ON-OFF

superbe, rien à redire euh si en fait.................. JE LA VEUX !!!!

Et oui, j'vous envoie le lien de mon futur bébé potentiel en 2007 (question de tunes surtout) pour mes 21 ans J'avais déjà craqué sur la 2004 mais bon....... quitte à faire des ptits fonds d'écran en 1024 du monstre: http://www.yamaha-motor.com/assets/products/mcy/media/wallpaper/2007/r1_a_1024_527.jpg http://www.yamaha-motor.com/assets/products/mcy/media/wallpaper/2007/r1_b_1024_527.jpg un ptit comparatif entre l'ancienne et la nouvelle: http://yamaha.rapla.net/YZF-R1/gallery/ un autre lien spécial yamaha ou bla bla bla ils vous expliquent pourquoi et comment elle va griller tout ce qui bouge: http://www2.yamaha-motor.fr/actu/article.php3?id_article=1515 la ptite vue à 360° pour à quel point elle est TROP TROP belle sous TOUS les angles: http://www.yamaha-motor.com/sport/products/model360/6/0/360.aspx Enfin bref....... ze suis namoureux Et au pire........ bah ca sera "juste" la 2004 (pour moi ce sera en full bordeau au fait (quitte à repeindre les parties noires ) plus qu'à économiser... et à vraiment apprendre à ouvrir car avec 189 cv pour 173 kg ca va se bousculer au portillon pour m'envoyer valser .......... pis je v commencer par refaire Zidie pendant ce temps...... elle s'impatiente tite dédicasse: un rêve c fait pour être réalisé, même si c méchamment dangereux

c'est quoi cette histoire d'option lol?

meme pas mdr, j'avais déjà pas de plaque sur le Z (et j'en ai toujours pas et je crois bien que j'en aurais jamais: sauf exeptions ) Je devrais déjà plus avoir de permis, je me suis fais calculé par les motards avec les jumelles (qui soit dit en passant ne sont pas sensées marcher sur les motos de face) alors que j'étais à un bon ptit 240 (au lieu de 110): bah ils m'ont courru derrière mais ils me cherchent toujours Et défaut de plaque c 90 € d'amende dans les 3 jours au meme titre que plaque illisible ou plaque non homologuée (trop petite comme pour à peu près tous les motards ) donc à mon gout: CA VAUT LE COUP !!! ps: en plus c comme pour les rétros ou les clignos, ca fait perdre du cx MDR !!!

y a pas de flics ni de gars qui ont des actions à la sécurité routière ici? bon je me lance: Ville: 230 (je venais de la voie rapide qui arrivait en ville à 4h du mat: elle donnait direct sur le boulevard et vu que les feux étaient verts et qu'il y a pas de rues perpendiculaires g pas coupé ) Route: bah rupteur de 6 (en zone 70 et 90) Voie rapide et Autoroute: Pareil rupteur de 6 j'annonce: moto garantie sans calamine Je sens que je v me faire engueuler moi

lol c petit ca steph : 16.5 sec le zéro à 100 mdr Bon bah pour ON-OFF ce sera: Z750 (bah oui c une moto et alors ) 4 cylindres en ligne 750 cc injection électronique 110 cv 195 kg 0 à 100: approximativement 4 sec (ca dépend pas mal de ta capacité à la garder sur une roue au démarrage surtout mdr) 0 à 200: faudrait que je chronomètre je vous dirai ca Vitesse maxi: bah j'ai changé la transmission pour gagner en accel donc ca a un peu faussé le compteur. Tout ce que je sais, c'est qu'en rentrant de chez steph g tapé un rupteur de 6 à 284 compteur (à mon avis ca donne 255/260 réel je dirai ca quand j'aurai mon correcteur de vitesse installé). Le tout dans un inconfort total, de nuit et sur une route limitée à 70 Au fait si ca interesse du monde la prochaine fera dans les 190 cv pour 173 kg Sinon pour ce qui est de la titine de ma mère, se reporter à la 106 de steph mais en phase 2 et à injection (qu'est ce que ca rame, je sais pas comment t'as fais pour tenir aussi longtemps avant la moto miss )

LOL qu'est ce que t'attendais pour me taper dans le dos? tu veux qu'on se tue ou quoi? CINGLEE !!! (joe bar team inside) Sinon oui y a une motarde dans joe bar team, la blonde qui fout les boules à Ed bracame (Ed qui finira en piteux état d'ailleurs: TU VAS FREINER CONNASSE? c pas des mots à dire à une jeune fille ) Sinon oui ca sent l'arsouille par la....... y a un tit fumet hé hé D'ailleurs à tous les passionés de moto un tit conseil: en complément de TOUS les joe bar team, abonnez vous à Moto et Motards, le magasine moto le plus déjanté de France (et de loin ) D'ailleurs dans le meme genre il y a auto ride pour voiture

je suis collé sur les prix la 156 v6 à partir de 2500 € des S14 à des prix de dingos aussi y a quoi comme formalités pour ramener une caisse d'Allemagne? y a pas une arnaque quelque part? (taxes ou quoi? )

miciiiiiiiiiiiiiiiiiii

z'auriez pas un site de ptites annonces auto allemand Le seul pb vis à vis d'une prépa sur une S14 c'est: quel préparateur saurait faire une grosse grosse prépa sur une caisse si "relativement" rare?

Mon dieu............. noooooooooooooooon !!!!!!!!!!!!! Tu m'avais dis que c t spécial mais alors la......... Il est parti en safari ou quoi le gars? :-s Le pire c'est que c'est propre: mais comment on peut réaliser quelque chose d'aussi moche et d'y mettre autant de boulot Comme je dis, tous les gouts sont dans la nature........ meme (et surtout) les plus mauvais

au fait, si y a des gars à qui on a dit qu'alfa c'était pas fiable (y en a plein), mon père a un GTV6 2.5l année 84 ou 85 je c plus: quand il l'a racheté d'occaz, le garage en le voyant lui a dit que l'ancien proprio roulait tout le temps comme un con. Bah malgrès ca, le moulin a désormais plus de 450 000 bornes, mis à part les pièces d'usures rien n'a été changé (aucune casse), il a juste fait l'entretien lui meme selon le carnet (pas d'entretien excessif ) et pour avoir démonté le moulin pour voir ou il en était, il estime qu'il tiendra bien 200 000 bornes de plus Alors bien sur il tire pas à froid dedans mais quel amoureux de la mécanique le ferait Donc le moulin en question est resté le meme sur la 156 a quelques aménagements pret (2ACT au lieu d'un seul etc) mais ces V6 n'ont réellement changés que sur la 159. Moralité: un V6 alfa, c'est IN CA SSA BLE !!! et question sonorité, ca n'a RIEN A VOIR avec un V6 renault, peugeot ou que sais je encore, c un moulin NOBLE !!! moralité pour atchum: ARSOUILLE !!! c incassable

ca c la voiture chiante pour tout tuneur Elle est tellement belle que tu as peur de la défigurer en la retouchant sans indiscrétition tu l'as payé combien? (année et kilométrages plz )

mais oui miss, on off est très content Ce sera ma future caisse (mais juste le 2,5l V6) ou une 200sx S14..... à voir Le seul reproche que j'arrive à lui trouver c'est que c pas une propulsion lol Rien à dire elle est magnifique, je pensais m'inspirer de ce kit carrosserie si je me prenais la 156. sinon ca va, avec 250 cv elle est plus belle la vie ???

Bah version américaine = boite auto (beurk) et japonaise = volant à droite autant dire que ca me va bien une ptite européenne mdr mais pour le coup de l'allemagne je savais pas c bon à savoir mais faut compter combien une bonne occaz?

d'autant plus chiant que je suis meme pas sur que ca soit homologué ici, donc passage au mine à titre perso

grrrr raptor22, un S14........... c quasi introuvable ca, ah ca, des S13 en veux tu en voila mais alors pour une s14........... mais je désespère pas

c'est Jonas, il fait partie de la stunt faculty En meme temps le gars il était à Rivesaltes en 2004 pour le Burns Day au cotés de carmickael ou de tony D....... ca va quoi

RE FELICITATIONS passé la partie conduite va falloir passer au pilotage tremblez Perpignanais et clermont l'héroit (je c pas si ca se dit comme ca), steph débarque et ca va arsouiller steph, le premier hamster sur 2 roues ca va etre le feu

en fait je crois qu'il pense que sur les sportives, les bracelets sont fixes ou tout du moins que tu es obligé de déhancher pour que ca tourne bah en fait aucun guidon n'est libre mais oui tu peux déhancher et ce avec tout d'ailleurs miss, y aura bientot un atelier la dessus des que tu auras ton permis courage !!!

suzette.....? je croyais que c t un male bah merde alors, Zidie qui se faisait une joie de LE rencontrer..... comment je v lui annoncer ca.... (encore que....... et si ma bécane était bi? )

et ca passe tranquille comme moulin?

en meme temps en cas d'expertise, c plus le débridage qui pose problème que le g pack

j'adore les bases pour le virtual tuning: QUE DES SUPERCARS !!! ici, on a du gout: on tune pas n'importe quoi

ouais j'suis entièrement d'accord avec steph.... faut rouler pépère en bécane !!! ......................................................................................... (gros manque de crédibilité insite) Sinon c pire que ca steph, c pas que vous vous tenez avec la RS125....... c'est que vu son poids elle te pourrit !!! (bon il me reste 30 sec pour partir si je tiens à la vie) ................. trop tard steph: