eric-president

Petit choc de génération .....

Bonjour jonathan et bienvenue sur notre forum. Les autos italiennes sont très bien mais ce ne sont pas les seules à valoir le détour. Au plaisir de ce rencontrer. Eric.

Bonjour. Félicitation pour votre 131,un nouveau propriétaire fait toujours plaisir(normal j'en ai une ) Pour les disques ar il vous suffit de prendre les disques,étriers,support d'étriers et tôles et les installer sur votre pont ar.Vous ne devriez avoir aucune modifs à faire. Je reste à votre disposition pour tout conseils. Eric

Décidément je vois que la discipline n'existe que très peu. Comme déjà évoqué à plusieurs reprise ce forum n'est pas un défouloir,surtout pas dans la section réservé à nos travaux. Soit..........!!!!! Je te rappelle que je t'ai recontacter il y à environ 10 jours pour t'expliquer la probable surcharge de climatisation te causant la grosse chute de ton régime de ralentis(nous n'avons pas rechargé nous même ta clim' car nous ne faisant pas la climatisation).Aucune nouvelle savoir si cela fonctionne ou pas.Par l'intermédiaire de ma secrétaire(mon épouse)nous t'avons demander le retour de ton antenne électrique pour une prise ne charge en garantie( je ne l'ai toujours pas reçu). Alors dit moi qu'entend tu par MON PROFESSIONNALISME !!! Te renseigner à distance avec l'exigence d'une quasi promptitude je ne suis pas en mesure de le faire comme nous l'avions évoqué dans mes locaux,pour preuve tes excuses que j'avais accepter volontiers. Ton auto été quasiment une épave quant à son fonctionnement lors de sa première réception pour travaux.Je t'avais à plusieurs reprise sollicité pour contacter aussi bien le propriétaire que le contrôle technique.Ne viens pas me dire que le conseils n'y été pas !!! Mais il est facile encore une fois de ce défouler sur un forum. Par contre faire état que ton auto se trouve dans un état de fonctionnement quasi parfait(pour une auto de 20 ans avec en plus une période d'arrêt prolongé) là aucun commentaires. Quand à l'obligation de résultat de ma profession,je te l'énumère rapidement: La sécurité de l'auto est dorénavant bien présente(elle roule,freine,amortis,démarre, refroidis,n'as plus de problème avec l'ancienne alarme,débraye.............mais ce n'est toujours et ne sera jamais plus une auto neuve avec ce que cela sous entend.Si certain dysfonctionnement ne te semble pas gérable il te faudrait probablement une auto plus récente.Je te rappelle que tes résiduels de problème sont monnaie courant des vieilles auto comme cela doit être le cas dans ta profession. Je ne saurait que trop te remercier de la mauvaise pub que tu nous fait et va nous faire, je saurait les rechercher et agir en conséquence si j'estimerai que les propos soit trop diffamatoires. Je te prierai de bien vouloir ne plus te servir de ce forum car par soucis de transparence je n'efface aucun message même ceux comme les tiens(peu être le seul ) Cordialement eric. PS:malgré ces fait je reste disponible pour toute demande en rapport à ce que nous avons fait même si tu as trouver quelqu'un d'autre pour ton entretien.

SUPER SUPER SUPER !!!!! DU MONDE

Cher membres du club,amis et client de storic'italia. A l'occasion des 5 années d'existence de storic'italia,conformément au calendrier des sorties 2011,aura lieu le dimanche 28 aout une journée porte ouverte comprenant le repas du midi pour fêter l'événement.Celle-ci se déroulera dans nos atelier ou vous avez habitude de vous rendre. Veuillez nous informer de votre présence pour prévoir le nombre de grillade........ A très bientôt à tous. Eric storic'italia

Bonjour jean-pierre. Tu peux sans aucun soucis retirer la courroie d'équilibrage ainsi que son galet tendeur.Celle-ci sert réduire les vibrations d'ordre tertiaire de croisement de bielles,autant dire particulièrement insignifiantes.Les gains,outre tarifaire car cette courroie reste onéreuse,de fiabilités sont certain car cette courroie et son galet tourne à deux fois la vitesse moteur,d'ou un calage et une tension extrèmement importante, mais aussi meme si c'est accessoire,un peu de puissance moteur grace à l'innertie gagné. Je reste à ton entière disposition pour tout renseignements complémentaires et te remercie pour ton appréciations. A bientôt.

Réception dans nos ateliers d'une magnifique et non moins légendaire MASERATI SHAMAL,pour une remise en route et travaux nécessaires à la reprise de la route suite à un arrêt prolongé,plus quelques améliorations en vue de décupler la verve de cette auto. Voici les premières photos............

Dans la journée,promis.....

Tiens moi informé,cela ne peux venir que de là.

Ne te sent pas seul jp,nous recevons en ce moment une maserati shamal avec le boitier à relais/fusible à restaurer. A bientôt.

Elle ne nous fait que des misères cette biturbo Boitier à fusible/relais qui fait des misères,classique diront les propriétaires. A bientôt.

Comme je compatis ........ca à l'air vraiment ......épuisant Nous avons bien reçu au garage ta carte postale,je t'en remercie !!!! Sur ces bonnes paroles je te souhaite autant de courage que nécessaire.

Bonjour arnaud et bienvenue sur notre forum.Je te remercie pour tes appréciations qui me font extrêmement plaisir.Comme tu les dit j'adore vraiment mon travail qui est vraiment le reflet de ce que j’affectionne en terme de passion. L’essentiel pour moi reste que cela ce voit quand nous recevons de nouveaux clients,le reste ont s'en occupe... Votre passionné pour toujours.

Je crains que oui

Magnifique photo herve. A mon retour de congé je vous posterez les photos de la dépose moteur ...............

Point trop n'en faut,dans un petit moment...............

Malheureusement comme je te le disait ce matin au téléphone,je ne sais et ne peux pas rappeler tout le monde,aussi bien pour l'atelier que pour le magasin,tout les jours pour informer que malheureusement les pièces tarde à arriver ou n'arrive pas.Passionnément c'est ingérable de ne pas recevoir les pièces en temps et en heure,n'en parlons d'un point de vue financier ce que ce retard engendre...... Tout est dit comme ce matin au téléphone. Cordialement,eric.

Ah oui .........super

Beau travail,elle commence à prendre forme la petite,bravo.

Pour le coup ce ne sera surement pas le 25. Les pièces ne sont pas encore arrivés et le seront que fin de semaine prochaine,normalement, (embrayage spécifique à la 2.8 et aussi bien émetteur que récepteur d'embrayage en reliquat présentement) J'aurais aimé entre aussi fabriquant de pièces détachés,malheureusement non..... Puis les surprise aidant, aussi bien la corrosion que l'inutilisation prolonger ces dix dernières années ont complètement soudé les ligne d'échappement sortie turbo nécessaire à la dépose de la boite.Du coup il va nous faloir suspendre le moteur à la caisse et déposer le berceaux et train roulant avant pour la simple dépose initiale des lignes..... Je te tiens informé dès que je serais en mesure de te donner des avancés réelle(réception des pièces et dépose de la boite et arbre central),le reste étant déjà terminé. Bon week-end .

Très sympa,vivement de la re-recevoir dans nos ateliers ainsi paré !!!!!!

Comment puis-je te remercier nous avons des biturbo plein le garage en ce moment.

C'est bien ce que je pensait,ca faisait un moment que nous n'avons pas eu le plaisir de te recevoir,qui plus ai dans nos nouveau locaux. A très bientôt j'espère.