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Tout ce qui a été posté par mika-206
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legislation et reglementation du tuning en france
mika-206 a répondu à un(e) sujet de enzyme dans .:: Parking Voiture ::.
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legislation et reglementation du tuning en france
mika-206 a répondu à un(e) sujet de enzyme dans .:: Parking Voiture ::.
ça y est je me suis fait arreter aujourd'hui même, les flic on controler mes papiers, jusque là tout va bien, puis il commence a me demander si le pot et homologuer, et y continu avec le bequet, le capot, et enfaite toute la voiture... je lui est repondu que toute les pieces, comme les phares, pot ect... ont étaient acheter en magasin et que sur l'article il y avait marquer homologuer... il me dit que même si c'est marquer homologuer, ce ne l'ai pas sur la route. il m'explica que toute modif sur voiture est desormais interdit sauf passage au mine... donc je lui dit: comme si les gens aller passer au mine, pour un crochet d'atelage ou pour des antibrouillard ou pour même pour une antenne tuning... il me fit comprendre de ne pas faire le malin et me laissa partir en me disans que si ça avait été les motards je me serais pris une belle ammende pour la voiture... c'est vrai que le gouvernent pousse le bouchon un peut trop loin, bientôt on aura un permis a point pour marcher et le premier qui fait un pas de travers y perdra des points + un pv... c'est vraiment n'importe quoi... mais on ait dans un pay libre tant qu'on reste chez nous notre proprièté, des qu'on met un pied dehors, c'est foutu on est cuit mais bon faut faire avec, a moins de faire une grosse manif de tuneur... -
Bonjour , parlons sono ... .!!
mika-206 a répondu à un(e) sujet de GoReX dans .:: Ton équipement ::.
casiment tous les amplis filtre mais plus ou moins bien, tout depant de la qualiter de celui ci. sans amplis ça ne sert pas a grand chose, ça peut ameliorer mais il faut mettre des filtres actif (c'est a dir qui'ils ont leur propre alimentation) car s'ils sont passif tu va perdre en rendement sonore, car la bobine du filtre va absorber un certain pourcentage d'intensiter... enfain bref LOL si tu commence a rentrer dans les details tu ne t'en sort plus... de toute facon de plus en plus de poste on leur propre filtre actif -
Mon velo ^^ [steph@nie]
mika-206 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Parking Moto ::.
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Bonjour , parlons sono ... .!!
mika-206 a répondu à un(e) sujet de GoReX dans .:: Ton équipement ::.
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Bonjour , parlons sono ... .!!
mika-206 a répondu à un(e) sujet de GoReX dans .:: Ton équipement ::.
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Bonjour , parlons sono ... .!!
mika-206 a répondu à un(e) sujet de GoReX dans .:: Ton équipement ::.
Salut personnellement je partirai sur une config simple: un sub Un bon kit éclater Deux ampli Sachant que des enceinte a l’arrière ne servent a rien a part pour les passager arrière… Voici une petite liste qui fonctionne très bien… je l’ai monter dans une 306 d’un pote et ca marche niquel: 2 amplis F320 Kits éclater ALIUM 5 2*120wrms ou le AIR2PRO06 2*150 wrms plus cher mais de meilleur qualité... Subs ALIUM 300 /250 wrms Pour les amplis se sont des deux et quatre canaux… y en a un pour le sub en deux fois 260 wrms il te restera donc une sortie au ça ou tu voudrais rajouter un sub ( par expérience mieux vaut en avoir une de trop que pas assez)… Et pour le kit éclater c’est pareil, tu le branche en quatre canaux, donc il te reste deux sorti libres, au cas ou tu rajoute un autre kit éclater… Pour le câblage: Un câble alim en 25mm2 avec porte fusible sur la batterie Un séparateur une entrée en 25mm2 et deux sorti en 10 ou 16 mm2 Du câble HP en 4mm2 pour le kit éclaté et pour le sub ( environ 13 mettre selon les voiture) Deux lignes RCA avec remote Mais c’est mieux avoir le remote a part… Pour la pose du câblage il ne faut pas que tu m’elenge l’alim avec les RCA Ex: coté gauche de voiture tu passe l’alim et cote droit tu passe les RCA… Voila c’est a peut près tout, pour toute question n’ hésite pas!!! PS: tout les articles viennent de chez sebasto... -
Nouveau Caisson [étape de fabrication]
mika-206 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Ton équipement ::.
salut, pour ce qui est de la cloison, tu peut ne pas la mettre mais alors il te faudrait calculer la longueur exacte des cables qui alimente tes subs, il faut qu'ils soit de la même longueur pour le temps de reponse, ensuite il faut voir si ton ampli est mono bloc ou double cannaux pour avoir exactement la même frequence sur les deux subs... de plus en show spl ils ne cherche pas trop la qualité ni la durée dans le temps de leur basse... donc le plus simple il me semble c'est de rajouter une cloison (assez epaisse) entre les deux... c'est ce que j'ai fait pour mon caisson... ps: tu peut aussi essayer de brancher un des deux subs a l'anvers, pour qu'il y en ait un qui pousse pendant que l'autre tir, ça peut, peut etre eviter qui ce mettent en comflit ( perso je ne suis pas convaincu) mais tu peut essayer avant de tout refaire... tout c'est conseil ne vienne pas de moi directement, c'est mon vendeur sono qui ma expliquer tout ça pour que mon caisson marche niquel... voila ben j'espere que ça pourra t'aider a bientot et bonne chance miss -
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salut a tous voici le caisson de ma s16 il se compose de deux subs t3 de chez emphaser, un amplis emphaser 2500d pour les deux subs, un kit eclater rockford en 16.5 et un ampli rockford, le cablage et de section 50mm2 et un condo 5 farad... source alpine personnellement j'en suis comptant, ca deboite bien les oreilles en SPL je me suis fait mesurer a 142 db... en sachant que rien n'est prevu pour faire du SPL dans ma voiture...
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Points sur le permis
mika-206 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Parking Voiture ::.