TINTIN21

salut !! si tu est vraiment emmerdé il serait bien de commencer à transmettre ton VIN. je suis pas si sur que ce soit le module DWA qui te pose soucis. je pense plutôt que tu as voulu supprimer l'ews, pour ce genre de souci il faut etre membre. tout est dit dans la charte je te laisse soins de la relire au besoin. ***** si vraiment c'est la DWA qui pose problème il suffit de la déconnecter proprement. @++

ludo! come on give it a go with this project. I am really looking forward to put my hands on to it

Merci pour ces comptes rendus, ainsi que les vidéos, un peu de soleil comparé au sale temps d'ici

Tu peux préciser pour le claude STP Houba² ? je ne voudrais pas être amalgamé .......

C'est quoi le soucis ? ..... toujours le problème de démarrage à chaud ? Yep, voire coupure en roulant, donc je soupçonne la pompe à essence... J'avais le même soucis sur la mienne ..... c'était à cause de l'humidité dans les têtes de delco ..... mais comme là y'en a pas Bobines ? J'en ai 1 en stock dans le garage ..... faut que je regarde si c'est la même sur la tienne .... auquel cas j'te la donne pour tester

Prezzz, quel boitier machin pour la reprog STP ? et c'était quoi les rallonges de sondes lambda machin ? putain, j'ai l'impression de parler une autre langue !!!! il faut que je me magne, mon container va pas m'attendre !!!

y'a quand même plus simple Prezzz !!!!! http://calculis.net/pneu

Heureusement que les voitures sauvent la mise...

et celui ci .....pas mal aux fesses ....40K euros pour sa C5 us yellow 2001....oui mais elle est unique !! attention: - comme le pinard " cubi ..inch" -pneux roune-flat - OEM RPO.... option grilles tuning - " Show-car " avec déco spécifique et respect....le targa contre les graviers !!

non pas pour le moment et la 325tds c est une tres bonne BM LOLO43 en a eu une et j ai bien aimé fiable sobre et performante

Salut ! J'adore la ligne de cette voiture et le face lift 2013 avec notamment la bande continue des LED et non plus la sucession de points lumineux, ça lui affine l'allure. Etonnamment (pour un coupé), je suis très heureux du volume du coffre et surtout de son accessibilité par le hayon arrière. Effectivement, bon choix, j'aime bien la ligne de l'A5... Et le moteur, le 3.0 tdi ??? TDI caca ..... ça fait vraiment un bruit de chiotte cette connerie Essaie d'écouter le dernier Q5 S avec le 313 ch sous le capot. Ils ont mis des résonateurs dans les échappements, on dirai un V8 essence !!! Y parait, ouais .....

re, tu as bien raison si ton moteur chauffe il ne faut pas utiliser la clim qui sollicite encore plus de refroidissement. mais si tu enclenche la clim, le ventillo se met t'il a tourner ? meme moteur tiède pour pas faire plus de chauffe, @++

Lors de l'achat de ma C5 EN 2011 ,le poprio m'avait signalé une petite fuite d'huile à la crémaillère . certes elle n'etait pas importante (1 goutte ou 2 par semaine ). de ce fait j'ai surveillé le niveau d'huile et je l'ai maintenu entre COLD ET WARM au repos et la fuite à augmentée . grave erreur qui à faillit me couter le changement de celle-ci. depuis que j'ai ajuster le niveau d'huile hydrolique sur cold moteur froid je n'ai plus aucune fuite. c'est tout con mais croyant bien faire cela aurai pu me couter 1200 £

Bon humour, bien vu Cdlt Philippe

Vraiment magnifiques ces photos de la MG Allé, tu as cliqué sur quoi ?