the.slider

je viens de jeter un oeil sur le site, il y a aussi le 250 XL.... http://www.booxt.com/index.php?quad=GOX-250_XL

je suis d'accord avec cougar..le gabarit d'une petite citadine..c'est pas rien..

c'est de quel marque ???

pour avoir fais plusieurs sorties en compagnie de quelques bugrider, je confirme que le tt n'est pas le point fort du fun. déja la garde au sol (different avec les pneu tt, plus haut avec les route) est legerement inferieur par rapport au bug (même amorti ar replacer sur le 1er trou) mais surtout le gros probleme de poids. effectivement, le fun a tendance a beaucoup lever le nez. la moindre petite marche lors d'une bonne monter (plus de 45 pourcent) et la c'est la bonne frailleur. vu que tout le poids ce concentre sur l'arriere (moteur, plus poids du ou des passager). pour finir il y a le probleme des ailes. déja en plastique (assez resistant quand meme) mais avec ces limites... pour les passages etroit (en foret) ou pour tous ce qui est branchage (petits chemins), c'est pas l'ideal. sinon les plus que n'a pas le bug, c'est sa puissance a bas régime (pas besoin de faire hurler le moteur pour une bonne grosse monter. un petit filer suffit. l'espace conducteur passager et tip top, les ceintures (plus pratique au quotidien que les harnais). le differentiel sur route (c'est le paradis). il y en a plein d'autre mais c'est ce manque d'aptitude sur certaine situation en tt qui me manque...

effectivement, je suis......comment dire...moins ....boeuf que toi pour la conduite (respect de mon joujou tous neuf oblige un peu), mais je pense soigné sa si on repars sur un bugrider...

voilà, je commence a préparer le terrain. je risque de me séparer de mon fun. non pas pour problemes mecaniques ou autres, mais parcequ'il ne convient pas à mes exigences TT. je pense réinvestir dans un bugrider 250. pour l'instant je ne le mets pas en vente car mon épouse c'est tellement attacher a cette frimousse orange que c'est la guerre ouverte entre nous. donc j'essai de trouver un compromis...mais si pas de solution..!!!je vous préviendrai en premier su le site de ma decision (un peu a contre coeur) car on s'attache trés vite. r-type qui possede un pgo, me conseille lui aussi de prendre un bugrider. je suis prenant de tous avis, sachant que ce qui m'interesse c'est du franchissement style cougar voir plus hard..

je viens de finir de regarder la video... je vois que le treuil a etait bien utile...r-type et moi même allons en commander un...surtout depuis ce weekend.. disons que r-type est rester un peu coincer pendant plus d'une demi heure donne le bonjour a jo et jerome ainsi que le bisous au demoiselle

oui...oui c'est bien le tiens

[img][/img] les bugs, c'est comme les rangers...c'est trés etanches... une fois que l'eau est rentrer, .... sa ne ressort plus

j'ai eu ce sac chez un concessi. KYMCO ...sac pour quad 85€

video pour montrer que nous aussi on joue dans "quelques flaques http://img532.imageshack.us/my.php?image=dscn0605qd4.flv http://img532.imageshack.us/my.php?image=dscn0570cc7.flv

le plus dur.....c'est le nettoyage [img][/img] [img][/img] [img][/img]

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pour ma pars aucun probleme. j'ai fais pas mal de sortie avec cougard et r-type (qui aiment bien la boue et tous ce qui a plus de 10 cm d'eau) et le fun c'est super bien comporter voilà quelques photos avnt et apres passage

un sacré courage pour le nombre de kilométrage a effectuer pour ma pars la plus longues distance ( hors tractage) c'est nîmes-le grau du roi..a peut prés 55km..

enfin des nouvelles de secma. Tony, mecano a aniche ma rassurer en me disant que c'etait normal et c'est pour cela qu'il avait installer un bouchon émanté . normalement a la prochaine révision il ne devrai plus rien avoir sur le bouchon...donc je reprends la route avec ma grenouille. avec quand meme une inquiétude... vivement la prochaine révision" que je risque d'avancer"...

equipé pneu route

pour ma pars j'ai fait le test ce weekend.... compteur plus de 85(aiguille bloquer en bas) alors que gps marque 76....

romain, pour ma pars, aprés chaque lettre ou mail, j'avais une réponse sous 3 ou 4 jours..... on verra. il est vrai que le moteur ne présente aucun bruit ni signe quelquonque....

c'est ce que mon mecano ma dit..un mauvais nettoyage...pour le kilometrage 587 Km...en esperant que secma me reponde rapidement car je n'ose plus rouler sans savoir...

aprés quelques déboires informatique, me revoilou parmis vous... j'ai effectuer ma premiere vidange mais je ne suis pas satisfait!!! lors du retrait du bouchon, il y avait de la limaille...non des copeaux sur le bouchon.. j'ai fais parvenir a secma les photos et attends une réponse de leurs pars... [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

bon r-type....a quand les premieres photos de ton br??

au pire pour le filet d'essence, une petite ouverture du starter, ethop sa demarre...

vu qu'il y a un differentiel, je ne pense pas que sa joue trop sur l'inverseur..

reste plus qu'a trouver deux superbes autocollants et on croira qu'il est tous neuf