Benzouille

La carrosserie à l'huile d'olive......et la mécanique aux p'tits oignons Elle doit bien bronzer au soleil alors zit zitoun...

La carrosserie à l'huile d'olive......et la mécanique aux p'tits oignons

C'est de là que vient la "blink" attitude alors ?

Y'a vraiment des hobbies que je comprendrais jamais

Je tourne dans les mêmes consos que toi Pierke Un poil plus élevé, mais j'ai pas mal de montagne Dommage, j'ai pas d'ODB sur la Jeep, ca aurait pû être drôle....

Une bva comme celle la avec le convertisseur nous sommes proches des 70kilos sans les 8l d'huiles Boites en alu ?les deux carters oui tout le reste c'est du bon alliage de métal ainsi que le convertisseur D'acc D'où le "faible" poids Oui tout as fait rien ne vaut une TH400 de ricaine toute façon Tu aurais un "eclater de cette bva afin que je puisse me faire un avis personnelle Je dois pouvoir te trouver ca, mais en gros c'est la boite auto 3 vitesses qui est montée sur TOUS les gros trucks américains, car elle encaisse des couples phénoménaux sans broncher. J'ai ça sur la Jeep, et c'est juste un régal, passages de vitesses très doux, boite très réactive au kickdown ou demande de couple, etc etc.....et sans électronique of course Mais bon, tu montes pas ça sur un 4 cylindres, faut un moulin qui envoie un peu car les rapports sont assez longs (la 3ème a un rapport de 1)

Une bva comme celle la avec le convertisseur nous sommes proches des 70kilos sans les 8l d'huiles Boites en alu ?les deux carters oui tout le reste c'est du bon alliage de métal ainsi que le convertisseur D'acc D'où le "faible" poids Oui tout as fait rien ne vaut une TH400 de ricaine toute façon

Une bva comme celle la avec le convertisseur nous sommes proches des 70kilos sans les 8l d'huiles Boites en alu ?les deux carters oui tout le reste c'est du bon alliage de métal ainsi que le convertisseur D'acc D'où le "faible" poids

Une bva comme celle la avec le convertisseur nous sommes proches des 70kilos sans les 8l d'huiles Boites en alu ?

Monté sur les derniers E46 coupé et cabrio seulement il me semble Merci pour l'info mon p'tit poulet au curry

A vérifier mais je crois que c'était même monté d'origine sur certains modèles BMW Ce qui choque peut-être, c'est le fait que pas mal de constructeurs ont copié , et c'est pas toujours très réussi. Un peu comme les feux Lexus.....c'est beau seulement sur les Lexus

Us, serait temps que tu prennes des vacances l'ami !!! feux à Led !!! c'est pas une 406 style Taxi 4 Moi j'aime bien avec les feux arrières à LED

Elle est superbe

Ah ben j'mourrais moins con Eh ouais! Mercedes se cherchait, à cette époque, coté appelations: d'abord 600SEC en 1992 et 1993, puis S600 Coupé de 1994 à 1996 (sauf erreur pour la dernière date), et enfin CL600 ensuite. D'ailleurs, dans le même genre : vous savez comment sera marquée la future E coupé (ex-CLK) ? "E" aussi ?

Oui les CL de l'époque étaient marqués "S" à l'arrière

Tondeuse de compet' ça La poignée rouge, c'est pour ouvrir le parachute en bout de piste ?

pas de souci T'as pas peur toi, tu sais que la dernière bagnole qu'a conduit Loulou c'est la tondeuse de son père ?

Je te taquine Aurel.... Ici......et dans d'autres sujets aussi

Aurél a fait tourner des jeunes vierges au siège Mercedes France, du coup il a droit à certains avantages bah pourquoi il fait pas touner ces jeunes vierges dans mon CL Pas assez cher mon fils

Aurél a fait tourner des jeunes vierges au siège Mercedes France, du coup il a droit à certains avantages

Trop tard..........pfiouuuuuuu tout cramé, ca fait des étincelles partout, heureusement qu'il avait pas réparé son réservoir avec de la pâte à joint

Rencarde toi avec aurél, il a des tarifs préférentiels : le CL AMG au prix du Picasso full options EXCELLENT j ai du louper un episode T'occupe, ca en fera plus pour nous

Rencarde toi avec aurél, il a des tarifs préférentiels : le CL AMG au prix du Picasso full options EXCELLENT Y'en aura pas pour tout le monde