papy

ok je fais des photos

j ai complété pour toi dans le débu de la présentation de ma 325 sous les photos

pour la culasse je pense que elle ne soufre pas tro sur ce montage du faite que je ne soufle que a 500 gramme et que ma 325 a la clime donc un radiateur plus grand je ne peux pas vraiment expliqué comment monté un m20 en turbo mes je peux dire toute les pieces quil y a sur mon ex moteur

simpa tes voiture tu a de quoi t ocupé le we avec tous sa a la maison bon courage pour tes réstoration

tu et comme moi un petit nouveau sur ce forum !!!!!!!!!!! bien venu a toi et a tes bm

ba je v pas pouvoir fair des vidéo g revendu le moteur turbo je monte un m30 turbo a la place

voila bm77

salut je vous présente mon jouet bmw 325 i e30 an 91 14 cv , avec clim ,da , vitre électrique , abs, attellage ,ordinateur de bord , cuir sport , ect .... elle a 140000 kms garanti avec carnet et toute les facture meme celle d acha de la voiture neuve je les acheté il y a 8 ans a 72000 kms g fait quelle que modife dessu coupelle amortiseur av excentré cylindre block de train av powerflex excentré cylindre block ar powerflex bar anti roulie av et ar hr compétition réglable moteur monté en turbo avec un gt28 rs puisance +ou- 245 cv jante stile alpina en 17 evec du 215/40/17 en pirélli p0 [img][/img] [img][/img] [img]http://www.bmwoldschool.net/[/img] description du moteur pour megadeth m20b25 cat an 91 donc rp a 8.8 turbo garrett gt 28 rs (turbo sur roulement ) colecteur spésifique injecteur en 310 ( je croi de mémoire) débimétre de m30b35 avec potare de m20b25 ligne inox en 304l diamétre 76 sur mesure (une ligne en 63 sufie ) gestion sur mesure ( sur boitier d origine (173 je croi) carter d huile avec un retour d huile en alu soudé et un emplacement pour une sonde de température durite d alimentation turbo en avia filtre type hks ( pratique et pas chère ) bougie froide ( je c plus la ref) et d otre truque que g oubliet !!!!!!!!!!!!!

ok message bien resu j ai également comme passion le piano

je vien en touriste me promené sur votre forum !!!!! je suis de paris (brunoy) 91 et de normandi (lisieux) 14 j ai une 325 i e30 an 91 140000 kms réel je les depuit 8 an , une 528i an 87 e28 270000kms et un vw transporteur t4 an 93 qui a 1 170 000kms que j ai depuit tré longtemps et qui a vue plein de pays s est pour sa quil a énormément de kms !!!!!! bon ba je vien sur votre forum pour partagé ma passion de la préparation des bm et du pilotage