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eric-president

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Tout ce qui a été posté par eric-president

  1. Voici quelques photos que j'ai pu tirer. Un grand merci à jean-alphonse(qui se reconnaitra)pour sa collaboration en nous autorisant à exposer sa sublime fulvia hf fanalone. Merci à toi pour ton état d'esprit !!!! Un gros clin d'œil à toute l'équipe de l'icc avec lesquels nous avons partagé de bon moment comme le repas du samedi soir et tout les membres de la sli avec lesquels nous avons pu discuter tout au long du salon. A bientôt à tous et forza italia. Votre président.
  2. Ce fut un plaisir de pouvoir t'accueillir,d'autant plus en étant nouvellement membre du club. A très bientôt et merci encore.
  3. Plutôt entre 1,5 et 2,5. Tenez moi informé des avancés. Au plaisir.
  4. Je remercie INFINIMENT les membres du bureau du club qui ont été particulièrement efficace et impliqué.Je suis très satisfait !!!! Je remercie également au nom du club tout les visiteurs qui sont venue nous rendre visite chaleureusement,les efforts déployé ont été payant car notre stand à plu. Notre nom est maintenant reconnue ce qui reste la plus belle récompense à mes yeux pour le club,même si nous ne faisons pas l'unanimité.....ce qui reste impossible à faire,le monde étant ainsi fait. Voici quelques maigres photos que j'ai pu capturer vite vite
  5. Bonjour. Avez-vous fait contrôler le C.O,il est trés probable que cela puisse en etre la cause. Tenez moi informé. Au plaisir.
  6. Bonjour et bienvenue sur notre forum. J'ai du mal à comprendre ce qu'il vous arrive.Apparemment le soucis été bien le soucis du clips d'embrayage si j'ai bien compris. A bientot.
  7. Bonjour à toutes et à tous. Nous espérons vous recevoir nombreux sur notre stand,ou,cette année encore plus que les précédentes,les membres constituant le bureau s'est considérablement mobilisé (arnaud allias coyote en particulier suivi de rod,bernard et moi meme)pour vous accueillir dans un cadre sypathique ... ce sera l'occasion de faire connaissance avec nombre d'entre vous et de vous présenter également de vive voix la suite de notre programme des sorties 2010 Venez nombreux,nous vous y attendons de pied ferme
  8. SUPER SUPER !!!!!!! Je suis trés trés heureux pour vous,vraiment du fond du coeur !!!!!!! J'ai la nette impression qu'une grande fete se préparera d'ici votre amménagement dans le SUD !!! A trés bientot et félicitation PS:le bonjour à françoise
  9. Ce sera le 4 avril juju,j'èspère que nous pourrons te compter parmis nous. Je pense que ce sera un peu juste également louis,quoi que .....ont se tiens informé.
  10. Ouverture des réservations pour cette sotie que nous vous annoncons "sportive". En effet coyote"responsable des sorties" et rod "vice président" sont allés reconnaitre hier ce que sera cette future sortie.Devant leurs enthousiasmes elles sera vraissemblablement innoubliable !!!! Je leurs laisse le soin de vous en parlez. Le programme et reservation seront trés prochainement envoyé à tout les membres du club et sera présenté ici meme également pour les futur adhérents. Merci à vous et à bientot.
  11. Réception pour divers travaux d'une trés belle et rare fulvia 1,6 hf 100% d'origine française et historique depuis ces premières jours ..... La suite au fur et à mesure des diverses séquences ......
  12. Depuis la présence à nos sorties de rodolphe(vice président quand meme)nous sommes tous en train de nous "rodolfisé"
  13. Lancia a tarattura limitata* Lancia fulvia 1,6hf "fanalone" 100% française dans un bel état de présentation(le tout étant relativement rare pour etre souligné et lancia hf integrale evo II série Gialla(220 ex). *lancia à tirage limité
  14. Réception pour un premier "coup d'oeil" d'une trés belle et étonnante par son état ferrari testarossa .
  15. Période maserati avec une large couverture de génération: Biturbo SI version BLACK ghibli II version MY 94 3200 gta et nous ne là voyons pas sur les photos une biturbo première génération 2,5 à carbu Toutes plus belles les unes que les autres.
  16. Merci raph pour la confiance que tu nous as accordé en nous confiant ton auto et d'avoir fait par conséquent le déplacement de paris. Ciao et grazie
  17. Réception d'une trés belle maserati biturbo SI (en l'occurence celle de raph),pour une révision d'ordre générale et mise au point. Au programme: Remplacement de quelque sondes du système d'injection Remplacement du faisceaux de bougie par du haut de gamme(résultat toujours stupéfiant) Remplacement des filtres à carburant(vraissemblablement encore ceux d'origine !!) Régulateur pression carburant(trés important)ainsi que ces durites . savant réglage du tout. Réfection des 4 amortisseurs avec au passage un tarage un peu plus sympa. Plus quelques détails ....... Place à quelques photos de celle-ci qui à au passage enthousiasmé pas mal de client et passionées par son état,sa rareté et son élégant mariage chromatique (noir,gris et intérieur beige).
  18. Un grand merci tout d'abord a salsa et coyote pour cette sortie,trés bien sur tout les plans(parcourt,resto ....) Un grand merci également aux participants sans lesquel le club n'aurait pas lieu et ne pourait par conséquent pas existé. Je suis certain que tu te souviendra longtemps de ta première sortie louis ,je suis trés heureux que l'ambiance du club t'ai convenue. A trés bientot tout le monde ...................et tant pis pour ceux qui ne sont pas venue.
  19. Clôture des participants à notre sortie de ce week-end. Eric alfa giulia gt scalino louis ferrari testarossa fabien lancia integrale evo salsa lancia integrale evo roland alfa spider 2000 quentin alfa 75 turbo potenziata bernard fiat ritmo abarth 130 tc jean-phi fiat ritmo abarth 125 tc invité(xxx) renault clio rs en attente bertrand maserati ghibli II jujucast fiat cinquecento sporting Merci dors et déjà aux participant,nous vous promettons une excellente sortie !!!!! A dimanche .......
  20. Bonjour et bienvenue sur le forum. Il est très probable que ce soit le carburateur à réviser et régler. Bonne journée.
  21. Bonjour léo. Effectivement si tu arrive à retrouver le coussinet qui était monté avant ce te donnera une première idée.Les coussinets neufs que tu as mis au numéro 5,les as tu inversé avec d'autre neuf pour voir ??tout ceci afin d 'écarte définitivement un problème de coussinets. Si avec les anciens ca bloque quand même il faudra que tu porte aussi bien ton bloc que ton vilebrequin au contrôle car il faut etre sur aussi bien du diagnostic que d'en trouver là solution FIABLE car c'est la pièce moteur la plus sollicitée. Tiens moi informé.
  22. Je carin malheureusement devoir vous .....achever avec quasi certitude. Ayant du proceder au remplacement d'une crémaillère sur une integrale 8V en atelier j'y été parvenue sans dépose mais en démontant le collecteur d'admission et en faisant avancer la boite vers l'avant pour ce ménager de la place au niveau d'articulation de la colonne,mais c'a avait été de la fole. Autant dire que la nouvelle crémaillère se doit d'etre de qualité pour ne pas recommancer deux fois. Bon courrage.
  23. Le vilebrequin devenant trés dur à la rotation aprés un remplacement de coussinets ne peux venir que du coussinets en lui meme(cote)ou vilebrequin ne tournant plus droit. Tiens moi informé des avancés.
  24. Mince mince mince. J'aurais préféré que ce soit un problème de coussinets. Il faut que tu porte à faire vérifier si ton vilebrequin est bien droit.Le cout est de l'ordre de 80 euro en gros,ce qui ne constitue en aucun cas à une rectif. Tiens moi informé afin que je puisse te conseiller au mieux.
  25. Bonjour léo. J'ai bien eu ton message.Peut tu me dire si tu as le gravage STD au dos des coussinets.Il se pourrait qu'il y ai eu un problème de mise en boite,ce qui reste trés grave mais peux arrivé. Il se pourrait peut etre aussi qu'il y ai une inversion des paliers de vilebrequin ou éventuellement ton vilebrequin "voilé". N'hésite pas à me tenir informé.
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