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Tout ce qui a été posté par Aym661
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pas faux ,méme si je n excuse pas le geste mais rappeller vous le calvaire avec mon ml ,bon prise en charge heureusement ,mais les reflexions de ka co.......se de mercedes france qui ne voulait demander aucun geste commercial apres plus de 16 pannes en un an usure normal monsieur( pour rappel boite ,convertisseur, faisceaux de boite ,calculateur , debimetre , jauge a cardurant ,clavier de clim , serrurre de porte, mastervac de frein , moteur retro droit ,ect ......) votre voiture va sur ses 5 ans , alores qu il n avait que 4,5 ans et 80000kms; méme si il y a eu prise en charge il est reste bout a bout 1,5 moi imobiliser ,tout les aller retour pour rien a la concesion ,pour faire constater les problemes ,les pannes nom trouver ,et les reparations ..... et au final garentie fini au revoir monsieur , quand je pense que meme des marques comme renault ont offert en gusie de dedomagement des extentions de garentie a leurs clients ,alors que des marques comme celle ci ne font rien y a de quoi péter les plombs ,et peut deboucher sur des situation comme celle de ce retaité
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Mercedes-Benz Hexawheel concept by Siyamak Rouhi Dehkordi
Aym661 a répondu à un(e) sujet de RED_SHOT dans Atego - Actros et autres ...
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Future Mercedes Classe A Coupé Transfigurée
Aym661 a répondu à un(e) sujet de MyStiCaaLz dans W176 (2012 - xx )
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Je l'ai déjà mené durement mais juste aux démarrages aux péages Arrivé à 136, je mets le régulateur ! Moi c'est à cent 63....j'adore le 63, j'sais pas pourquoi Donc, la nature des tes pb ne proviens pas d'un encrassement quelconque ! Ca dépend, PieRRe m'a quand même suivi un peu à Venlo Pousser 16"...pousser... à la limite de la prise de Judo????!!!!
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Ouais....ça me le fait aussi ça ....mais là j'avais pas oublié et je suis en mode sécu, max 2500 tours... Combien de bornes ton ML Riton ?? 92 000 kms Ils viennent de me changer sous garantie: vanne EGR bloquée car bouchée, et toute l'admission qui se bouchait également. Par contre ils ne savent pas pourquoi cela est arrivé, ils m'ont demandé de temps en temps de tirer un peu dans les tours pour voir si cela ne dé-encrasserait pas un peu l'admission, mais ils y a aucun moyen de contrôle à part le démontage. Donc je croise les doigts pour les 90 000 qui viennent. je pense que ce qui est pour lui tirer dessus de temps en temps il sans occupe le pierke sa vitesse moyenne c est 140 150 kmh pour la vanne egr c est vrais sur la bmw je l ai n etraliser a 140000kms et je te dit pas l etat de la pipe d admission nettoyage a karcher a l interrieur t ellement y en avais
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Nouveau slogan et nouvelle campagne de Pub
Aym661 a répondu à un(e) sujet de ROBY92 dans Le tout Mercedes
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capteur accell...environ 250 € MO comprise... Capteur moteur......environ 1500 € MO comprises!!!! Le prix j'm'en fous c'est sous garantie... Garantie toujours valable même si les entretiens n'ont pas été réalisés en concession ? Vouiiiiiiii...sinon j'roule en Q7 en 2O11.... YES YOU CAN !!!! je ne suis pas audi mais a choisir le seul qui me plairer c est le Q 5 C'est sure que PJ, va bientôt entamer les négociations donc c'est plus facile sur d ici que on ne lui refourgue pas un kangoo
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capteur accell...environ 250 € MO comprise... Capteur moteur......environ 1500 € MO comprises!!!! Le prix j'm'en fous c'est sous garantie... Garantie toujours valable même si les entretiens n'ont pas été réalisés en concession ? Vouiiiiiiii...sinon j'roule en Q7 en 2O11.... YES YOU CAN !!!! je ne suis pas audi mais a choisir le seul qui me plairer c est le Q 5
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c'est pas évident là, une fois le camouflage retiré, le HORS TOUT du véhicule est assez proche. On ne se retrouve pas avec le B-klasse dans la même évolution que pour la Golf de 3.70m hier à 4.30m aujourd'hui, la Clio ou pour les séries 205-206-207... Ce sera peut-être le cas pour la New A-Klasse qui ne ressemblera (Pas de photo pour l'instant) en rien à l'actuelle. Ou alors GROS BUZ, ce que vous voyez plus haut serait la future Große A-Klasse qui sait Je devrais pas trop me tromper en disant "Mercedes" tu en est sur
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c'est pas évident là, une fois le camouflage retiré, le HORS TOUT du véhicule est assez proche. On ne se retrouve pas avec le B-klasse dans la même évolution que pour la Golf de 3.70m hier à 4.30m aujourd'hui, la Clio ou pour les séries 205-206-207... Ce sera peut-être le cas pour la New A-Klasse qui ne ressemblera (Pas de photo pour l'instant) en rien à l'actuelle. Ou alors GROS BUZ, ce que vous voyez plus haut serait la future Große A-Klasse qui sait
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Nouveau sur SLK 2012, Contrôle de Toit MAGIQUE
Aym661 a répondu à un(e) sujet de Dominique51 dans Classe SLK
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