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Usman1

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Tout ce qui a été posté par Usman1

  1. Usman1
    Ah merde !!! Bon on recapitule: faire la vidange de BVA tous les 60.000 et changer d'alternateur à 175.000.... Ah oui, et tous les 3 jours maxi, faut vidanger les couilles... Ca c'est de moi !
  2. Usman1
    Oh oui oh oui !!!
  3. Usman1
    BVA les 2 ...... Bon, trouves toi vite un billet pour venir à Toulouse, jconnais un type qui a un ML gris, on le chourave, et je te montre c'est qui le ptit kiki Ok .... rendez-vous au mois de mai, je chourave le ML et j'te met la piquette Mai-Juin je peux pas, période d'exams.. Par contre en été... Whenever, wherever... lalalalaaa.. Bon j'arrête
  4. Usman1
    BVA les 2 ...... Bon, trouves toi vite un billet pour venir à Toulouse, jconnais un type qui a un ML gris, on le chourave, et je te montre c'est qui le ptit kiki
  5. Usman1
    BVA ou BVM la 270 ?
  6. Usman1
    J'en ai déjà vu qui avait plus de 300 000Km et encore nickel, donc ... Je ne saurais pas dire. Mode Casse-couille ON A MORT !!!!
  7. Usman1
    Et puis Joz, je connais pas mal de lignes droites, tu veux prendre ta fessée par un ptit kiki ??
  8. Usman1
    Les gars, je crois qu'il va falloir vous mettre à jour un peu... C200 CDI: Puissance : 115 chevaux à 4200 tr/min Couple : 25.5 mkg à 1400 tr/min Poids : 1517kg (berline) 0 à 100 km/h : 11.3 (avec jantes en 15) ML 280 CDI: Puissance : 190 chevaux à 4000 tr/min Couple : 44.9 mkg à 1400 tr/min Poids: 2060 kg 0 à 100 km/h : 11.6 (avec jantes en 17) Spy, tu disais quoi déjà ?
  9. Usman1
    Si tu veux on fait le même .... le ML contre la C ...... ..... 270 CDI, faut comparer ce qui est comparable tout de même Pour info, ma C200 Cdi (115ch) avec les jantes en 17 tient côte à côte face à un ML 280 (190ch)
  10. Usman1
    J'en ai déjà vu qui avait plus de 300 000Km et encore nickel, donc ... Je ne saurais pas dire.
  11. Usman1
    Je l'avais lu avant qu'il soit nettoyé. Maintenant, il vient de m'apprendre qu'un alternateur a une durée de vie de 180 000 km !!
  12. Usman1
    Je ne saurais pas dire. Ce que je sais, c'est que le cuir est noir.Si si .... cuir noir électrique et chauffant Ca aussi, je ne saurais pas dire, mais tu ne me fera pas changer d'avis... Toi t'as lu ce qui s'est passé en face ..... Y'a quelque chose de nouveau ?Bah nan, le topic est verrouillé donc ..... Quel sujet ? Xenon sur W163 ?
  13. Usman1
    Je ne saurais pas dire. Ce que je sais, c'est que le cuir est noir.Si si .... cuir noir électrique et chauffant Ca aussi, je ne saurais pas dire, mais tu ne me fera pas changer d'avis... Toi t'as lu ce qui s'est passé en face ..... Y'a quelque chose de nouveau ?
  14. Usman1
    Je ne saurais pas dire. Ce que je sais, c'est que le cuir est noir.Si si .... cuir noir électrique et chauffant Ca aussi, je ne saurais pas dire, mais tu ne me fera pas changer d'avis...
  15. Usman1
    Je ne saurais pas dire. Ce que je sais, c'est que le cuir est noir.
  16. Usman1
    Oui mais celui là est modifié par Evotech qui a la base fait déjà 555 cv (V8 Biturbo, contre V8 atmo pour le ML)... Et puis le Cayenne Turbo, seulement un phase 1...
  17. Usman1
    Depuis quand les Classe A et B sont des Benz ??
  18. Usman1
    Bien sûr que c'est intéressant !!!!!
  19. Usman1
    a bé tu a etait rapide sam ,excuse moi de n avoir eu le temps de me liberer pour y aller ,je penser y aller aujourduit mais ma femme souffre de nouveau quel galere tu veux un conseil?????? < Change de femme... Tu veux un meilleur conseil ???? Prends plus de femme...... Un encore meilleure conseil? Comme pour les bagnoles, un nouveau modèle régulièrement, sans pannes et toujours performant.... Lui a Free, lui a tout compris !! Faites comme lui !!!
  20. Usman1
    ou les chiennes.... On est incorrigible je crois
  21. Usman1

    Essai Mercedes Classe E Cabriolet

    Usman1 a répondu à un(e) sujet de Gini1 dans W212

    Je n'sais pas pourquoi, mais j'pense que lui, il y assiera plutot des chiennes... SAM !!!! Je te filerai les numéros !!
  22. Usman1
    No, juste une déclinaison, moins répandue Il y en a d'ailleurs une (964) sous bâche à l'endroit où Sam garait sa 116. Perso je suis pas fan, préfère le coupé En 964, je préfère la Cab, par contre la Targa En 997 par contre, là, coupé ou cab, c'est et trop cher pour toi mon fils Tu peux taper de la 964 coupé relativement propre autour de 18/20k€. Pour la 997, c'est une autre histoire attend un peut quil encaisse le cheque quil a gagner LES chèques !!! 2010 est un très bon millésime
  23. Usman1
    Est ce que t'as pu voir les restylées ?? D'ailleurs il y avait un ptit reportage sympa sur National Geographic (U.K., en France je sais pas), avec les grosses industries, dont Porsche, aie aie aie
  24. Usman1
    No, juste une déclinaison, moins répandue Il y en a d'ailleurs une (964) sous bâche à l'endroit où Sam garait sa 116. Perso je suis pas fan, préfère le coupé En 964, je préfère la Cab, par contre la Targa En 997 par contre, là, coupé ou cab, c'est
  25. Usman1
    Merci So Au début, je pensais que Targa était une dénomination comme la Carrera, la Turbo, etc ...

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