Gros pb ce matin

[djalex2B 0]

Sur ma golf IV tdi 90 cv, plus aucune puissance.. impossible de dépasser les 2000 Tr/mn sur n'importe quelle vitesse et j'ai du mal à atteindre ces 2000 tr/mn.

Je ne sais à quoi c'est du !!!

[AbdO1 0]

Alors...

Débimètre

Turbo

Relai 19

[djalex2B 0]

débitmetre changé en décembre...

turbo peut etre???

et relais 109 peut etre aussi .. comment le savoir ???

[AbdO1 0]

VAG-com... ou ton concessionnaire si tu as les moyens...

[djalex2B 0]

Et si on a pas les 2

[AbdO1 0]

euh tu es d'où... France ou Belgique ?

[djalex2B 0]

France...


sinon j'ai essayé la manip.. eteindre et redémarrer.. pas eu d'effets...

Rien non plus au niveau du tableau de bord

[nebukad 0]

djalex2B a écrit:

France...


sinon j'ai essayé la manip.. eteindre et redémarrer.. pas eu d'effets...

Rien non plus au niveau du tableau de bord

Tu es d'ou en France ??? Il y a peu etre quelqu'un qui n'est pas loin de chez toi et qui pourrait passer ta caisse au diag...

[djalex2B 0]

Je suis sur lyon

[djalex2B 0]

Bon j'ai trouvé d'ou cela venait : le débitmetre changé en décembre fait merder la voiture... en l'enlevant.. j'ai retrouvé toute ma puissance...

On peut garder la fiche du débitmetre en dehors de son socle sur la durite d'air ???

[AbdO1 0]

En fait...

un debimètre doit avoir un débit mesuré de minimum 800... Si celui ci est en panne, la voiture pas en mode safe...

Maintenant, si tu as pas de débimètre brancher le calculateur va prendre un chiffre de référence qui est généralement 500...

Quoiqu'il en soit, ton débimètre est peut-être encore sous garantie

[djalex2B 0]

Oui, il a été changé en decembre suite au vol de mon débitmetre fin novembre

[patrizio 0]

Je ne sais pas si ca peut t'aider mais mon collegue qui roule en tdi 130 a eut un probleme similaire.
c'etait tout betement un tuyau d'air qui avait les clips en metal d'user au niveau du refroidisseur eau/air.

ca a couté 50 euros .

rgarde si tu n'as pas de tuyau qui a du jeu .

Ce sera peut etre une verif inutile mais si ca peut t'empecher de passer au vagcom ...

[TSW 0]

djalex2B a écrit:

Je suis sur lyon

C'est con, je n'ai pas Vag-com.

[djalex2B 0]

J'ai vu ce matin le garage qui m'a monté le débitmètre..

Au début on remarque que la durite d'air venant du turbo se balade

il la remets, puis constate qu'il y a une autre durite qui se balade et enfin, il constate qu'il manque des pieces du turbo ??? comme si on m'avait volé des pieces du turbo !!!!


Je suis blasé... l'expert va passer ... je suis de plus en plus dégouté par cette voiture...

ça coute cher les pieces du turbo... ???

[newbies 0]

TSW a écrit:

djalex2B a écrit:

Je suis sur lyon

C'est con, je n'ai pas Vag-com.

en meme temps on arrive pas a trouver miribele sur une carte (enfin moi oui...)alors en vrai....

[AbdO1 0]

djalex2B a écrit:

J'ai vu ce matin le garage qui m'a monté le débitmètre..

Au début on remarque que la durite d'air venant du turbo se balade

il la remets, puis constate qu'il y a une autre durite qui se balade et enfin, il constate qu'il manque des pieces du turbo ??? comme si on m'avait volé des pieces du turbo !!!!


Je suis blasé... l'expert va passer ... je suis de plus en plus dégouté par cette voiture...

ça coute cher les pieces du turbo... ???

Ca dépend de quels pièces tu parles ....

[djalex2B 0]

L'expert passe voir cela lundi !!!!

donc ce n'est pas un probleme débitmetre mais turbo...

C'est pas possible que des pieces de turbo fichent le camp sans intervention humaine

[TSW 0]

newbies a écrit:

en meme temps on arrive pas a trouver miribele sur une carte (enfin moi oui...)alors en vrai....

Sans "e" à la fin !

[TSW 0]

djalex2B a écrit:

J'ai vu ce matin le garage qui m'a monté le débitmètre..

Au début on remarque que la durite d'air venant du turbo se balade

il la remets, puis constate qu'il y a une autre durite qui se balade et enfin, il constate qu'il manque des pieces du turbo ??? comme si on m'avait volé des pieces du turbo !!!!


Je suis blasé... l'expert va passer ... je suis de plus en plus dégouté par cette voiture...

ça coute cher les pieces du turbo... ???

C'est la 1ère fois que j'entends ça. Ton vendeur est un arnaqueur ou quoi ?!?
Tu sais que tu peux l'attaquer pour vice caché pendant TRES longtemps contrairement à ce que l'on croit.

[Gregtdi 0]

djalex2B a écrit:

J'ai vu ce matin le garage qui m'a monté le débitmètre..

ça coute cher les pieces du turbo... ???

Quelle piece,il y en a pas 500,le turbo,la vanne de pression de suralimentation,les durits ?

[9% 0]

C'est de la folie, ton histoire

[djalex2B 0]

TSW a écrit:

djalex2B a écrit:

J'ai vu ce matin le garage qui m'a monté le débitmètre..

Au début on remarque que la durite d'air venant du turbo se balade

il la remets, puis constate qu'il y a une autre durite qui se balade et enfin, il constate qu'il manque des pieces du turbo ??? comme si on m'avait volé des pieces du turbo !!!!


Je suis blasé... l'expert va passer ... je suis de plus en plus dégouté par cette voiture...

ça coute cher les pieces du turbo... ???

C'est la 1ère fois que j'entends ça. Ton vendeur est un arnaqueur ou quoi ?!?
Tu sais que tu peux l'attaquer pour vice caché pendant TRES longtemps contrairement à ce que l'on croit.

Le turbo fonctionnait avant et apres la réparation... je pense plutot que l'on m'a volé des pieces du turbo

[djalex2B 0]

Gregtdi a écrit:

djalex2B a écrit:

J'ai vu ce matin le garage qui m'a monté le débitmètre..

ça coute cher les pieces du turbo... ???

Quelle piece,il y en a pas 500,le turbo,la vanne de pression de suralimentation,les durits ?

il a repéré une vanne .. je suppose la vanne du turbo .. enfin j'en sais rien

[djalex2B 0]

9% a écrit:

C'est de la folie, ton histoire

Tin tu m'étonnes

[Gregtdi 0]

Si c'est la petite vanne ci dessus c'est bien la vanne de pression de suralim ou wastegate pour les intims.

[djalex2B 0]

Gregtdi a écrit:

Si c'est la petite vanne ci dessus c'est bien la vanne de pression de suralim ou wastegate pour les intims.

en fait, on a regardé par dessous...Donc je voyais pas grand chose

[TSW 0]

djalex2B a écrit:

Le turbo fonctionnait avant et apres la réparation... je pense plutot que l'on m'a volé des pieces du turbo

Mais volé quand et comment ?!?

On a forcé ton capot ? Enlevé ton protège-carter ? Je ne comprends pas comment cela peut se produire.

[newbies 0]

c est sur que sans forcer le capot je vois pas comment il a pu avoir acces au turbo,c est bizarre tout ca...

mIRIBEl!

[djalex2B 0]

Je n'ai pas de protege carter....

[djalex2B 0]

Bon hier l'expert n'a pas pu passer... on verra aujourd'hui !!!

pffffffffffffff

[djalex2B 0]

Toujours pas passé !!!!

[djalex2B 0]

Bon ben voila ...

turbo en échange standard ... = 870 €

[Gregtdi 0]

Voleur !
Ca coute moins que ca,t'en trouves des neufs sur ebay pour 500-600€

[djalex2B 0]

J'ai compté la main d'oeuvre et la TVA

[Gregtdi 0]

125€ la pose d'un turbo.LE prix indiquee est aussi ttc,630 exactement.Il y a pas de petites economies.

[djalex2B 0]

VW m'a dit : 650 € TTC sans compter la durite de retour d'huile 35 € TTC

[djalex2B 0]

Mais peut on rouler sans turbo sans abimer le moteur ???

[djalex2B 0]

Personne ne connait la réponse ???

[TSW 0]

J'ai roulé 1 semaine sans faire tourner le turbo (Mais il n'était pas démonté !) avec mon GT-Turbo. Ca n'a posé aucun souci hormi le fait de me traîner.

[Gregtdi 0]

T'aura un sdi.

[tomylee 0]

Moi, il y a des choses que je ne comprends pas très bien à cette histoire:

-comment peut on te voler ton débimètre à l'origine. Ta voiture dort dehors ? A ton forcé ta serrure? Quelqu'un a til la clef en dehors de toi?
- tu dis que en enlevant le débimètre tu as retrouvé de la pêche. Moi je pense que la voiture ne peut pas retrouver toute sa pêche sans turbo. Mais je me trompe peu être.
-Là tu dis maintenant qu'on t'aurait volé ton turbo ? C'est incroyable!!! Démonter un turbo, je pense que ça prend du temps (plus d'une heure j'imagine...)

AS TU Confiance en les gens (garagiste, copains...) qui ont pu utiliser ou réparer ta voiture entre temps..

[djalex2B 0]

tomylee a écrit:

Moi, il y a des choses que je ne comprends pas très bien à cette histoire:

-comment peut on te voler ton débimètre à l'origine. Ta voiture dort dehors ? A ton forcé ta serrure? Quelqu'un a til la clef en dehors de toi?
- tu dis que en enlevant le débimètre tu as retrouvé de la pêche. Moi je pense que la voiture ne peut pas retrouver toute sa pêche sans turbo. Mais je me trompe peu être.
-Là tu dis maintenant qu'on t'aurait volé ton turbo ? C'est incroyable!!! Démonter un turbo, je pense que ça prend du temps (plus d'une heure j'imagine...)

AS TU Confiance en les gens (garagiste, copains...) qui ont pu utiliser ou réparer ta voiture entre temps..

Alors je t'explique :

Fin novembre 2005, dans mon parking souterrain, on me casse la serrure (alors que j'ai une alarme) donc les vitres se baissent et cela ouvre la voiture...

ils atteignent le systeme d'ouverture du capot, coupent le fil d'alame dans le capot et ensuite prenent le systeme dentrée d'air + débitmetre..

Ensuite, ont ils commencé à enlever le turbo, je ne sais pas???

[Gregtdi 0]

Arrive a un copain avec sa leon le coup des vitres abaissees.

[djalex2B 0]

Et dire que l'on ne peux pas couper cette fonction

[djalex2B 0]

Gregtdi a écrit:

T'aura un sdi.

c'est bien ce qu'il me semblait...

par contre le coup du débitmetre que j'enleve pour rouler plus vite ???

en tout cas, ça a plus de peche sans DM qu'avec!! là je sais pas pourquoi??

[tomylee 0]

Oki !

[djalex2B 0]

J'ai eu VAG, ils m'ont certifié qu'il fallait une intervention humaine pour démonter un turbo.. je veux dire ceci ne peut etre du aux vibrations.

[TSW 0]

Je comprends mieux l'histoire maintenant

[djalex2B 0]

Quand la réparation sera faite, elle dormira dehors sous un lampadaire...