Pascal111
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Bonjour. Tu essayes de mesurer quoi et où, précisément ? Parce que bon, pour tester une bobine, il faut un multimètre et la démonter de son support et mesurer les résistances entre les différentes bornes. Et se reporter à sa RTA préférée pour avoir les bonnes valeurs. Pascal -
Ma nouvelle Renault 20
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de jojoR16 dans Nos autres Renault anciennes
Bonsoir. La couleur est terrible !!! C'est juste dommage que ce soit une LS, l'équipement de base est bien pauvre. Elle a une direction assistée au moins ? Pascal -
jc-de marseille
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de jeanclaude-zamora dans Une Renault 16, un propriétaire.
Bonsoir. Et bienvenue au petit nouveau !!!! Hormis les coups de portières de sagouins, elle est neuve !!! Pascal -
Bonsoir. Ca me fait penser à un problème de flotteur et/ou de pointeau, ton histoire. Ton ralenti beaucoup trop élevé, c'est probablement un excès d'essence provoqué par un pointeau qui ne ferme plus et quand tu freines fort, la cuve déjauge et le moteur cale. Faudrait ouvrir le carbu et vérifier de ce côté là. Pascal -
Bonsoir. Et tu ne t'es pas rué sur ton téléphone pour l'acheter ?? Pascal -
Bonjour. Puisqu'on est en plein dans les échappements : http://www.leboncoin.fr/vi/50999065.htm?ca=12_s Pascal (Je prend 10% de commission !!)
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Bonsoir. Si je ne dis pas de bêtie, ça se répare. Ce tube est en inox noir, il faut simplement le ressouder. Pascal
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Bonjour. Surtout sur la plage en bikini l'été dernier !!! Pascal (Arf, arf, arf) -
Bonsoir. Bienvenue à bord !!! MacIntosh rulezzzz !!!! Et aujourd'hui ? Quels modèles ? Quelles années ? Quel états ? Sympa, le Bugey. Et puis, la Chartreuse n'est pas loin. Pascal
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Bonsoir. Trouvé dans La R16 de Mon Père : - avant 1974 : pas de teinte fun. - 1974 : Jaune Citron 301, - 1975 : Jaune Citron 301, - 1976 : Jaune Pamplemousse 310, - 1977 : Orange Andalou 318, - 1978 : Jaune Tournesol 308, - 1979 : plus de teinte fun. Valà, valà Pascal -
Bonsoir. Il y a eu, vers 76 / 77, mais teinte réservée à l'Allemagne, je crois. Il y en avait une en Alsace il y a 2 ans. Ce vert est TERRIBLE !!!! Pascal
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Plan pneus moins chers
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de Pascal111 dans Suspension, pneumatiques et jantes
Bonjour. Personne n'est intéressé ??? Pascal -
Ceintures...
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de Quentindu01 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonsoir. Ben non. Les R16 munies de ceintures d'origine ont toujours eu des 3 points, à l'avant comme à l'arrière. Après, on peut s'amuser avec les modèles avec et sans enrouleur... Pascal -
Ceintures...
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de Quentindu01 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonjour. Elle sont vissées. La plaquette en tôle épaisse à chaque extrémité des ceintures est équipée d'un gros trou dans lequel passe une grosse vis. Il en faut TROIS !!! Il y a bien un point d'ancrage aux deux extrémités des ceintures, mais il ne faut pas oublier le système de verrouillage central !!! Pascal (puisqu'on parle ceintures trois points) -
Ceintures...
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de Quentindu01 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonjour. Si, si, il y en avait. Même l'arrière ? Ca m'étonne beaucoup, car il me semble bien que la présence des points d'ancrages à l'arrière date de 73 ou 74 et la présence obligatoire des ceintures arrières date de 78. En France, hein !! Pour le reste du monde, c'est une autre histoire... Pascal (Les R16 Suisses ont des ceintures arrières à enrouleur, par exemple) -
Bonsoir. J'ai trouvé une petite annonce d'un professionnel dans les Vosges qui vend des pneus d'occasion peu usés en bon état et quelques neufs à des prix intéressants. Il a beaucoup de 165/70 SR et TR 14 ainsi que quelques 155SR14. Diverses marques, dont une ou deux inconnues (ils sont bien évidemment moins chers...) Y aurait-il des amateurs pour un achat groupé ? Genre, on prend le lot complet et on se le partage ? Un A/R en R16 dans les Vosges, ça peut aérer un peu la tête et le moteur le temps d'un week end. Bien à vous, l'idée est lancée. Pascal (Ses frais d'envoi mettent ces pneux pas loin du prix du neuf, autant y aller et tout prendre)
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Bonsoir. C'est une TS ? Pascal (Des gicleurs de TS, j'en ai. Par contre, je voudrai bien savoir duquel tu parles) -
Ceintures...
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de Quentindu01 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonsoir. Autant ne rien mettre. Les ceintures ventrales retiennent que dalle. Même si tu as le bassin retenu, ce sont le buste et la tête qui sont projetés en avant et tu viens te refaire les dents sur le dossier du siège avant. Accessoirement, la caisse n'a pas été prévue pour encaisser les efforts de ceintures. En cas de choc, il y a risque d'arrachement des points d'ancrages et de blessures supplémentaires. Pascal -
Histoire de vitesse
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de Quentindu01 dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonsoir. Bah oui, forcément, le régime de puissance maxi n'est pas du tout le même, donc la démultiplication change pour atteindre la même Vmax avec la même Pmax. Ca tire très (trop ?) court, une boîte de R16. Il craint dégun, le moteur !!! Ce sont tes oreilles qui vont te donner la vitesse à ne pas dépasser. Pascal (autour de 110/115 km/h) -
silent block de barre stabilisatrice
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de Ursulon dans Suspension, pneumatiques et jantes
Bonjour. Trop haut. La pièce d'origine fait dans les 15/20 mm de haut, pas plus. Mais rien n'empêche de couper en deux... Pascal -
Ford LTD 1971
Pascal111 a répondu à un(e) sujet de Airseize-renault-16 dans Nos anciennes autres que les Renault
Bonjour. Une brasure qui prend l'eau et ça rouille comme c'est pas permis. On a la même sur nos R16 entre la jupe arrière et les deux côtés de caisse, tout en bas. Pascal -
RENSEIGNEMENT SUR UNE 16
Pascal111 a répondu à un sujet dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonsoir. C'est à dire que nous avons sous les yeux une des plus vieilles existante au monde ?? "Ca me troue le cul !!" (c)Cartmann in Southpark(tm) Pascal (Et je n'ai pas du tout la place pour faire une connerie) -
RENSEIGNEMENT SUR UNE 16
Pascal111 a répondu à un sujet dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
Bonjour. Il faudrait demander au vendeur pourquoi elle n'a pas de papier. Parce que bon, avec toutes les identifiants de la voiture, ce n'est pas bien difficile de faire un duplicata de CG puis un acte de vente. Pascal (Sauf si le proprio est décédé et sans héritier ou la voiture gagée jusqu'à la corne de pavillon) -
Bonjour. Encore faut-il que ce soit le bon tour moteur... Le tournevis peut montrer que le piston est bien au PMH, mais c'est peut-être celui de la fin d'échappement, pas de la fin de compression. Pascal