TheSilentFart

salut !

le truc c'est que ses boites elles peuvent bloquer au niveau des bonhommes et synchros de boite même peut kilométré.

surtout que tu dit que la voiture à stationnée longuement dans l'humidité.

les bonhommes et synchros de boite grippe justement par un genre d'oxydation.

si vraiment tu ne soupçonne rien sur l'embrayage, sa commande et son mécanisme alors il faudra aller voir du coté des bonhommes de synchros. même si ton levier revient bien au milieux.

si papi était violant tu le vérifiera sur l'état du disque d'embrayage et du volant moteur. ce sera révélateur.

PS: ne néglige pas la purge du liquide de frein comme le dit dark, beaucoup de centrale ABS HS à cause de mauvais entretient et de présence d'eau dans le circuit. " ça bloque les électrovanne ABS ".

@++

I suppose next you will quit the Kadett I hope that will come along with the Avantime

Mouai faut être que ce ne soit pas un complice...
Certains modèles recherchés a une époque ne partent plus si bien...

 bon debutant tes collections mais où sont
CITROEN BX 4TC Ottomobile
MATRA 530 A Ottomobile
Simca 1100 TI 1/18 Ottomobile
?
 

Faut pas avoir de souci au moment du prélèvement,sinon il est refusé et après c'est fini par ce type de paiement...

ok merci pour la precision sur la r21 elle est pa mal aussi en blanc

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Spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

Spy59 a écrit:

J'y crois pas ..... y sont tous partis pour nous mettre du 4 cylindres partout ..... quel est l’intérêt d'un 6 en ligne qui consomme à crever  

Chez BM  y consomment à crever? 

Bah ouais, comme tout L6 .......  

Pourtant CE SERAIT des moteurs plus équilibrés...


Mais bon après, je sais que l'avarie récurrente du M104 était justement ce 6ème cylindre tout au fond qui était mal refroidi.

Mais ça c'était AVANT  

Juste une idée comme ça ... pour éviter l'arrivée de nouveaux qui ne viendraient potentiellement que pour concourir ... ne peut-on pas limiter la participation aux inscrits avant le 30/09 ... on ne pénalise plus personne comme ça ?!?!?

   

Et il faudra attendre un peu pour avoir la couleur    

Histoire de dépoussiérer un ancien topic  

 Si je peu me rajouter à la liste de ce qui bavent sur le châssis 1734 je peu dire sans aucune hésitation quelle serait aussi bienvenu dans ma vitrine

ah Ok, il veut des 6 pistons

sinon niveau plaquettes, certains remplacent les minis par des mono blocs " classiques" sur ces étriers, qu'en pense tu ?

Chrichri a écrit:

ce serra essence...car pour faire à peine 15000km par an...

Même pour 20000km/an maintenant...

Tu devrais quand même la prendre, elle a l'air parfaite et vu le prix de la bleu Miami, j'hésiterai pas un instant à ta place ;-)

C'est pas pour tout de suite. J'attends de recevoir ma 309 GTI 16 et après je verrai laquelle je prend mais je pense partir sur la 5 GTT rouge.

Tes photos sont superbes avec ce beau petit rayon de soleil

N’empêche ce moi ci, j'ai l'impression que beaucoup de collectionneurs se retrouvent avec le trio : lauréate / gt turbo et 325is.

Néné a écrit:

Merci Philippe pour ce beau reportage , je vais regarder la mienne si j'ai 5 minutes

jette y vraiment un oeil ,surtout sur nos cab plus sensibles a une forme d'humidité , au pire tu seras soulagé au mieux tu auras gagné des ronds par anticipation ...........2 heures et je suis pas pro...
a plus Néné
Cdlt
Philippe

en effet excellent choix ces modèles avec le liseret noir mat, du plus bel effet.....sans compter le feux cristal.

avec ou sans side blanc ou amber ....c'est une question de goût...et d'harmonie avec la couleur de sa C5.

Après Ingolstadt, partons pour Munich :



BMW M3 e36




BMW M5 e39




BMW M3 e92 (Solido)




BMW Z3 (UT models)
Trouvé d'occaz...

Et qui va déterminer si tel vehicule comporte un interêt historique et tel autre non ???!
Pourquoi la rareté entre t-elle en ligne de compte car un véhicule qui a été largement voire très largement diffusé a d'autant plus sa place dans l'histoire de l'automobile !!! CQFD
C'est juste inapliccable comme texte ...................
Tout véhicule est digne d'un interêt historique puisqu'il fait partie de l'histoire de l'automobile !
Il y a vraiment des coups de pied au cul qui se perdent en hauts lieux !!!

Je n'étais pas encore passé par ici, bien jolie collection !!!

Ah les boîtes c'est sûr que ça prend de la place, mon grenier déborde
Mais bon vaut mieux les avoir !!

J'ai fait un trou dans le mien aussi , je l'ai démonté (c'est facile) j'ai fait la découpe a la scie sauteuse

Thymea a écrit:

Que du bon du beau à toi aussi bonne année :Breton 1:

Merci

en plus c'est bientot Noel, il ne peut pas refuser ce plaisir a son épouse,