Winchester

bravo doudou

elle est nickel ta SEL

les mercos de cette époque c'était qq chose. Solide, bien finies, rien de comparable a la tonne de plastique qu'on a dans les modèles récents.

Pour info, j'avais jusqu'en juin une 300d de 86 ( une ex caisse a mon beau père ), qui est parti avec plus de 200 000 au compteur, dans un superbe état mécanique. Vraiment incassables ces autos, une fierté pour moi.

moi je dit respect, soigne la bien, des comme çà on en trouve pas des masse.

c kler,essaye voir avec MAXI TUNING ,qui ne tente rien a rien

foto de samedi avant d entrée a montmelo

et il nous montre les fotos de sa saxo sur le site du club qu il vient d intérgré .

et il dit k ont vera certainement des voitures de ce club en france et lui aussi peu etre ...

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felicitaciones por el club , teneis coches muy bonito !!!

al ano ke viene seremos tambien al maxituning show

ah ben il va etre nikel comme ca pour le cap sur le toit ou pa

Pierke a écrit:

Benso a écrit:

Y'a du bon partout, chez les petits cylindres autant que chez les gros, sur les autos mazout autant que sur les autos au SP, sur les autos noires autant que sur les autos grises......le tout c'est de trouver son bonheur; Et si vous avez du mal à choisir, faites comme moi, achetez tout

Dundee !!! On t'a reconnu

Non, moi j'ai pas de fausse AMG
Et je négocie jamais mes courbes à plus de 190km/h facon "avatar de patou"

é.......

Surement aussi faux que les autres !!!!!

potret a écrit:

Phil62 a écrit:

potret a écrit:

POST SCRIPTUM pour moi qui suit pas toujours tout très bien , c'est quand prévu pour la sortie à Stuttgart ?

23 et 24 aout 2008, Nicolas !!!

Bon bin rapé pour mézigue... ..srait au taff. :224:
Par contre fin septembre peut être...

Le contraire eut été étonnant...

cool sa va ya du bon taff de fait !

pareil, les photos viennent d'un site qui a fermé ...

chewbie a écrit:

Bonjour a tous ,

Je recherche un par brise pour mon bay, si vous avez ça sous le coude ou conaissez quelqun qui en vend un faite moi signe

Merci d'avance

impossible pour moi , il m'en reste un et l'autre et a un ami , si je trouve je te tien auxjus .


j'ai trouvé MP .

elle ai superbe et c pizza gogo se kil veule des pizza sur st perdon

Intégration iPhone chez Mercedes Benz

Mercedes suit le chemin ouvert par BMW, et propose maintenant en option aux acheteurs de modèles des séries C-, E-, CLK-, CLS-, S-, CL-, SL-, M- et R-, sans oublier les futurs GLK, l’intégration d’un dock iPhone ou iPod, permettant de piloter les appareils d’Apple à partir des commandes présentes au niveau du volant.

L’ordinateur de bord offrira quant à lui l’affichage des informations fournies par l’iPhone, histoire que le conducteur n’ait pas à se tourner vers son téléphone pour voir qui l’appelle. Dans le même temps, la voiture assure la recharge de l’appareil, et la réception des réseaux GSM par l’iPhone serait même amplifiée par l’utilisation de la caisse métallique qui compose la Mercedes de vos rêves comme antenne.

Le couple idéal ? Comptez 249 euros TTC pour cette option, qui devrait être immédiatement disponible.




Ci-dessous, le communiqué de presse de Mercedes, en anglais.

New cradle allowing full integration into the vehicle architecture: Mercedes-Benz makes in-car iPhone connection even easier

Stuttgart - Whether it be a quick call to a business colleague for an important discussion, listening to favourite music tracks or checking home and office e-mails whilst on the move - the Apple iPhone is a leading-edge business tool with multimedia capability, available in Germany and other markets. Now Mercedes-Benz allows the iPhone connection to be fully integrated into the vehicle architecture for the first time - once again pointing the way ahead for the automotive industry. The new Apple iPhone cradle allows simple switching between the telephone and audio functions. What’s more, thanks to the location of the cradle in the centre console, the iPhone is within easy reach of both the driver and the front passenger. For ease of use, the iPhone is controlled via the multifunction steering wheel, while the vehicle display is used to indicate the phone status or music functions and information such as the track title and artist.

Over 100,000 people in Germanyhave already purchased an iPhone - made by US electronics giant Apple - since its launch in November 2007. By introducing the new cradle for the Apple iPhone, Mercedes-Benz has made it even easier to enjoy the special benefits of this trend-setting multimedia application, even when on the move in the car. This fully integrated solution - the first of its kind - enables either the phone functions or the audio functions on the iPhone to be activated. As ever, the device is easy to use thanks to the controls on the multi-function steering wheel, all of which enhances road safety, as the driver’s hands remain on the steering wheel, leaving them free to concentrate on the traffic and the other controls in the cockpit.

Perfect reception is assured as the iPhone connects to the vehicle aerial automatically when inserted into the cradle. A further advantage is the automatic recharging of the iPhone battery whilst the phone is sitting in the cradle.

This function means that the iPhone stays fully charged, which is ideal if the user has to leave the vehicle.

New design to influence the style of further cradles

As well as impressing on a technical level, the Apple iPhone cradle’s exclusive design allows it to be integrated seamlessly into the interior of Mercedes-Benz vehicles. The all-new design is based on a black-and-silver colour scheme that adds hallmark Mercedes-Benz touches. The leading-edge design will be used in future cradles for mobile phones available from Mercedes-Benz Accessories GmbH.

The iPhone cradle can be inserted into the centre console - where it is within easy reach of both the driver and the front passenger - with a single click and without the need for any tools whatsoever. The portable device is therefore easy to plug in and unplug.Optional convenience telephony (Order Code 386) must also be specified. The cradle connects to the audio system either via the optionally available Media Interface or the retrofittable iPodInterface Kit available from the range of genuine accessories. Both variants use an integral adapter lead that has to be installed by a specialist workshop, ensuring an ideal connection between the cradle and the Media Interface or iPod Interface.

The fully integrated iPhone is available now for the Mercedes-Benz C-Class, E‑Class, CLK-Class, CLS-Class, S-Class, CL-Class, SL-Class, M-Class and R-Class. The product will also be offered for the new GLK-Class when this model is launched in October. In Germany, the Apple iPhone cradle retails at € 249 (including VAT) and is obtainable from all Mercedes-Benz dealers.

The adapter leads for the Media Interface or iPod Interface are available for € 39 (including VAT) in Germany.

EDIT : J'avais oublié de citer la source : http://www.blogiphone.fr/2008/06/20/integration-iphone-chez-mercedes-benz/

Merci c' est gentil
Tu as raison, si on regarde bien il y a un jour sur le pc av au niveau de la jointure avec l' aile et les passages de roue. C' est qu' il ya des renforts en métal qui gênent, on les a déjà découpés pas mal mais pas assez mais ça viendra.

Aprés je trouve que sur pas mal de voitures "anciennes", des gros pare-chocs se différencient de suite de la ligne général de la voiture à moins de les mouler. Sur les nouveaux modéles les pc remontent sur la voiture et donc "cassent" moins les lignes.

Mais j' ai voulu de gros pare-chocs pour pas vouloir en changer par la suite et me dire "merde" c' est passez, au moins là j' en ai pour mon argent

Non c'est un beige de C3, pour moi c'est une couleur sobre le beige, elle était jolie en verte rien à dire mais ça lui donnait pas le même style pour moi ça faisait plus californien.

Ca doit bien envoyer mais un mazout ça fume noir donc : BEURK !!! Si ça continue ils vont rouler en V12 Diésel en Formule 1 . Vive l'essence à 1.50 euro le litre.

Bon anniversaire .

manifico

Ta sono, ça à l'air propre , pour ton cache ampli, je ferai un contour noir autour de la partie grise de l'ampli et beige autour de la partie noire de l'ampli, afin que le gris ressorte sur le recouvrement noir et que le recouvrement beige ressorte sur le noir de l'ampli, tu comprends ? En fait ton cache serait bi-ton lol. Perso je pense que se serait le mieux.

Pour ton choc, je suis dèg, ça me saoule que des nazes ne sachent pas encore manoeuvrer malgré une D.A.

peut etre que c'est les ampoules

mdr la tv et la réalité c'est 2 choses différentes
sinon sa passe fort ^^

phylout a écrit:

merci Pierke , et tu l'as trouve en Belgique ou en Hollande ton huile ??

moi je la prends en fût de 60 litres mais c'est bien plus cher chez nous

Tu achètes çà où Phylout ? Ca m'interesse (seul truc chiant, c'est pas les mêmes huiles pour toutes mes bagnoles....chacune a sa propre huille.... )

[quote="the_emperor"]Phil à mon avis les anciens proprios de nos CLK ont voulu garder une clé pour ce dire qu'ils regrettaient de l'avoir vendue

Non, non, emperor, ce n' est pas l' ancien proprio qui avait perdu la clef, c' est les billes du service VO chez MB à Viry Chatillon !!!
Ceux là... du matin au soir, juste pour le plaisir...

phylout a écrit:

laurent133 a écrit:

si moi j entend bien et c est pas qu une impression elle avance la 116 et en a encore dans le ventre pour c est 30 ans

je vous le dit j ai le virus de nouveau quel plaisir de roulé dedans un palace roulant

on est bercé tout le long de la route on avalerai des millier de kms

tu m'étonnes que c'est le top le bateau de Pat Patx il faut que tu me fasses faire un tour le 11

Correction: Il faut que tu NOUS fasses faire un tour le 11...
Merci d' avance...

Ca y est, c' est reparti mon kiki !!!