Spoon57

Bon j'ai demonté ma porte passager j'ai une fiche 12pins avec 11 fils qui vont a un boitier ,qui lui repart avec 3 fils...donc pas compatible c'est ça? Merci de vos reponses.......

Il m'a envoyé une photo de la fiche du retro c'est une 5 fils....

Voilà je suis sur le point d'acheter des rétros extérieurs de M3 OEM d'occasions,que faut-il regarder pour qu'il soit compatible? Les miens sont rabattables électriquement ,réglables électriquement , rabaissement marche arrière ,dégivrant , mes sièges sont a mémoire. Merci de votre réponse.

J'ai appelé moi meme pour prendre RDV..pas avant le 8 septembre

Pour regler la hauteur...

Voilà mon problème est simple mais bizarre : En roulant avec la ventilation ou la clim en fonctionnement donc peu importe la fonction mis en place. Ce dernier s’éteint sans que je lui demande Donc le bloc clim auto avec l'affichage digital. Je peux le rallumer comme si de rien n'était. Avant de coupé le contact à 95% du temps j’éteins manuellement le bloc et le remet en route après avoir mis le moteur en branle C'est mon coté parano Merci de vos réponses... Cordialement.

Bon je reviens avec du changement, j'ai changer le boitier ZKE par un d'occasion ,j'ai du passer à la valise pour le "reseter" et refaire quelques recodage(custodes arrieres qui ne se fermés pas en auto) Miracle les lave phares refonctionnent mais il y a un mais....j'ai la fermeture auto en roulant de la centralisation qui ne fonctionne pas(je précise qu'elle ne fonctionnait pas avant) pourtant dans le codage il l'a mit à 16km/h... Dois-je le rappeler pour qu'il re-regarde ou avez vous une idée ? Merci...

Bon j'ai passé la voiture à la valise ,et comme prévu le ZKE ne réponds pas avec differents logiciels BMW,j'ai remarqué que j'avais mes deux led de pare soleil qui ne fonctionnaient pas aussi. Donc je suis bon pour un boitier neuf je pense?! Normalement en rebranchant le nouveau(qui est vierge de codage)il se code tout seul en analysant ma config usine?!

Merci pour cette réponse bilblique mais je ne pratique pas l'éléctricité auto...faudra que je montre cette réponse à une personne compétente...

Il faut payer pour voir les solutions de pannes ?!? WTF!!!

J'ai meme testé en feux de croisement(non auto),plein phares,moteur allumé,appui long sur le lave glace,plusieurs appuis etc...rien...

Oui allumage auto,pourquoi? D'ailleurs j'ai aussi un correcteur d'assiette(AVD)cassé et pourtant l'ancien proprio l'a faite passer au CT!!!

Y'a pas de commodo pour les lave phares,c'est automatique quand les phares s'allument normalement !

Voilà ayant acquis il y a peu une 330cd avec CT OK Mouais de complaisance plutot car je n'ai pas de lave phares qui fonctionnes.Un ami a testé la pompe en 12V exterieur:OK(les lave phares giclent bien comme ça),fusible:OK,relais bleu ciel;OK. J'ai entendu parler du Boitier ZKE Avez vous une solution?! Merci.