djalex2B
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C'est la 1ère fois que j'entends ça. Ton vendeur est un arnaqueur ou quoi ?!? Tu sais que tu peux l'attaquer pour vice caché pendant TRES longtemps contrairement à ce que l'on croit. Le turbo fonctionnait avant et apres la réparation... je pense plutot que l'on m'a volé des pieces du turbo -
L'expert passe voir cela lundi !!!! donc ce n'est pas un probleme débitmetre mais turbo... C'est pas possible que des pieces de turbo fichent le camp sans intervention humaine
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Le bouchon à norauto ou feu vert est un peu plus petit que l'officiel VW. Mais il n'est pas à 80 € -
J'ai vu ce matin le garage qui m'a monté le débitmètre.. Au début on remarque que la durite d'air venant du turbo se balade il la remets, puis constate qu'il y a une autre durite qui se balade et enfin, il constate qu'il manque des pieces du turbo ??? comme si on m'avait volé des pieces du turbo !!!! Je suis blasé... l'expert va passer ... je suis de plus en plus dégouté par cette voiture... ça coute cher les pieces du turbo... ???
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Oui, il a été changé en decembre suite au vol de mon débitmetre fin novembre
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Bon j'ai trouvé d'ou cela venait : le débitmetre changé en décembre fait merder la voiture... en l'enlevant.. j'ai retrouvé toute ma puissance... On peut garder la fiche du débitmetre en dehors de son socle sur la durite d'air ???
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Je suis sur lyon
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France... sinon j'ai essayé la manip.. eteindre et redémarrer.. pas eu d'effets... Rien non plus au niveau du tableau de bord
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Et si on a pas les 2
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débitmetre changé en décembre... turbo peut etre??? et relais 109 peut etre aussi .. comment le savoir ???
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Sur ma golf IV tdi 90 cv, plus aucune puissance.. impossible de dépasser les 2000 Tr/mn sur n'importe quelle vitesse et j'ai du mal à atteindre ces 2000 tr/mn. Je ne sais à quoi c'est du !!!
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J'ai plus le mien central non plus et j'ai perdu celui de gauche... -
Quelqu'un a un topic ou un post concernant le changement de plaquette??? -
arf!!! les photos sont sur Forum-Auto... je le remettrai un de ces 4 -
Oh bravo tu les as trouvé sur le net les Gmachin
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Disons qu'avec de nouvelles plaquettes, il ya effectivement ce probleme là + le probleme du glaçage des plaquettes au tout début. Peut etre est ce lié ???
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Et tu trouves cela mieux ou meilleur rapport Qualité/prix ?
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Personne
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Mon dieu, un belge
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Tiens un ptit lyonnais de l'isere -
Nop mais c'est que je suis inscrit depuis pas mal de temps.. et pis la flemme ...
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Bijour, jm'appelle alex et j'ai une GIV Tdi 90 voili voila
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Salut, quels sont les marques que vous commandez, sur quels sites internet ??? Je pensais prendre des Bendix mais s'il y a une meilleure marque à un meilleur tarif... Merci à tous et bonnes fetes
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Bon j'ai une alarme qui n'est pas d'origine donc elle fonctionnait toujours.. ils ont utilisé le systeme du barillet pour faire descendre les vitres pour pouvoir ouvrir le capot. Ensuite ils ont sectionnés le cable de l'alarme au niveau du contacteur et se sont servis sur le débitmetre. -
C'est bien ce qu'il me semblait pour la 2eme question... vont encore me faire payer ça Vw sinon on peut faire comment pour les barillets, Evitez de nouveau cette erreur de conception !!!