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joz11

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Tout ce qui a été posté par joz11

  1. joz11
    Oui, ce serait très instructif.
  2. joz11
    A la lecture de l'article il me semble que MB va réduire les tests de roulage. Dommage, on les verra moins en Namibie !
  3. joz11
    Certes, mais rien ne vaut des essais de roulage en conditions extrêmes !!
  4. joz11
    Ben c'est pas un changement çà !pour le coupé CLC et BREAK si Oui, mais le coupé CLC et le break sont sur base de Classe C Qui elle, est une propulsion ! Mais les Classe A et B sont des tractions !!! Ou des propulsions en Marche Arrière Avant Oui, pour faire plaisir à Us !!
  5. joz11
    Ben c'est pas un changement çà !pour le coupé CLC et BREAK si Oui, mais le coupé CLC et le break sont sur base de Classe C Qui elle, est une propulsion ! Mais les Classe A et B sont des tractions !!!
  6. joz11
    Ben c'est pas un changement çà !pour le coupé CLC et BREAK si Oui, mais le coupé CLC et le break sont sur base de Classe C
  7. joz11
    Ben c'est pas un changement çà !
  8. joz11
    le B200 CVT CDI est à 32500 sans option Tu parles du B200, je pense que les 30K€ seront le prix d'attaque du modèle de base.Ya, za zé zûûrrrr ...... Tu t'entraines pour Berlin, Spy ?? Parfaitement On dit "Farpaitement" !!
  9. joz11
    le B200 CVT CDI est à 32500 sans option Tu parles du B200, je pense que les 30K€ seront le prix d'attaque du modèle de base.Ya, za zé zûûrrrr ...... Tu t'entraines pour Berlin, Spy ??
  10. joz11
    le B200 CVT CDI est à 32500 sans option Tu parles du B200, je pense que les 30K€ seront le prix d'attaque du modèle de base.
  11. joz11
    Enfin, MB se réveille face à la concurrence !! Il était temps car BMW et AUDI n'attendent pas, eux.
  12. joz11
    30000 €!!!
  13. joz11
  14. joz11
    Remarque très pertinente 16 !! A8 l' audi, pas R8 !!! J'ai fait l'erreur certe, mais A8 n'est pas beaucoup plus representative Remarque pertinente, 16 Pertinente, mais néanmoins erronée, à l' origine...
  15. joz11
    Remarque très pertinente 16 !! A8 l' audi, pas R8 !!! J'ai fait l'erreur certe, mais A8 n'est pas beaucoup plus representative Remarque pertinente, 16
  16. joz11
    Remarque très pertinente 16 !!
  17. joz11
    Ouais, mais ce n' est pas pour autant que les voitures voleront !!! Entre un turbo-compresseur et un turbo-propulseur, il ne doit pas y avoir beaucoup de différences Par contre, mettre un réacteur à une voiture (de série) .... C'est l'idéal pour se prendre un coup de pied au cul monstrueux Pas gérable dans les courbes Les drifts auront quelques kilomètres de rayon !!
  18. joz11
    Ouais, mais ce n' est pas pour autant que les voitures voleront !!! Entre un turbo-compresseur et un turbo-propulseur, il ne doit pas y avoir beaucoup de différences Par contre, mettre un réacteur à une voiture (de série) ....
  19. joz11
    Il serait temps que l'industrie automobile se rende compte de l'intérêt de ce matériaux utilisé assez massivement dans l'aéronautique.
  20. joz11
    Non, c'est la version W246, Feu de jour dans le PC Le capot ne retombe pas sur la la calandre, c'est la calandre qui remonte sur le capot. La casquette du compteur La position du volant...
  21. joz11
    C'est la version actuelle çà ??
  22. joz11

    E800 V12

    joz11 a répondu à un(e) sujet de riton081 dans W212

    Même en CDI : trop d'excès. Elle en apparait prétentieuse.
  23. joz11

    E800 V12

    joz11 a répondu à un(e) sujet de riton081 dans W212

    Finalement, j'aime pas ! Trop excessive ...
  24. joz11
    Dommage que les lignes ne soient toujours pas présentées.
  25. joz11

    E800 V12

    joz11 a répondu à un(e) sujet de riton081 dans W212

    Un truc pour Sammy, çà !

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