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Concept U-Klasse Mercedes-Benz (2021)
Caesard a répondu à un(e) sujet de Caesard dans Le tout Mercedes
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Avec le concept U-Klasse, Mercedes devra trouver une nouvelle réponse à la situation difficile concernant l’abandon de la marque Maybach. En effet, les groupes rivaux BMW et Volkswagen ont respectivement les marques Rolls Royce et Bentley pour cibler les échelons supérieurs du marché du luxe automobile. Pour le moment, la solution de Daimler à ce problème est l’extension de la nouvelle gamme S-Klasse en y incluant une édition « Maybach » avec un empattement plus long de 200mm (7,8 pouces) que le S-Klasse LWB limousine. Ensuite, il y a aussi la gigantesque variante «Pullman». Hormis ces derniers, Mercedes-Benz n’a plus de quoi répondre au segment ultra-luxe du marché. Beaucoup ont remis en question la viabilité à long terme d’une telle stratégie de produit, y compris Scott Wu Kaiser, un étudiant en 6ème année de Design Automobile au California’s Art Center College of Design, qui a proposé une approche différente pour l’avenir: le développement d’une nouvelle gamme qui serait positionnée au-dessus de la S-Klasse. Mercedes-Benz devra renforcer son positionnement dans le segment de l’ultra-luxe tout en entrant sur le marché avec un prix plus élevé. Pour atteindre cet objectif, la prochaine génération S-Klasse sera conçue et tarifée en concurrence directe avec l’Audi A8 et BMW Série 7. Une nouvelle gamme de véhicule appelée U-Klasse entrera sur le marché du haut de gamme. La lettre «U» vient du mot allemand «üppig», qui signifie «somptueux». Scott Wu Kaiser La U-Klasse mesurerait 5390mm (212 pouces) de long avec un empattement de 3175 mm (125 pouces), ce qui est plus grand que les deux S-Klasse LWB 2013 et Bentley Flying Spur , mais légèrement plus court que la Rolls Royce Ghost . Il n’a pas été mentionné dans le document, mais nous supposons qu’il serait offert en différentes longueurs pour éliminer la nécessité pour les versions de la Classe S à empattement super-longues. Bien évidemment, Scott Wu Kaiser dit que la U-Klasse pourrait potentiellement s’octroyer la puissance d’un 6,0 litres bi-turbo V12.
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Ah j'y vais pas dimanche au fait ...... pas envie de faire 150km aller-retour dans la 206 J'y vais, j'y vais pas, t'avances et tu recules comment veux tu qu'on s'y retrouve là bas... PS j'y vais pas non plus, ca tombe bien J'pensais que l'intérieur de la 140 serait fini, mais le gars a pris une semaine de vacances Alors pour NOEL
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Pour les colliers, tu trouves ça chez MB sans problème. ça coute un sourire au magasinier quand tu prend le filtre. Autrement, il y a 2 tailles de collier (Sur un B-Klasse, je sais pas pour la tienne) Et aussi tu peux lire ici : http://mercedes.forum-2007.com/t5165-remplacement-filtre-go-sur-b-klasse-cdi-a-klasse-aussi?highlight=filtre Ah y a plus de photos OUPS... Et pour les photos ici : http://repaire-etoiles.com/wp/769/w245-remplacement-filtre-gasoil-b200/ Utilisation de la pince entre autres choses...
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Beijing 2014 Live : Mercedes SUV Coupé Concept
Caesard a répondu à un(e) sujet de Caesard dans SUVs & Crossovers
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Beijing 2014 Live : Mercedes SUV Coupé Concept A l’instar de ses concurrents allemands, Mercedes bichonne son offre en SUV. Voici le prochain du genre exposé en Chine sous les traits du SUV Coupé Concept… Partageant la même plateforme que le Classe M, ce concept sera traduit dans les faits par un MLC lequel sera également produit à Tuscaloosa aux Etats-Unis. Comme annoncé donc, ce Mercedes SUV Coupé Concept héritant de poignées de porte encastrées et de fenêtres latérales sans cadre anticipe le MLC de série et qui permettra à Mercedes de chasser son homologue à l’hélice et son BMW X6. Au niveau du gabarit, le SUV Coupé, sa ceinture de caisse haute et conséquente garde au sol, annonce une longueur de 4,90 m pour une hauteur de 1,75 m et une largeur de 2 m. Fier il adopte des jantes de 22″ et est chaussé en 305/45. Mix des genres, ce concept quatre roues motrices permanentes s’offre une face avant de ML et pioche au sein des motorisations en vigueur recevant le V6 3.0 l Biturbo de 333 ch et 480 Nm couplé à la boîte automatique neuf vitesses 9G-Tronic Plus. A noter également sa signature lumineuse à l’arrière et bandeau lumineux, une partie arrière marquant sa filiation avec le gamme dans le style de la Classe S Coupé. A revoir assez rapidement dans ses apparats de série. Source : Mercedes.
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Ah bah oui, il te l'avait proposé .... qu'il m'avait dit Euh on peut savoir quoi qui ? parce que là, j'comprend rien... Titi a une w126 coupé à vendre ....... enfin, c'est plutôt au garage où il bosse Si Titi la garde pas pour lui c'est que c'est une Merdum Il aurait l'argent ...... elle lui appartiendrai déjà même pas c est une caisse trop lourde une C avec un V8 la c est tout bon V ouit? pour le moment seulement 2 au 1/43ème LOL
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Faire les niveaux de BVA sans Jauge
Caesard a répondu à un(e) sujet de Skunk11 dans Faites-le vous-mêmes
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Faire les niveaux de BVA sans Jauge
Caesard a répondu à un(e) sujet de Skunk11 dans Faites-le vous-mêmes
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[Tuto] Remplacer la face avant d'un "comand 2.5"
Caesard a répondu à un(e) sujet de WilpertM dans Télématique
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