gaetan206cc

Salut, il faudrais que tu aille chez rizbo c est un pro du forum et il devrait avoir ce qu il te faut.

Bonjour, j ai un petit probleme depuis que j ai changer mon gicleur de 120 pour un de 130 avec un filtre uni mousse, quand je met les gaz à fond et que je dois les relacher d un coup sa me donne des retour de gaz dans l echappement et sa pette vraiment très fort. Il y aurait il une solution pour eviter ses retours et est ce que sa peut posé un probleme sur mes segments

Voila, j ai changé mon gicleur de 120 pour un de 130 et maintenant impeccable plus une coupure sauf une simple petite perte d acceleration merci pour tous ces renseignements

Merci, pour ces renseignements maintenant je vais allé essayé ce nouveau compromis et je vous redirez quoi une fois fini

Moi je n ai qu une vis de richesse je n ai pas de vis pour le réglage d air je dois l ajuste avec le filtre à air

Le problème c est qu il me reste qu un gicleur de 130 et 140 sa pourras allé ou c est trop gros

Salut j ai essaye de pulvériser de la graisse sur le filtre mais sans résultat il s engorge toujours d air mais quand j avait mon cornet il y avait moins d air que ça et il marchait beaucoup mieu sauf la prise d air à 80 km/h

Bonjour, j ai un xinling XL 250 j ai monté la première fois un kit ixil complet pot, gicleur de 120, galets allége et un cornet. Mon buggy à gagné en acceleration mais j avais un engorgement à 80 km/h on ma dit qu il fallait mettre un filtre uni mousse, maintenant que j en ai pose un c est encore pire il engorge à 60 km/h et j ai une perte acceleration. Il faut peut etre montre un gicleur plus gros si quelqu un peut me renseigner merci

Bonjour, moi j ai été au garage pour voir pourquoi je montais tous le temps en température malgrès mais deux ventilots et en fesant un bon nettoyage du radiateur et en mettant un liquide de refroidissement de - 35 haute résistance à la température j ai gagné les 20 ° entrop qu il mamanait en zone rouge

Combien, as tu de ventilot sur ton buggy car moi j en ai deux mais en fesant un peu de tous terrain moi aussi je suis dans le rouge mais ne t inquiete pas c est normal mais tu peus gagner un peut de temperature en mettans un liquide de refroidissement de - 35

Salut, si tu na pas vu tourner ton ventilot regarde si il n est griller car il crame facilement surtout en fesant du tout terrain

Bonjour, merci pour tous ces renseignements mais on est arrivée à retirer l ecrou en mettant un dissous colle car il m avait mis un arret de filets

Bonjour, j ai un XL250 et on arrive pas à bloqué la poulis il y aurait quelqu un pour m aider s il vous plait car on à tous démonter merci

Salut, sa dépend tu peus me dire se que tu as mis sur ton buggy comme ça je saurrais tans dire plus

salut, je pense que sa viens de ta richesse tu dois avoir mis un peu trop de richesse ou avoir un trop débit d air par rapport à ton gicleur