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Tout ce qui a été posté par Seizeart
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Bonjour,j'ai regardé dans la RTA et ce n'est pas comme sur ma 16 De gauche à droite:16a 25a 16a 16a Sur la RTA:16a 16a 16a 16a 8a 5a Les deux derniers sont pour toit ouvrant et transmission automatique mais les quatre premiers sont en 16a alors que moi j'ai un 25a dans le lot! Et qu'y-a-t-il dans les deux boîtiers orange?
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Merci pour vos réponses.Je viens de commander chez Renault un guide de poussoir de porte que j'aurai demain.Pour le contacteur+,tu as raison Chris c'est inexistant! Voyez comme elle est bien fanée je n'ose même pas vous la montrer en plein jour .Si vous avez des idées de couleurs pour la repeindre,il faut que ça aille avec le cuir havane et je pense y mettre des panneaux de portières "havane" aussi...Ce n'est pas pour maintenant,oh non!
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J'essaie de faire une photo demain,sinon:quand on regarde le hayon fermé c'est dans l'angle inférieur gauche,à l'intérieur donc,au niveau de la cosse qui alimente le dégivrage,ben elle est n'est connectée à rien...(Je n'ai jamais enclenché la commande de dégivrage de la lunette arrière depuis que j'ai la voiture)
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Merci pour ces compliments!Pour le lève-vitre c'était encore un fusible que j'ai dû changer!Il n'y a que des fusibles de 16A et de 25A sur une TX?Je demande ça car dans les boîtes de fusibles qu'on achète il y plusieurs de 10A ou autres mais pas beaucoup de 16 et 25A...ça se trouve à l'unité? Il doit y avoir un problème électrique quelque part sur ma voiture...J'ai l'impression qu'il manque quelquechose au niveau de la lunette AR/contacteur de dégivrage,si tu as une photo pour que je vois comment c'est.Cet aprem j'en ai profité pour vaporiser du WD40 dans toutes les articulations de ma belle et je me demandais s'il fallait en mettre aussi sur les fusibles En tout cas dès que j'en ai mis sur les contacteurs de portières j'ai eu le plafonnier qui s'est allumé!Magique ce produit Le n° de châssis se trouve bien là où tu m'as indiqué,j'ai appelé le gars du CT pour le mettre au courant,on en apprend tous les jours!
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Je suis heureux:ma TX a passé sa contre-visite cet après-midi!Ouf je suis tranquille de ce côté-là pour deux ans! La frappe à froid c'est un numéro qui est gravé quelque part sur la carrosserie dans le compartiment moteur,un peu comme un tatouage...Les plaques constructeur avec les numéros étant rivetées,on peut aisément les enlever!Voilà ce que m'a dit le gars du CT...tout en cherchant où diable il pouvait se trouver sur ma R16!Je lui ai suggéré que ça ne s'appliquait pas aux anciennes...
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-Réglage de la pollution:fait! -Cabochon cligotant AVG cassé:remplacé! -Optiques code D&G:j'ai le droit et j'attends le gauche qui devrait arriver demain au courrier(j'espère car c'est demain la date limite pour la contre-visite!) -Plaquettes de frein:changées! -Phare G non fonctionnement:ampoule remplacée! C'est tout pour la contre-visite mais il y a encore pas mal de trucs à faire: -freins AR et de parking -cabochons feux AR:je les attends aussi pour demain -rotule de train protection défectueuse -rotule,articulation de direction protection défectueuse -moteur,défaut d'étanchéité -frappe à froid sur le châssis,contrôle impossible(ça je me demande pourquoi ils le mettent à chaque fois pour les anciennes!!!)
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Voici quelques photos de ma TX Demain si j'ai reçu les pièces qu'il me manque je la conduis à la contre-visite,j'en profiterai pour la photographier en plein jour...pourvu qu'il ne pleuve pas trop La vitre conducteur ne fonctionne plus depuis quelques jours,je crains que ça vienne du moteur,car si c'était un fusible les deux vitres seraient bloquées,non?
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Hello everyboby!Faut que je vous dise:je n'ai vu que deux R16 qui restaient dans cette casse alors que la dernière fois il y en avait quatre!Il y a donc des gens qui s'y intéressent...Si vous voulez être sûr d'avoir des pièces,le mieux c'est de contacter directement le casseur(n° en MP)et vous voyez avec lui.Si j'étais là-bas dans le Lot&Garonne ça ne m'aurait pas déranger de vous servir d'intermédiaire,mais là je suis à Paris et je ne sais pas quand je retourne dans le sud-ouest. Il n'est pas très gourmand au niveau prix mais c'est sûr il sait ce qu'il a et en quel état c'est!Faut un peu marchander... La casse est ouverte du lundi au samedi de 14h à 18h30.A ce soir.
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Nettoyage,dépoussiérage moteur
Seizeart a répondu à un(e) sujet de Seizeart dans Autour de la machine à café; Histoires de R16.
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Je profite de ce post pour vous dire que je serai dans le Lot&Garonne du 7 au 12 février inclus.Si tout va bien je devrais aller à la casse et prendre des photos des R16 qui y sont.Je me suis acheté des accus rechargeables pour mon numérique,donc pas de risque de me retrouver en rade de piles .J'espère que personne n'a dépouillé les quatre R16 de cette casse!
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Dommage que je n'avais pas mon numérique à l'époque sinon j'aurais mitraillé le stand Renault Quelle est la référence du vert de cette TX?Ce n'est pas le même vert que celle de mon avatar,non?Je cherche des idées de couleurs pour quand je ferai repeindre la mienne...Il faut que la couleur ait été au catalogue au moment de la naissance de ma TX(novembre 77). La revue,oui je l'ai achetée aussi!
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