blost51

Petite question.... Avec ta durite veinair, tu es obligé de rajouté un manchon entre le veinair, la durite de l'admission et la boitier papillon??? J'arrive pas bien à voir sur ta photo, sur ton installe qui est super propre, y'as un collier qui me met le doute

Bon voilà, Noel approche et je viens de penser à titine... Dans l'abre, il y aura donc un colis pour elle... Je viens d'acheter une barre antirapprochement RACELAND... Et je suis pressé que le vieux barbu me la rapporte... J'aimerai bien lui mettre un découpe lapin (bar inf) quelqu'un sait ou je peux en trouver une (Netif as tu reçu la tienne???)

vivement les photos de la carrosserie... Voir si la voiture est aussi bien que la proprio

JE croyais que le slalom etait réservé au voiture de série???

Moi je veux bien que tu fasse une tuto pour changer ton support moteur... Je l'avais fait sur ma 309, je suppose que c'est la meme technique sur la 106... MAis si tu peux confirmer ça serait niquel.... Je compte mettre des support moteur Peugeot Sport... tchusss

Bienvenue aussi et jolie peinture... J'aime bien cette couleur, plus belle que le noir je trouve, enfin ce n'est que mon avis... Vivement d'autre photos

Bah non, faut le garder, il est collector celui là

Nous aussi on a des vides poches mdr... Sauf que la y'a pas la photos... J'ai direct démarré apres avoir enlevé les vides poches

Bah ecoute, content que ça va te servir... PAr contre l'espece de nappe blanche risque d'y passer pour changer ton moteur.... Ou alors minis toi de colle et d'un cutter... Le cutter, pas pour découper, mais pour esseyer de decoller proprement... PAr contre je te promet rien, car la colle a l'air assez cotton et la nappe assez légère

Voici un tutoriel pour démonter son panneau de porte... Perso, moi j'ai du le faire pour regarder à mon tirant de porte (ma porte passagère n'était plus retenue)... Mais ce tutoriel vous sera utile pour remplacer les moteurs de vitres électriques ou de centralisation. Difficulté : Simple Outillage: Un tournevis plat et un jeu de clef étoile (une visseuse/ dévisseuse avec les bons embouts pourra être un grand plus) La première étape consiste à enlever le cache enceinte et le bac de rangement qui ne forme qu'une seule pièce. Pour cela équipé vous de votre clef à étoile et retiré les nombreuses vis La deuxième étape consiste à retirer la pièce qui fait la jonction entre le bac de rangement et l'acoudoir.... Pour cela équipé vous de votre tournevis plat passé le entre la garniture de porte et cette pièce et donné des petits coup pour faire sortir les agraphes L'étape suivante est la plus chiante, il faut retirer l'accoudoir. Avec une clef étoile (plus grosse que la précedente) retirer les 2 longues vis situé en dessous de l'accoudoir) Ensuite, il faudra enlever le petit entourage de poigné de porte. Pour cela, reprenez votre petit tournevis plat, et déclipser le de la garniture... Et voilà, il ne reste plus qu'à retirer le panneau de porte... Tjs avec votre tournevis plat, déclipser les agraphes qui se situe en haut de la porte (une à droite, une au centre et une pres du retro)... Faite qd meme attention, les agraphes sont en plastique et tres fragiles. Soulever le ensuite vers le haut pour le retirer du bouton de fermetutre de porte Et voilà, mission terminée

Salut et bienvenue... Moi ça me choque pas pour tes tôles, par contre mon ecran n'est pas assez large pour tes tofs lol...

Tu nettoyais ton papillon parce qu'il avait de l'huile??? Ms il a besoin d'huile ton papillon pour bien fonctionner... Moi je susi pour laissé le reniflard branché...

C'est pas moi qd meme, parce que en général je suis à l'affut des 106 jaune qui tue lol, d'ailleur la derniere fois je croyais que c'etait toi, j'ai speedé pour rattrapé, et c'etait papy et mamie en sortie (tu pretterais pas ta voiture à tes grand parents qd meme?? Dsl, HS off

Sympa l'interieur cuir, sympa la petite video, et sympa les retros... MAnque plus que le volant cuit :p PAr contre je suis déçu, meme pas un petit tete à queue...lol PAr contre j'en connais une qui va te demander ce que tu as fait de ton ancien interieur (notemment les sieges avant)? Tu peux nous dire ds qu'eelle état tu as retrouvé tes pneus???

Attention a ton language pas toujours tres clair, meme si c'est ton topic

et sinon, tes sensations avec un collecteur?? CA te change le bruit meme ss ligne?? Pour ce qui est du circuit, tu t'es bien amusé? Pas trop juste le petit 1.4L?

Bon... Puisque pas de modif sur ma voiture faute de moyen (mais promis pour janvier ça va venir lol)... Je vous met quelques tof d'une nouvelle séance photo

Entierement d'accord et y'a des heures aussi :p

Heu pour les rond points... Tu peux les prendre différement maintenant.... Et tjs pied dedans.... PEtit coup de frein à main, pied lourd sur l'accélarateur... Tu relaches petit coup de frein à main, et re pied dedans pour sortir... Enfin à faire qd y'a pas trop de verglas, qd la neige est fraiche... Je susi pas un habitué de la neige, mais je passe comme ça chaque année qd y'a un peu de neige par chez mes parents

Alors, oui ça fait mieux, je l'aurai encore rapproché un petit chouilla, ms je chipotte là lol... PAr contre dommage que ton pot n'arrive pas perpendiculaire à ton pare choc (je sais pas si je me fais comprendre là) parce que avec une belle sortie ovale comme ça... Ca aurait fait niquel.. Tu as une marque et une référence de ton pot?? Une prise son peut etre??

Merci, merci Broustaud... Tu m'apporte la meme pour Noel et en grandeur nature ... Tres jolie compteur, faudra m'expliquer pour mettre le contour chromé, je trouve ça jolie, tu pourras mettre une photo de nuit STP

ouai, c'est que du bricollage en meme temps

hey dis moi, ça donne quoi ton compteur??? Des photos, on veut des photos lol

me faisait chié cette aprem, du coup j'ai bricollé quelques photos... Pour le fun...

PArchoc qui crame??? C'est déjà arrivé à quelqu'un???