stephane78

J'ai eu moi aussi le même problème de fragilité des plastiques (la garde boue arrière droit s'est fendu). Je suis allé amener mon fun la semaine dernière chez mon revendeur Secma et lui en ai parlé. Je l'ai rappelé quelques jours plus tard et il m'a confirmé que Secma le prenait en garantie, il va carrément remplacer le garde boue alors que je pensais qu'il allait simplement procéder à une réparation (quoique la réparation n'a pas l'air aussi simple et efficace que cela, car une réparation à base de résine a du mal à adhérer...). Apparemment Secma est conscient du problème et a l'air d'être assez coulant sur la garantie.

Stephane 78 dans le département 78 au Mesnil Saint Denis

Moi j'ai le numéro 104, j'ai effectivement les mousses de protection des arceaux, le logo mais mes ceintures sonr noires mais pas rouges...

Garde boue avant et non arrière comme je l'indiqué dans mon message précédent....sorry...

Même problème pour moi au niveau du garde boue arrière...Il s'est fendu... Un autre petit problème : une soudure d'une tige en L qui renforce le maintien du garde boue arrière a lâché...Est ce que sont les vibrations tout simplement ou un choc, je ne sais pas.. Quelqu'un a eu le problème aussi ??

J'ai longtemps hésité moi aussi mais j'ai fini par acheter un fun buggy (en Avril dernier) et franchement je ne regrette pas...Je trouve que les qualités de franchissement sont indéniables même s'il a tendance à lever de l'avant...Encore une fois tout dépends de ce que tu veux en faire mais quoiqu'il en soit ces engins (que ce soit le fun buggy, le crossbone ou les productions chinoises) ne sont pas conçus pour de l'extrême....Et puis franchement niveau fiabilité je crois que le fun buggy est de très loin le meilleur...

Effectivement le lokk n'est pas aussi sympas que certains minis buggy chinois mais pour avoir comparé la qualité des matériaux il n'y a vraiment pas photos à ce niveau (et encore c'était un PGO buggrider qui a la réputation d'être uns des meilleurs productions chinoises...). En plus de la qualité je trouve qu'il est plutot bien conçu...En tous les cas déjà fait une bonne dizaine de sorties (pas très sauvages certes) mais encore eu aucun problème ci ce n'est le garde boue arrière fendu (et encore je soupçonne mes fils de s'y être un peu trop appuyés...). Si c'était à refaire je n'hésiterais pas une minute je reprendrai le même....

Je roule moi aussi pas mal dans le mouillé avec des trous d'eau assez profonds et mon fun buggy n'a encore jamais ratatouillé ni calé....

Bonsoir Romain... Mille excuses cela fait un petit moment que je ne suis pas venu ici (ordi en rade). Je vais faire des balades du côté de Jouars Ponchartrin (j'y suis allé encore cet après midi)...Encore des chemins quie ne soient pas interdits à tout...Et surtout dans certains sous bois de jolis bourbiers... En quoi roules tu ? Buggy toi aussi ou quad ? Le mieux c'est que je te laisse mon téléphone afin que nous puissions organiser une sortie..01.39.**.**.**...c'est toujours beaucoup plus amusant à plusieurs.... Bonne soirée

Je viens d'acquérir un fun Buggy et souhaiterais trouver des amateurs pour des sorties le dimanche dans les environs de la vallée de chevreuse. Si vous êtes intéressés n'hésitez pas, vous êtes tous les bienvenu(e)s

Non il selon un Distributeur que je suis allé voir la semaine dernière (pour acheter un Fun Buggy) il faut quand même prévoir d'être 2 : 1 qui appuie sur la pédale d'accélérateur et un actionne le lanceur...Si tu te retrouves tout seul en rade dans les chemins, il semble impossible de redémarrer la bête via le lanceur manuel...

Bonjour je suis allé voir un Fun Buggy chez un Distributeur SECMA le week-end dernier (car ai la très ferme intention d'en acheter un) et pour répondre à la question sur le remorquage, il existe une barre que tu fixes sous le chassis (avec une goupille) pour tracter l'engin. Il faut pour éviter au compteur de continuer à tourner, tout simplement débrancher le câble du compteur dixit le Distributeur...

Je crois en effet que la raison veut que je privilégie le SECMA, d'autant que je suis allé examiner de près les commentaires des 1er propriétaires de l'engin qui sont allés faire quelques sorties TT et il semble en effet que cet engin soit fiable (même si il est encore beaucoups trop tôt pour l'affirmer...) et qu'il ait de réelles capacités de franchissements...

Tu m'as presque convaincu de prendre un Fun Buggy...J'hésite encore avec un crossbone mais avec les problèmes que tout le monde connait je ne sais pas si je vais hésiter encore longtemps... As tu pu essayer ton Fun Buggy avant de l'acheter et si oui a quel endroit ??

Je ne suis pas encore possesseur d'un AXR crossbone mais je l'envisage sérieusement...L'engin m'a convaincu, je l'ai essayé et c'est celui là que je veux...Simplement le seul problème et il est de taille, le constructeur est au bord de la faillite...je suis donc allé examiner certaines banques de données en informations financières...J'y ai lu au début du mois d'Avril les informations suivantes : AXR Industrie après avoir été prononcée en liquidation judiciaire par le tribunal de commerce est revenue en plan de continuation (après annulation de la décision du tribunal de commerce), pourquoi ? mystère. AXR Industrie à l'heure où je vous parle n'est pas en liquidation judiciaire...Quant à AXR Distribution cette société est en "procédure de sauvegarde" (c'est une nouvelle procédure créee depuis peu qui se situe juste avant un éventuel dépôt de bilan..). La question que je me pose comme la plupart d'entre vous...Quid de l'approvisionnement en pièces de rechange (je ne parle même pas des garanties qui si elles ont encore l'air de fonctionner vont purement et simplement disparaitre avec la disparition de la société qui assurait la fabrication, voir par exemple la marque Rover ayant été liquidée fin 2005 pour lesquels les concessionnaires de la Marque ont dû assurer eux même les garanties...Pourtant aujourd'hui les possesseurs de Rover continuent à pouvoir assurer l'après vente de leur voiture via l'ancien réseau avec un approvisionnement de pièces de rechange qui continue via une société qui en a repris l'activité..). La question pour moi reste : Dois je ou non acheter un AXR crossbone ou m'orienter vers le Fun Buggy de la SECMA (pas bien joli) mais qui semble fiable...Vraiment pas envie de me tourner vers les chinois ou les Taiwanais...N'étant pas bricoleur en mécanique je n'ai pas envie de passer mes loisirs dans le cambouis...

La société AXR Distribution est quant à elle en procédure de sauvegarde, c'est une nouvelle procédure plus light que la procédure de redressement judiciaire...Elle fait "moins peur" aux créanciers et aux partenaires... j'ai regroupé tes 2 posts pour plus de facilité. chocobmw

Après vérification auprès de banques de données, il s'avère que la société AXR Industrie après avoir été prononcée en liquidation judiciaire est depuis Mars 2007 revenue "simplement" en RJ...Pourquoi ?? mystère...Quelqu'un aurait des infos complémentaires ??