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mika-206

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Tout ce qui a été posté par mika-206

  1. bon c'est pas un accrochage a moi mais je ne savait pas ou le mettre alors voilà
  2. sur l'annonce c'est un diesel et quel a 100000 km et 25 jours apres c'est devenu une essence qui a 145000 km...
  3. ben vendredi si tu veux, si tu veut je vais jusque chez toi... en fin d'aprem
  4. sur uzes mais je peut me deplacer tres facilement j'ai trois semaine de vacances... uzes c'est a coter de nimes
  5. tu as trouver l'antirayure??? sinon j'en ai, si tu veut y faut juste s'uon arrive a ce voir!!! je pense qui ferai effet, je ne mettrai pas main a couper mais bon... faut essayer...
  6. le jour ou ça tombe en panne on accroche une ficelle comme moi il a griller deux jours apres l'avoir installer, (defaut de fabriquation, y parer)
  7. fait chi.. , faut toujours qu'il y est des jaloux qui casse ou qui raye... y a un an on m'a peter les deux vitres coter conducteur, il ne mon rien piquer, c'etait juste pour le plaisir de casser... mais bon... parcontre j'ai mon carrossier qui m'a fillait un super anti rayure... j'essayrai de savoir le nom... si tu veut!!!
  8. autant pour moi c'est vrai qu'il protege aussi les cables...dsl par contre il ne faut pas que le fusible soit plus petit en amperage que ce que tes amplis vont consommer... sinon il ne vont faire que peter..
  9. qui tu veut sachant que j'en suis pas a ma premiere install et sue j'ai fait quelque formation avec un un profesionnel... a toi de voir
  10. si sur ton ampli tu as un fusible de 85A il te faut au minimun un de 85A... c'est tout a fait l'ogique... ton ampli, pourrai consomer en crête, c'est a dir en pleinne puissance, consommer 85A... si ton fusible de tête a un trop faible amperage il va peter... (achete le stock de fusible ) sur mon install j'ai un ampli qui fait deux fois 70 et l'autre 30A... j'ai un fusible de 200A en tête d'install... de plus un fusible est fait pour proterger le materiel brancher dessus, pas le cable...
  11. mon pote en veut 800 euros... je te filerai son numero cette apres midi si tu veut...
  12. c'est le lien http://www.apocalypsetuning.com/e107_plugins/coppermine_menu/displayimage.php?album=17&pos=4 si ça ne marche pas recontacte moi je ferai ce qu'il faut
  13. vds 4 jantes en 17" avec quettre pneu neuf... couleur alu pour plus de rencseignement contacter moi...
  14. tu peu le faire en 50mm2 si tu veut mais ca ne te servirer a rien... mais bon tu paut le faire en 6 mm2 ya pas de soucci...
  15. oui mais t'inquiete ca passe sur les ceinture arriere... (j'en suis pas a m'a premiere install, et les kit alim mon toujours suffit) au pir des cas tu perse la tole du coffre et tu boulonne
  16. dans tout les cas si tu arrive a te brancher sur l'ecrou de la ceinture, y pas de souci tu aura une bonne masse t'inquiete... (les ceinture sont directement fixer a la caisse...
  17. tu prend un foret et tu grossi le trou de la cosse...
  18. pour la, ecrou de ceinture c'est le mieu... et double la masse entre la borne negative et la caisse de ta voiture... c'est assez important
  19. section mini 35mm2 mais seulement si tu as qu'un seul ampli a alimenter sinon il te faudra mettre une section plus grosse... normal
  20. oui c'est vrai que quand il fait trop chaud ca dimunu le rendement... en general il te de disent de mettre la clim si tu la...
  21. mika-206

    Kit admission !

    part contre certain moteur comme les 2l s16 de chez peugot, citoen et renault il ne faut surtout pas modifier l'admission, ça apauvri le melange air/essence, donc le moteur prend une claque et en plus ça fait perdre de la puissance en haut regime... la seule solution pour en mettre une, c'est de reprogrammer le caculo... c'est un preparateur de voiture pour les circuit qui me la confirmé... apres je ne sais pas si ça s'aplique pour toute les voitures!!!!
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