françois67
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salut, voilat le probleme ,hier en roulet j ai ressenti un gros manque de traction , sa patinais . apres demontage du vario , horreur mes raynure sur l axe du vario ont morfler asser gravement, surtous au debut apres le filtage, enfin de compte ses la poulie qui a tournner dedans et bien esquinter les dite raynure, alors que faire la est la question comme dit lautre, merci d avance pour toute vos raiponses
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juste un rappel la route ne pardonne pas
françois67 a répondu à un(e) sujet de lepilote81 dans Discussion, Sondages
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Que se passe t-il en Ile de France ou dans les alentours???
françois67 a répondu à un(e) sujet de renard dans Dates à proposer
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Que se passe t-il en Ile de France ou dans les alentours???
françois67 a répondu à un(e) sujet de renard dans Dates à proposer
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Que se passe t-il en Ile de France ou dans les alentours???
françois67 a répondu à un(e) sujet de renard dans Dates à proposer
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] bojours,voila etant un ancien proprietaire de cox j ai trouver par hasar sur une revue specialise des amortisseur a gaz qui mon l air de le faire pour nos bug,donc a voir surtout cas 60 euros la piece s est les moin cher que j ai trouver , et la qualite est au rendez vous ,voila le site http://www.www.mectechnic.com alle salut
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Que se passe t-il en Ile de France ou dans les alentours???
françois67 a répondu à un(e) sujet de renard dans Dates à proposer
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Que se passe t-il en Ile de France ou dans les alentours???
françois67 a répondu à un(e) sujet de renard dans Dates à proposer
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bonjours , pour ma part je te deconsei le plexi ou autre verre syntetique,pour deux raison,1sa ce raye et se salli tres vute en tt;2sa ce casse en cas de gros choc et la bobo , alors a mon avis il vaut mieu carrosse tout le reste,mettre un filet pour les branches , et un masque de cross .ces en tout cas se que j ai fait et voila le resultas salut
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bobjours voila ma derniere trovaille le fitre a air de cox de vw. Etant un ancien proprietaire d une cox de 1967 . j ai retrouver un filtre style KN avec un diametre 50 pil poil se quil faut pour nos carbu . Un coude de pvc achete au casto du coin et voila ces du bonheur . P our le filtre voir sur les mag sur les cox style super vw mag voila. Pendan que je vous tient pouraije avoir des renseignement sur la rendo du 18 a blois d avance merci
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gaetan l usage du cornet sur se genre de mecanique et plus sur se genre de carbu est un peu inutile et dur amettre en oeuvre; pour ma par j utilise des filtre a air de quad ou mieu de cox de vw stile kn et 14 euro sa vat bien. Pendant que j y suis je voudrais des info sur la rencontre du 18 a blois et si il y a des buguiste de mon coin essomne pour y aller foire 1 petit rollage d avance merci et salut
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bonjours voila comment j ai resolut le probleme de l inverseur .Demonter l inverseur pour cela il faut demonte les boulons sur les trianglr d orer apres les autres sur l inverseur et chose a ne pas oublie le bolons qui tien le moteur audessus pour permetre a se dernier de pouvoir decendre pour enlever l inverseur apres tout sa enlever tout les boullons de l inversseur pour l ouvrir ;enllever tout les engrenage en trops marche arierre enfin de compte se quil faut laisser ses les 2 gros vres l exterieur ; sur arbre ou il y a le pignon navigant enlever l engrenage du fond mettre le clips 1 entrtoise de 30 mn de long l engrenage et le clips voila tout remoter et salut probleme de boite et bonjours fiabilite en plus boite plus libre et gage de plus de perf aller salut a vos clefs sa vas tout seul !!!!!
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