subarumania-subaru-mania

Subaru Impreza AWD Human Drift par Auto-Tuning-Video-Bilder

Autre précision, les duty cycle injecteurs ne s'arrêtent pas à 100%, mais par un système de calcul le max se situe à 125%. par contre, il est bien de ne pas dépasser 115% environ, ça laisse une marge si jamais il y a un besoin d'enrichissement particulier sur wrx, tant que l'on reste avec le TD04, les injecteurs d'origine suffiront, même au bio (bien qu'il seront très limite). passage à un turbo plus gros, du genre le VF35 ou plus gros, montage des injos sti (ou plus gros) obligatoire

Travis Pastrana fait un saut de 82 mètres en Subaru - Video streaming

Vu et revu mais je la laisse pour les archives Photographe chanceux - Video insolite

Rallye - ChF - Le Touquet : Au bout de l'enfer Eric Brunson est sorti vainqueur d'une épreuve épique, disputée sur des routes plus que délicates. Il remporte pour la quatrième fois - la troisième d'affilée - ce rallye peu banal. Quatrième victoire d'Eric Brunson, désormais sur ses terres au Touquet. (L'Equipe) Tendu jusqu'au bout. En allant faire laver sa Subaru Impreza WRC avant le dernier chrono, Eric Brunson faisait encore des petits bons. Il n'a jamais connu aucun répis tout au long des deux cents kilomètres de chronos, vendredi et samedi, sur des routes très piégeuses. Mais, finalement, il est parvenu à contenir les assauts de Jean-Marie Cuoq et s'est offert sa quatrième victoire, la troisième d'affilée, sur la Côte d'Opale. « C’est le même podium que l’an dernier, c'est cool, expliquait-il à l'arrivée. Et c’est ma plus belle victoire, sans aucun doute. Ce fut vraiment barjot complet (sic) du début à la fin. On revient de l'enfer, avec de la neige fondue, des coulées, même des mares d'eau dans les spéciales. J'ai tout connu, la boîte de vitesses qui lâche hier soir sur le routier, l'embrayage ce midi, un tête-à-queue dans l'avant dernier chrono... Et Jean-Marie m'a mis la pression jusqu'au bout, et claquant des temps incroyables. Quand il s'énerve, il est vraiment impressionnant. » Le rival de Brunson, champion de France en titre, s'est en effet bien amusé. « Ce fut une belle bagarre, déclarait-il. On a même pu tenir Eric pas trop loin, lui qui va très vite ici. Pour une découverte de la voiture (Citroën C4 WRC), c’est bien, surtout dans des conditions pareilles. Au fur et à mesure des kilomètres, j’ai commencé à prendre confiance dans l'auto. L’objectif c’est quand même la saison et, ici, c’était très facile de commettre une erreur. » Snobeck : « Profitez en bien » Au parc de regroupement final, tous sont venus féliciter le Normand de sa victoire. Cuoq, bien entendu, mais aussi Pierre Roché, troisième sur sa Mini WRC malgré une crevaison en début d'après-midi. Julien Maurin également, finalement bien remonté en quatrième position après sa crevaison de vendredi soir. Au volant de sa Fiesta, il a réalisé d'excellents chronos, tout près des deux dominateurs de l'épreuve. Dany Snobeck, enfin, est venu donner l'accolade à Brunson, lui qui a vécu une épreuve difficile à la découverte de sa Subaru Impreza WRC. « Profitez en bien… », a même déclaré le vétéran. Sous-entendu : « je reviens bientôt et le prochain rallye est dans mon jardin », le Lyon-Charbonnières mi-avril qu'il a déjà remporté quatre fois. Au tableau d'honneur de ce Touquet 2013, on retiendra également la victoire en groupe N de Jean-Nicolas Hot (Subaru), celle en groupe GT+ de Gilles Nantet, équilibriste sur ses routes avec sa Porsche 996 Cup. Signalons aussi la belle prestation des nouvelles Peugeot 208 R2, avec la onzième place finale de Charles Martin qui a profité des abandons de Cédric Robert et Stéphane Lefebvre. Enfin, succès de Damien Defert en Championnat de France juniors. Classement final 1. Brunson – Heulin (Subaru Impreza WRC), 1h45’08’’7 2. Cuoq – Degout (Citroën C4 WRC), à 23’’9 3. P. Roché – M. Roché (Mini WRC), à 4’02’’5 4. Maurin – Klinger (Ford Fiesta WRC), à 5’01’’5 5. Snobeck – Belot (Subaru Impreza WRC), à 5’51’’7 6. Bayard – Brigaudeau (Toyota Corolla WRC), à 7’45’’4 7. Knapick – Lemonnier (Peugeot 206 WRC), à 8’49’’8 8. Hot – Nicolet (Subaru Impreza N4), à 10’33’’6 9. Nantet – Nollet (Porsche 996 Cup GT+), à 10’39’’3 10. Mordacq – Panseri (Mitsubishi Lancer N4), à 11’49’’8 Championnat de France 1. Brunson, 40 pts 2. Cuoq, 32 3. Roché, 24 4. Hot, 22 5. Maurin, Nantet et Martin, 20

c'est la photo du gdm et j'y etais...........tu descendras cette année??????

C'est interressant de voir les différences de perf avec les différentes pièces montés (Courbes et chrono) 99-00MY Impreza http://www.prodrive.com/up/99MY%20Impreza%20PPP.pdf 02MY Impreza STi http://www.prodrive.com/up/02MY%20STi%20PPP.pdf 03-05MY Impreza STi http://www.prodrive.com/up/03MY%20STi%20PPP.pdf 03-05MY Impreza WRX http://www.prodrive.com/up/03MY%20WRX%20PPP.pdf 06-07MY Impreza STi http://www.prodrive.com/up/06MY%20STi%20PPP.pdf 06-07MY Impreza WRX http://www.prodrive.com/up/06MY%20WRX%20PPP.pdf

C'est interressant de voir les différences de perf avec les différentes pièces montés (Courbes et chrono) 99-00MY Impreza http://www.prodrive.com/up/99MY%20Impreza%20PPP.pdf 02MY Impreza STi http://www.prodrive.com/up/02MY%20STi%20PPP.pdf 03-05MY Impreza STi http://www.prodrive.com/up/03MY%20STi%20PPP.pdf 03-05MY Impreza WRX http://www.prodrive.com/up/03MY%20WRX%20PPP.pdf 06-07MY Impreza STi http://www.prodrive.com/up/06MY%20STi%20PPP.pdf 06-07MY Impreza WRX http://www.prodrive.com/up/06MY%20WRX%20PPP.pdf

Mise en ligne par bobo90 le 15 mars à 15:03. http://www.leboncoin.fr/voitures/446679537.htm?ca=1_s Prix: 16 900 € Ville : Belfort Code postal : 90000 Année-modèle : 1999 Kilométrage : 89 000 KM Carburant : Essence Boîte de vitesse : Manuelle Description : Vends ma très rare Subaru Impreza STi version 5 c'est un modèle Type-R V-Limited (très rare seulement 1000 exemplaires) 2 portes coupe!! Conduite a Gauche!! voiture importée du japon a la base 300 chevaux, boite courte, manomètres, tube admission zerosports (avec boite a air) barre anti rapprochement cusco manomètres pression turbo, temp. huile, pression huile DCCD Clim automatique Parechoc avant 22b Volant sparco Radiateur aluminium sièges sigles STi rouge et gris alcantara Véhicule en très bon état visuel et mécanique version v-limited avec trappe d’aération de toit. ce n'est pas une GT donc pas de propositions idiotes sur le prix. contact par email, plaisantins s'abstenir. Prix ferme Vendu avec CT du jour

http://www.leboncoin.fr/voitures/448260759.htm Mr Bonnet : 0668452500 Prix: 13 600 € Ville : Saint-Chamas Code postal : 13250 Année-modèle : 2004 Kilométrage : 101 000 KM Carburant : Essence Boîte de vitesse : Manuelle Description : Je vend ma subaru impreza sti 8 , voiture de passioné. Je suis le deuxième propriétaire, voiture très saine toujours entretenu chez Subaru NIMES. Acheté en juillet 2011 avec 84500 KMS. Toujours chouchouté dort dans un garage. Temps de chauffe et de refroidissement toujours scrupuleusement respecté grâce au TURBO TIMER HKS que j'ai installé dessus. Voiture sortie occasionnellement. Jamais fait de CIRCUIT ni de RUN. Vidange toujours effectué à 7500 kms à la motul 300V Coté équipement dessus il y a : - Dump valve HKS SSQV - Kit 3 Mano : Temp huile, Pression turbo, Pression huile de chez IRRASA avec casquette en carbone. - Turbo TIMER HKS Type 1 (pour la préservation du turbo) - Intermediaire inox car - Silencieux Inox car - Phare xénon - Aileron WRC - Barre Stab supérieure double point. Les pièces d'origine vous seront fournis à la vente du véhicule. J'avais l'intention de la faire reprogrammer pour le passage à l'E85 pour un plein à 55€ mais par manque de temps je ne l'ai pas fait je vous fournirais donc avec. - DOWNPIPE Inox car - un Solénoïde 3 voie GRIMSPEED - Débitmètre air DENZO quelque coups sur la carrosserie. prix FERME !! D'autre photo sur demande. Plaisantin,essayeur du dimanche acheteur de l'étranger passaient votre chemin. Je peu aussi la montrer sur SAINT PAUL TROIS CHÂTEAUX 26130 dans la Drôme provençale Pas d'échange.

Merci pour ton tres sympatique didactitiel. Ca commençait a manquer sur le forum. Vivement le prochain.

On c'est régalé les photos suivront mais vous pouvez avoir un aperçu ici pour les facebooker. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.228845867253678.1073741833.100003847986092&type=1 Un seul regret que trois voitures mais trois forums représentés et pour l'avenir c'est encourageant.

A vos marques.

quel c....Pardon les modos votre admin ce laisse aller...

L'évènement a été annulé pas de subaru trackday cette année...................................... Subaru Trackday 2013 annulé! Malheureusement, la gestion du circuit de Spa-Francorchamps ont informé l'organisation de la Trackday Subaru que l'édition 2013 est annulée en raison des conditions météorologiques extrêmes. Nous informerons tous les jours à venir sur le remboursement tel que décrit dans les termes et conditions . Nous tenons à remercier tous les participants pour la confiance dans notre organisation. Nous espérons sincèrement que ce n'est pas la fin de ce qui est devenu un grand événement sur ​​la piste la plus belle du monde.

Une petite sortie entre potes dans les gorges du verdon rive droite et rive gauche sa vous tentent pour ce week end???? http://www.net-provence.com/gorges-du-verdon.htm Sinon depart 8h00 retour 18h00. Cyril nous offre le café au retour... Innscrits: Richard ok Alan (a confirmer) Jeff ( j'attend reponse tel) Florence (si beau temps) NB: comme le titre l'indique c'est une sortie touristique [b]donc femme et enfants sont le bienvenue.

https://www.facebook.com/groups/diy.subaru/

Classement final du Rallye du Mexique 1. Sébastien Ogier (VW Polo WRC) 4h30:27.0 2. Mikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC) + 3:28.9 3. Thierry Neuville (Ford Fiesta WRC) + 4:23.8 4. Dani Sordo (Citroën DS3 WRC) + 6:06.7 5. Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta WRC) + 8:34.5 6. Chris Atkinson (Citroën DS3 WRC) + 11:28.0 7. Ken Block (Ford Fiesta WRC) + 11:48.3 8. Benito Guerra (Citroën DS3 WRC) + 12:49.8 9. Martin Prokop (Ford Fiesta WRC) + 14:29.0 10. Evgeny Novikov (Ford Fiesta WRC) + 17:15.3 Manque une subaru