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BM 77-bmw-old-school

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Tout ce qui a été posté par BM 77-bmw-old-school

  1. épagny pour moi..a te voir.. tu nous présente tes belles dans les bonne sections ?
  2. bienvenue ici le picard , tu es de ou ? moi prêt de Soissons..
  3. oui, avec cela..la il y en as des Sebounet
  4. BM 77-bmw-old-school

    E28 525i

    par en haut STEPH, avec des petits cardans
  5. oui, il ma dis qu'il y a moins de paysan dans le Cher et plus en RP.. la j'ai pas compris ou alors ses cellules grises se mélange la paille.......... a Seb.
  6. BM 77-bmw-old-school

    E28 525i

    oui, avec plusieurs petite rallonge , long et chiant a faire s'est du 11 de mémoire
  7. oui, voici ce qu'il va faire , rencontre avec la fermière de sa vie un peut de paille dans les sabots , et Seb arrive
  8. non Patrick Seb est en plein déménagement direction le Cher... il sera de retour d'ici 2 semaines
  9. merci Patrick pour la précision.
  10. merci PATRICK, et tu en pense quoi ?
  11. oui, mais encore quel supermarché ? photo du produit ?
  12. s'est le même relais que sur ma 2000 avec cette foutue résistance a spire qui a tendance a chauffer (le mien a bruler complet), pour ma part pour une question de sécurité je pense qu'il vaut mieux le moderniser par un relais récent..
  13. bienvenu sur la OldSchool Laurent. une cinq ? super chois .........
  14. pas de suite , change tes injecteurs ,essaye de régler le CO2 sur le débitmètre .. vois aussi ton boitier DME qui ne semble pas le bon.. toujours par étape pour bien identifier les problèmes ..
  15. petite mise a jour , vous pouvez aussi contribuer sur les postes des essentiels si vous le souhaitez ..
  16. une belle doc d'époque http://photomaniak.com/upload/out.php/i782717_B7e281986n182EssaiAutoRetron303Nov2006.pdf
  17. oui, s'est bien cela , dans le tableau.. en plus tu dois avoir une perte de puissance..?
  18. Salut a tous ..une tasse de Rustol ce matin ? bien chaud et sans sucre ?
  19. injecteur 2l5. 0-280-150-715 14.5 152.4 109.6 43.5 3.0 14.5 152.4 débit.. 22.3 26.5 Top High BMW 4-1.6l, 4-1.8l, 6-2.5l, . http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm DME 325i - 2.5 litres (6 cyl) 87 - 88 Bosch Motronic 1.3 0 261 200 164 325i - 2.5 litres (M20) 88 - 90 Bosch Motronic 1.3 0 261 200 173 ton boitier DME. 320i - 2 litres (6 cyl) 87 - 88 Bosch Motronic 1.3 0 261 200 163 La je comprend mieux que sa fume noir... http://s163499322.onlinehome.fr/secretauto/page/technique_boitierinjection_BMW.htm
  20. en faite si il ne sont pas prévus pour ton moteur , il y a un mauvais mélange air essence , donc fumée noir car trop riche , il faudrait avoir la ref qui est dessus. ton débitmètre a t'il subit un réglage de la vis de richesse ?
  21. t' inquiète mon Greg , s'est pas grave , sa m'ennuie surtout pour toi. bise..
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