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eric-president

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Tout ce qui a été posté par eric-president

  1. Disons que l'état général de la voiture,surtout avec une auto de 40 ans,elle ne présentait pas de corrosion "visible".Le seul réel soucis venant de la mécanique à cause de ce joint qui à été vraissemblablement mal fait ou mal suivis(un resserrage de la culasse si il n'a pas été fait aurait peut etre suffit) a coupé quasiment toute possibilité de partir avec.Il y avait bien sur des petit défaut tel un interrupteur qui ne marchait pas,des pneus pas usée mais craquelés sur le bord,il manquait une poignée de port intérieur,des détails en somme surtout pour une auto si ancienne.Mais c'est vrai qu'aujourd'hui le regret me ronge quand meme car la version "boite aux lettres"du bertone avec le tableau de bord 2ème série façon 1750 est bien celle qui me séduit le plus.Il y à aussi l'approche tarifaire car il est vrai que je n'ai pas les moyens de mettre 12 à 15000 euros dans un bertone quasiment parfait.Alors il est vrai que si elle avait été plus proche ou si nous avions pris un plateau nous serions repartie avec,ce qui dans ce cas présent n'aurait,sans certitude,pas présenté d'inconscience grave,mais dans d'autre cas avoir un plateau apporte l'avantage de pouvoir partir avec quoi qu'il en soit sur un coup de coeur et de le regretter plus tard.C'est vrai que j'ai quand meme des regret aujourd'hui car avec mon savoir faire je pense que j'aurait pu la ramener. Voila vous savez tout
  2. Eh bien NON !!! Nous sommes rentrés, aprés notre réunion de bureau de vendredi soir qui s'est terminé vers minuit et d'avoir pris le départ juste aprés avec rod,beber 13,mickael269 et moi meme,sans l'alfa !!!! Nous sommes arrivés comme prévue à 7 h du matin chez le propriétaire.La voiture présentait quelques défaults facilement rectifiable,mais relativement belle dans l'ensemble,et puis l'effet face avant boite aux lettres qui change tout ..... Aprés pas mal d'inspections non relevons quelques traces de fuite d'eau et d'huile autour du joints de culasse qui n'avait que 30 kms .Je décide d'aller faire un tour avec pour voir,vraiment tout allait trés trés bien,aucun jeu nul part,pas de bruit suspect.....sauf la fuite d'eau qui s'accentue légèrement autour du joint de culasse et fuite d'eau par la surverse du radiateur.Il a fallut malheureusement fallut se résigner que nous ne pouvions pas la ramener par la route,mais que la voiture ne vallait plus autant le coup que ca et nous sommes repartie assez décu car la voiture est quand meme belle et en état trés correct(meme pas le tableau de bord fisuré). Je reprendrait mes recherches pas avant quelques jours,je suis un peu cuit. Un grand merci à rad,beber13 et mickael !!!!!merci les gars
  3. Bon c'est partit,nous partont cette nuit aprés notre réunion du bureau,direction l'italie. Evidement vous aurez les photos du périple. A bientot.
  4. Tu avance quand meme pas mal,c'est trés trés bien !!!!En meme temps le remplacement des toles reste la meilleures solutions. Bon courage.
  5. Tu es bloqué à saint victoret ou tu as quand meme pu rentrer ?
  6. Je t'appelle demain sans faute julien.
  7. Merci de m'encourager Je pensait trouver quelqu'un de bonne fois me disait que c'était pas raisonnable et tout et tout.Eh bien non,résultat je le contacte ce soir afin de voir ......
  8. J'aurais aimé à 6000 euros mais quand meme pas.Au moment ou j'écrit je suis en train de m'organiser pour le contacter et préparer un rendez-vous.
  9. Pas de soucis toff c'est quand tu veux ou tu peux. N'hésite pas à continuer ton reportage,c'est interessant.
  10. Tu ne me dérange pas,c'est ma profession. A plus tard.
  11. ou alors appelle moi au 06 09 43 55 93 A tout à l'heure.
  12. Comme le dit julien il est toujours préférable d'attaquer dans un premier temps la remise en route et t'en servir un petit moment afin d'etre autant sur que possible qu'il n'y ai pas de problèmes avant d'attaquer une préparation. Envoie moi ton téléphone par mp afin qu'on en discute et que je sache ce que tu as besoin,si je peux d'aider. A plus tard. ps:tu peux me tutoyer sans soucis.
  13. Je consulte mon stock demain,je te tiens informé.
  14. Pourquoi à t'elle les freins bloqués alors si elle roulait jusqu'à maintenant.
  15. J'ai trés trés envie d'un coupé bertone et je tombe sur celle-ci .Une trés belle gt junior 1300 "SCALINO" de 70 deuxième série avec tableau de bord d'origine comme les 1750.Je n'ai pas pu résister à contacter le propriétaire et je ne sais pas ce qui me retient !!!!!D'ALLER LA CHERCHER !!!!! Merci de m'aider
  16. Courage,avoir une auto ancienne n'est pas donné à tout le monde,aussi quant ont y arrive c'est le grand bonheur !!!! Elle sera trés belle avec du travail,elle te le rendra au centuple !!!!N'hésite pas à me contacter pour conseils ou problèmes de pièces,storic italia est là pour ca aussi A bientot.
  17. Salut julien. Excuse moi je n'avait pas vue le post,désolé. Dors et déjà je te souhaite un bon anniversaire,de grosses félicitations pour la 124,ca va vraiment faire une belle auto !!!! Je m'occupe dès demain matin de la distri/pompe à eau.je t'appelle demain se sera plus simple. FELICITATIONS ENCORE !!!!!!!
  18. La c'est additif obligatoire et une remise en route soigneuse !!!
  19. Oui,effectivement ca risque d'etre assez difficile Passe sans la voiture quand tu l'aura,ont vera à ce moment là comment faire. A bientot.
  20. C'est certain que le but avoué est de trouver des solutions pour redonner un vrai départ au club.
  21. Bonjour toff et bienvenue à toi. Si je ne me trompe pas c'est la première 127 sur le forum,trés sympathique auto.Comme le disait julien,nous ne sommes pas forcement adepte du 100% d'origine pourvue que les modifs/préparations se réfèrent à ce qui se faisait à l'époque ou tout du moins dans son ésprit. Tu peux présenter ton auto dans la section VOS AUTOS DANS LE DETAILS A bientot.
  22. Salut juju. trés bien pour la 125,comme tu le dit l'idéal serait que tu passe avec afin que je puisse faire le tour avec toi sur ce que tu recherche.Cela prendra plus ou loins de temps mais ont trouvera sans problèmes. A trés bientot.
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