pat34
-
Compteur de contenus
1 563 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par pat34
-
Tu vois, Jujuclio, par ta faute, c'est moi qui morphle, alors que je l'aime beaucoup Stephanie, tu sais, LA FAUSSE BRUNE DE WEBMASTRICE -
Si c'était que la tete... Rooooh, là t'es méchant Jujuclio. Faut pas dire ça de notre webmasturbatrice webmasseuse webmastrice adorée. Dehors tres vite (un V8, ça aide, LOL===============>>>>
-
Qui aime bien chie chatie bien LOL
-
TYPES D'AUTOCOLLANTS (choisissez)
pat34 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Zone sondages ::.
Il serait temps de faire des maquettes, qu'on voit, non? -
C'est sur, va avoir du mal a adapter les pieces de xsara sur une probe... Voyons, réfléchis un peu, Steph... Ah non, elle peut pas, c'est une fausse brune. Au revoir==================>>>>>>
-
C'est décidé, je la vends 5 000€ a déb. sans la sono. -
Tu crois que pour 1000€ ils me font ma pontiac? Aller, je veux bien mettre 1500.... LOOOOL
-
Meuh non, ça passe, je roule tous les jours avec mon patrol chassis long, donc une petite trans-am, on arrive a la glisser. Pour les chevaux, en fait c'est 29, t'étais vraiement pas loin, LOL. La différence que j'ai, c'est que moi c'est une version carbu et non injection avec un gros edelbrock et le filtre qui va bien. c'est vrai qu'ils font de tres belles voitures et là, franchement, je peux dire que la qualitée est au rendez-vous. Rien a voir avec une Française. La mienne est de fin 85, elles étaient déjà catalysées (ce qui a sauté lors de la prepa) et tourne au SP 98. Comme quoi... -
Vos accidents / accrochages
pat34 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Parking Voiture ::.
Non, non, c'est pas une 205... -
Vos accidents / accrochages
pat34 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Parking Voiture ::.
Ben loi, je sais, en troisieme, je suis a 250. Boite auto 3 vittesses et moteur limité a 250 pour etre passé en France, LOL. -
TYPES D'AUTOCOLLANTS (choisissez)
pat34 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Zone sondages ::.
RIEN ! oups, je déconne bien sur. Moi je suis partant pour des transferts "bas de pare-brise", il n'y aurait qu'une taille, mais c'est sur que pour ta moto, il faudrait les découper et mettre les lettres un peu partout, LOL -
TYPES D'AUTOCOLLANTS (choisissez)
pat34 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Zone sondages ::.
Ben là, on a un probleme, 25% partout, LOL. Je me demande comment tu vas t'en sortir sur ce coup là..... -
Autocollant TuninG-AttiTuDe
pat34 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Zone sondages ::.
Pas de probleme, autant faire jouer les relations... -
Voiture top d'origine VS voiture de base tunnée
pat34 a répondu à un(e) sujet de titi4113 dans .:: Zone sondages ::.
ça va lui faire des bornes, lol, mais que ne ferait on pas pour rencontrer Steph? Style attendre dans le froid sur un parking en les regardant passer et repasser avec sa soeur... Aïe, pas la tete..... -
Autocollant TuninG-AttiTuDe
pat34 a répondu à un(e) sujet de Stéph@nie-tuning-attitude dans .:: Zone sondages ::.
Steph, fais le en maquette et je te dirais les prix que je peux avoir. J'ai déja 50% sur les tee shirts en impression. -
Voiture top d'origine VS voiture de base tunnée
pat34 a répondu à un(e) sujet de titi4113 dans .:: Zone sondages ::.
et encore, tu la connais pas en vrai, la photo ne lui rend pas hommage du tout. ça c'est juste pour te faire baver un peu, LOL -
Picasso 2.0 HDI exclusif [dogman062]
pat34 a répondu à un(e) sujet de dogman062 dans .:: Parking Voiture ::.
Gohan, t'es copié, LOL -
sur le net, un systeme lambo doors (ou vertical doors) pour la trans am 1986. J'en avais trouvé un, mais je l'ai perdus, lol. Si vous pouvez aussi regarder, ça serait cool. Merci. -
Voila les caractéristiques techniques d'origine de la pontiac, sans tenir compte de la prépa qu'il y a dessus (arbre a came, 4 en 1 sur chaque bloc, ligne directe, etc...): TRANS/Am 1986. Descriptif : Moteur 305 Cubic inch, soit environ 5 litres de cylindrée. Injection électronique multipoints. Puissance en état d'origine : 195 chevaux. Vitesse maximum 240 km/h. Jantes Alu. Michelin Pilot Sport 245 x 50 ZR 16. Rapport de pont 2.72, Nombre de places : 4 Option WS6 = suspensions spéciales et barres anti-roulis de 36 mm à l'avant et 24 mm à l'arrière. Intérieur velours gris clair . Maintenant, elle est a 250 Chvx environs et limitée a 250 Kms/H, enfin je pense qu'elle est limitée, ça reste a voir, LOL.....
-
Si tu parles de la sub, c'est assez rigolo, je la laisse déja sur place avec la golf (de 83), alors t'en est loin, LOL
-
Le coeur de la bete... L'intérieur... Ce que vous risquez de voir arriver vite dans votre rétro, un jour... LOOOOL
-
Voila les premieres tofs, bientot la suite... C'est la fameuse K2000 (enfin le modele) LOL
-
tu parles, il n'a aucune chance... J'ai un numérique. Ok, dehors...============>>> -
Ben, la gamme de volants sur le mur du fond, voyons...
-
SUPERBE L'apareil photo du mec, n'est-ce pas depsea?