djalex2B
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Bojour tout le monde MAJ Photo G4 115
djalex2B a répondu à un(e) sujet de barry white dans Présentation
Alors tu as tout monté ??? -
C'était trop bo pour etre vrai -
Bienvenue sur ce forum -
Salut, non la pompe à eau ne necessite pas d'enlever le radiateur. -
Donc pour passer de 90 à 110, il suffit juste de rajouter un intercooler
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Salut, tu feras gaffe mais tu as mis une , dans ton lien -
Je crois que la touche reset (celui d'avant 2002 donc) etait assez mal placée... -
ça fait du bien de récupérer sa voiture car entre temsp j'ai eu une clio I 1.2 RN !!!! -
Oui Stef, j'y avais penser, mais faut que je m'adresse à qui en faite? Pour les baguette de PC, c'est en prépa, j'ai déjà fini l'arrière! J'ai récupérer 2 pare-chocs à mon taf!!! L'avant et l'arrière en très bon état!!! y en a pas un pour moi -
Le probleme c'est que je ne les ai plus... elles se sont tirées ... -
C'est ce que tu as ??? -
Hello et bienvenuti -
oui enfin on ne peut comparer le luxembourg à la france.. quand meme -
Va demandé ça à l'expert qui est passé ... de toute façon le garagiste m'a dit qu'avec la vétusté du turbo, on m'aurait remboursé de quoi acheté un mars Par contre c'est clair que je vais aller gueler aupres de l'expert et lui dire ma façon de penser. Mais bon cela n'arrangera rien du tout
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Effectivement sur la partie haute du systeme vertical, cela tient avec des grosses rondelles... pour ma part, c'est la partie gauche (donc celle du conducteur qui s'est barré) mais je l'ai dans le coffre.. faut ke je demande à VW des rondelles..
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PAs encore... le garage est comment dire.. débordé donc c'est le vrai bordel : sinon d'apres ce que j'ai vu, c'est un échange standard .. il y a eu 126 € de MO + 12 écrous, une grossse durite (29.80 la durite) plus des joints et le turbo 557 € HT je crois.. pour un coup total de 865 €
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JE ne sais pas le monter... d'autant plus qu'il faut changer des durites
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bienvenue à toi -
Bon ben 885 € pour l'échange standard turbo + main d'oeuvre
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Punaise, c'est clair qu'elle est salée ... -
Dailleurs, il vaut mieux faire une reprog que d'acheter un boitier... Car avec la reprog. tu ne depasses pas les limites autorisées par ton moteur. -
Quand la réparation sera faite, elle dormira dehors sous un lampadaire...
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J'ai eu VAG, ils m'ont certifié qu'il fallait une intervention humaine pour démonter un turbo.. je veux dire ceci ne peut etre du aux vibrations.
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Exct, déja vu sur plein de voiture avec de l'eau dans le feu !!! c'est amusant d'ailleurs. New look inside -
c'est bien ce qu'il me semblait... par contre le coup du débitmetre que j'enleve pour rouler plus vite ??? en tout cas, ça a plus de peche sans DM qu'avec!! là je sais pas pourquoi??