Silpion

Oh ça c'est une option intéressante Vais voir sur le CL ...... ça peut être jolie

pour tous a chash metal il te la pése graduit en general

C'est trop beau. Je t'attend pour faire la déco de ma chambre

Salut pioupiou un log qui s'appelle "comic life" mais je suis sous MAC je ne sais pas si il fonctionne avec un autre OS il sert a faire des bandes dessinés......voili voilou a plus Cdlt Philippe

Salut !! Je n'es lu que le premier message de ce sujet. Contrôle le préchauffage. Change de sonde de température d'eau. Contrôle de cata et précata si tu en es équipé. D'ailleurs ceux-ci provoquent de mauvaises odeurs tant qu'ils ne sont pas à température. Donc pour l'odeur rien d'inquiétant, ce qui m'interpelle surtout c'est que tu dis quelle tourne mal en zone bleue. @++

et mattez moi les aérateur intérieurs façon papillon d'admission....le détail qui fait la différence.

Toi, maintenant que tu habites dans les champs, tu veux veux profiter des subventions de la PAC.

Roccaudiard a encore frappé !!!

supermot

jolie collection

jolie comme ca

elle vaut queue dale, je plains le pigeon qui l'achétera.......

Vous n'êtes pas responsable de la tête que vous avez mais vous êtes responsable de la gueule que vous faite ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Je vais vous raconter une histoire terrible de contraception orale. J'ai demandé à une fille de coucher avec moi et elle m'a dit non ! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Bonjour monsieur, je viens vous demander le vagin de votre fille....vous voulez dire la main ?, non si c'est avec la main je peux le faire moi-même! ----------------------------------------------------------- oui je sais ça vire plus en blague quand dictons

123pneus Néné !

Yesssss on dit ça!!!!!!!!!!!!!

J'ai modifier dernierement une paire de silencieux AR en ouvrant la cloison qui separe le pot en deux La sonorite est un peu mieux mais on doit pouvoir faire plus encore En attendant des NXT qui sont en chemin

Chez Aston Martin, il y a du mouvement autour de la remplaçante de la DB9. Le développement se poursuit, et le camouflage diminue : le rendu final approche. Maquillage presque effacé, l’évolution stylistique attendue pour la future DB9 est claire : pas question de révolutionner les traits traditionnels Aston Martin, inaugurés sous cette forme par la Vanquish en 2000. Le design a évolué depuis, mais sans jamais bouleverser le dynamisme mêlé de retenue, tout en élégance bourgeoise, qui caractérise le coup de crayon Aston actuel. Cela passera pour un manque d’audace, mais pourquoi changer un profil qui mène à un tel plébiscite auprès du public… De la V8 Vantage à la DBS, le physique Aston fait généralement consensus. Sur la prochaine DB9, l’évolution sera subtile : la calandre « chapeau de gendarme » changer à peine, encadrée d’optiques inspirés de la Virage, avec rampe de Leds. Leds également pour la poupe, qui conserve les feux en U, légèrement redessinés. Au niveau des galbes en revanche, on note des ailes arrières légèrement plus généreuses, accentuant cette « chute de reins » inimitable. Le décrochement de spoiler arrière, intégré au coffre, devient un tantinet plus prononcé. Pour un peu, on croirait à un gros restylage plutôt qu’à un nouveau modèle à part entière. Enfin, la partie inférieure du bouclier avant adopte un design proche de la Virage, flanqué de deux petits déflecteurs. Pour le reste, il faudra attendre le lever de rideau officiel, plus tard cette année. On sait néanmoins qu’elle reposera sur une nouvelle plate-forme, baptisée VH500 ( pour Vertical / Horizontal, en référence à sa structure en composites et aluminium ), elle même une évolution de l’actuelle base de la DB9. Idem pour le V12 6 litres, qui devrait être reconduit dans une définition plus efficiente ( oui, même chez Aston Martin… ).

Et toujours rien sur le SUV... Si plus sérieusement, toujours rien sur le prochain moteur de 200cv qui doit être au catalogue pour l'essence et un 170CV pour le Gazout Quid du bridage de ce dernier moteur?

il était noir à la base, refait par un sellier en blanc passepoil et coutures bleues avec "VW" brodé sur les appuie têtes

Bonjour ; 2mm me parait mince en acier en alu on prend minimum 6mm . Pour tes amortos ils t a dis ce qu'il mettais comme type de dureté car méfie toi ,il t'en faut des pas trop dures vu que tu fait pas mal de route. Comme dis plus haut je ne sais pas comme est fais le rav mais si tu as des barres de torsion ils faut qu'il joue dessus aussi mais pas trop non plus sinon tape cul.

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Ben quoi elle est belle la focus rs blanche derrière

De toutes manière, je veux pas le savoir ils vont me harceler sinon

merci

ok ,c'est normal qu'il ne soit plus sur flat, y a qu'à voir comme tu te fais insulter quand tu parle d'alfa au lieu de moteur vw aicooled... ils disent "ici c'est vw avec moteur vw pas alfa" mais si un mec se pointe avec un montage subaru les mecs vont se branler devant leur écran... bref, flat c'est pas ma tasse de thé...