pat34
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Tout ce qui a été posté par pat34
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Trans-am II, le retour ! "elle revient plus musclée que jamais et avec une chirurgie esthétique" bientot dans vos rues, votre pire cauchemar Ouh la la, j'suis fatigué, moi ! bonne nuit. -
Oh, la fausse brune, 10 H c'est le matin, le soir c'est 22H... -
alors qui se joint a nous pour ce dimanche 2 avril?
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Salut Xavier. Tu ne pourra pas eviter la baisse de tension au démarrage. La solution serait que tu mettes une deuxieme batterie, branchée avec la premiere (+au + et - au -) avec un interrupteur sur le plus. En effet, tu tourneais sur cette deuxieme batterie pour ton matériel et, lors de tes démarrages, tu couperais le +, ce qui te permetrait d'éviter la baisse occasionée. A bientot -
Ouais, c'est beau... les bois.! -
L'idée est bonne, en plus, Mauguio c'est pas tres loin, a voir, quand j'aurais la sono...
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confirmé, le 2 avril sur le parking du colibri au cap d'agde, meeting. J'y participe depuis sa création et c'est une ambiance super sympa. On pourrait y aller en convoi, le début est a 10 H. Steph, si tu peux faire une liste de ceux qui veulent venir pour qu'on organise ça, ce serait sympa. A plus
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Donc, les news: Les portes lambo sont montées, les sieges baquets alcantara rouges et noirs aussi, ainsi que les suspensions pneumatiques, le volant (un peu space, isotta modena corsa) reste a mettre et le NOS est branché. J'ai fais monter 4 jantes alba mantis (ça c'est la surprise du chef) en 20 pouces avec du 255/30*20 en pneus pour que ça accroche un peu. Elle développe maintenant 400 chvx avec le NOS. Pour l'aileron, il est remplacé par un GT 500. Je devrais bientot la récupérer et attaquer la peinture et la sono( mais là, y'a vraiement beaucoup de boulot). Vous devriez la voir au cap le 2 avril, au moins avec ses premiers atours.... je voudrais au passage, remercier mon pote John, patron de Street rider a Catus, qui s'occupe d'elle. -
je vous tiendrais au courant pour le meeting du colibri club, au cap, le 2 avril, normalement. Je dois contacter mon pote, le tresorier du club, pour en savoir plus. En attendant, bichonnez vos projets et tuning attitude en force ce jour là. A plus !
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camaro 2006
pat34 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Modèle - Concept cars ::.
Cool le dicton, mais quand on voit ça: metal_hurlant Nouveau Membre Nouveau Membre Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages: 26 :: Ta CaiSSE :: Jen ai pas :-( On peut en faire un autre: les piétons se suivent mais se ressemblent tous... -
Projet meeting pour tous le forum
pat34 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Meetings Tuning-Attitude ::.
Ouais, -
Dolfhy, j'espere que tu ne les a pa s payé cher tes jantes, parce que j'ai les memes en techno-magnésio pour moins de 200€ les quatres. Elles sont a la maison dans un lot de jantes dont je ne me sers plus, cause la vente en vue de la golf..... -
Project Caliber
pat34 a répondu à un(e) sujet de metal_hurlant dans .:: Photos - Films - Jeux Vidéos ::.
L'aileron n'est pas laid, c'est sumplement q'un GT 500 ne va pas sur cette voiture. Sinon, le VT est tres bien. -
ben j'ai pas fini de me faire engueuler quand la mienne va revenir... -
Ben moi, je sais pas: Golf one moteur G60 Prépa 200Chx boite G60 freinage G60 Poids 850Kgs vittesse maxi: j'ai pas pu dépasser 250 (avec de la réserve sous le pied, derriere une S3 qui me génait... Accélérations, voir Steph... Pontiac: V8 preparé 250 Chx 2 sorties 4 en 1 carbu edelbrock 4 corps conso env 20 a 25l/100 au ralenti, LOL Revient bientot avec NOS, puissance annoncée 400 Chx Vittesse maxi, géné par une boxter sur autoroute a 250 env (font chier les mecs devant avec leurs cacahuetes) Reprises: ça colle aux sieges. Voilà en gros. -
la 2 est quasi- d'origine ou alors remmontée 5gtt, la 3 ne passera pas au controle en l'état, si elle passe, t'as pas finis d'avoir des pvs a cause de la hauteur de la plaque avant (il faut la remonter), verifies si la correspondance de pneus est bonne, et, par contre, la face av n'est pas terrible, je lui trouve un air de batracien. Cela n'est qu'un avis perso.Apres, il faur voir ce que tu comptes y faire, tout est réalisable. Regardes aussi qu'à ce prix là, tu peux trouver autre chose quand meme que de la super 5, maintenant, mais je ne sais pas tes possibilitées en ce qui concerne l'assurance. Regardes bien aussi les moteurs, parce que s'ils sont "à la corde", ça revient cher a changer... A+ -
Ouais, et je ne vous dis pas le travail de ouf qu'il a fallu faire pour qu'elle ait l'air d'une golf one modifiée... LOOOOOOL!
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Non, ils ont pu me réanimer a temps, lol!
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belle mais un peu trop chargée, en plus ça n'avance pas tellement, j'ai mieux, a 5000€ négociable: moteur G60 prépa 200chevaux, entierement équipée course, freinage, caisse, etc...[/img]
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Pose ton son qui dit §§ Koiiiiiiiiiiiiiiii,,????
pat34 a répondu à un(e) sujet de rills man dans .:: Ton équipement ::.
Est ce que tu as bien pensé a respecter le litrage de ton caisson en le cloisonnant, en fonction de la fréquence a laquelle tu vas utiliser ton sub? Il me parait un peu gros, comme caisson, et tu risque d'avoir des pertes, voir meme de fusiller le sub si tu n'es pas bon avec ton volume. Sinon, tres beau boulot, ça devrait commencer à pousser.... -
Vous n'avez rien compris a rien, c'est en fait le dernier modele de voiture que l'on vole, pour écraser les gens sur les trottoirs, avec ce PC, il ne reste plus rien... Heu, c'était peut etre pas bien, ça... Je suis dehors? -
Numéro de clefs
pat34 a répondu à un(e) sujet de Niko_13 dans .:: Problèmes mécaniques / Carrosserie ::.
Il arrive qu'il soit noté sur un papier a l'intérieur de la portiere a l'endroit où il y a la serrure. -
SAMEDI 10 Décembre
pat34 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Meetings Tuning-Attitude ::.
Putain de boulot, putain de boulot, putain dee boulot, putain de boulot, Putain de boulot, putain de boulot, putain dee boulot, putain de boulot, Putain de boulot, putain de boulot, putain dee boulot, putain de boulot, Putain de boulot, putain de boulot, putain dee boulot, putain de boulot, Putain de boulot, putain de boulot, putain dee boulot, putain de boulot, etc... -
C'est pas ça, c'est qu'ils ont piqué la voiture apres que d'autres aient siphonnés le reservoir pour leurs scooters. C'est un probleme de communication entre jeunes des banlieues. -
SAMEDI 10 Décembre
pat34 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Meetings Tuning-Attitude ::.
Ben faut croire que nous on vient de mars, parce qu'on ne compare pas, on se refile des idées, des fois des pieces, des fois des adresses de garage ou autre, bref on s'entraide, enfin c'est comme ça que je le vois.Si on commence a comparer, on n'est plus dans l'esprit que l'on cherche en se réunissant comme ça.