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Romainh
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Phil a écrit:Le sujet a un peu "dévié" depuis, Willy !
C' est devenu le post "jantes pneus et taille" de tout le monde !
MAP et Nicko ,toujours les mêmes !!!! -
Yes, les photos, un peu plus tard...
Vais aller faire un tour, là, ça me démange... -
suspension...tu parles de l'airmatic..... -
Pierke a écrit:J'ai encore trouvé 2/3 tofs du modèle définitif presque sans camoufflage, ça vous dit ??? -
PS : J'aime pas le goudron... -
sauf le becquet ,bein quoi c est bien pour faire secher le linge
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Vais m' acheter une vieille
golfvoiture, moi !!! -
Par curiosité , tu penses que tu vas mettre combien pour la refaire ? Surtout vu le prix des pièces maintenant , j'espère que ton compte en banque est bien fourni . Je ne veux pas te casser le moral , mais avant d'entreprendre une resto , cherche avant les pièces que tu as besoin , c'est toujours bête d'arrêter parcequ'il te manque une pièce importante . -
joli 106 sa change la couleur -
Je ne pense pas...
Avec la clim auto, il faut que la clim soit allumée...
Parce que si elle est éteinte, elle ne marche pas du tout. -
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C'est vrai que seule l'étoile fait
.
Mais, bon c'est surement de la pure imagination journalistique -
Kykax a écrit:nickel les roulettes
+1 -
le voila monté :
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bocky a écrit:celts a écrit:bocky a écrit:je ralance un peu le topic!!!!
Cet après midi, changement du capteur de vilebrequin!!!!
Coût de l'opération : 0 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!
T'as une méthode pour ce tarif là....
Ouai, une tite tur........ au chef d'atelier et Zou!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A chacun ses vis et sa methode.... -
Je l'ai toujours dit..que c'etait de la daube le command..... -
putain je l'avai pas vu celui la, trop la classe
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la toute première foi je c'est pa mai je ces quil avai sorti 153ch -
ouai le gas avai deja foiré la première foi avec les vitesse il avai trouver 153ch
alor la 2ème fois il a pu foirer aussi enfin on verra bien quan on la repassera -
dom74 a écrit:bonsoir,
Il est vrai que l'Ami Club est quelque peu désert...malgrés les efforts d'un certain Pat
Je fais parti d'un Club de 2cv et toutes les autres Citrons car il n'y a pas de sectarisme...et c'est vrai qu'il y a pleins de sorties prévues...je trouve ça bien qu'il y ai pleins d'anciennes différentes...
mais si il y a une AG du 3cv Club de FRance et de Navare pas trop loin de mes montagnes, je viendrais avec plaisir pour rencontrer toutes les sympathiques personnes qui composent ce forum....
à plus
Dom
Peut-être que le site de l'amiclub est un peu morose par moment ( mais cela change ) Par contre pour l'AG qui s'est déroulé la semaine dernière nous étions une trentaine de voitures. Une quarantaine de personnes au pique nique du samedi midi et une soixantaine au repas du soir . Cette année plusieurs sorties ont eu lieu et le programme pour les années suivantes est pour le moment bien garni . -
usman a écrit:MAP a écrit:Benso a écrit:
Très moderne ton pépé
Il a pas eu L'occas de ce faire plaisir dans sa vie...donc il a fait au mieux....
Il est fort pepe... -
Phil a écrit:Pierke a écrit:Phil a écrit:Nickostar a écrit:ha ouais ca c'est un beau bordel ce forum
Mais qu' est ce qu' on y est bien !!!
Me suis fait rembarrer au 3éme message, chez Dundee, tout à l' heure...
Que des cons !
Ben et t'as rien ditc'est où ???
T' as trouvé... -
pti truc aussi ... si ça se change ou que ça se peint, je trouverai sympa de modifié les commodo. ça fait un peu comme le levier de vitesse en fait ^^
une ptite boule grise au milieu du reste xD
Sinon ... jamais vu ça :o. Un niveau de qualité dans une twingo, chapeau -
super sa :D !! des photos une fois monté
resto de mon rst2
dans La rubrique restauration
Posté(e)
remontage du radiateur,intercooler et ventilo avec de la visserie neuve et les pattes du ventilo repeintes.
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voila apres une bonne heure de decapage et nettoyage du bocal,j'ai verni le maitre cylindre en bouchant bien sur les sorties des canalisations et autres:
et puis reassemblé:
ceci pour mon montage a disques arrieres donc j'ai recuperer tout le systeme de freinage sans abs,puis suppression d'abs ce qui va sans dire