papaseb3

Bien venu à toi Gardois.

26 Drôme merci d'avance

Bien venu à toi sur ce forum plein de bons vivants

Salut à tous. The slider, peut donner quelques détails sur cette journée. ? heure de départ, lieu du rendez vous, type de parcourt.... Je suis de la Drôme, je n'ai pas de remorque, mais selon la distance et le programme, si mon Dazon 1100 peu suivre, je viendrais peut être par la route.

Salut Jean, salut à tous. Je suis ce post depuis ses débuts. Magnifique réalisation. Travail de Titan. Esthétique à couper le souffle, bruit moteur échappement mélodieux. J'espère que tu résoudras le problème de transmission. En fait au vu de ce que tu as fait jusque là, je suis confiant. Pourras tu nous donner les détails des démarches que tu va effectuer pour homologuer ta super machine. Un dernier mot: Félicitations

Salut à tous. Vivement que l'on voi des photos de la version définitive. Le proto est vraiment beau.

Salut à toi Sébilly, salut à tous les mini "buggystes" Pour ma part, j'habite dans la Drôme (limite Vaucluse), je possède un dazzon. Sur le site minico, la liste de revendeurs pour ces départements est conséquente. Toute foi, je n'ai eu affaire qu'à Hurricane à Orange, ce dernier étant serviable et compétent.

Salut à tous les mini buggystes. Mon buggy a passé les 2000 km. Comme vous le savez, si vous avez lu mes messages précédents, j'avais une rotule du train avant qui avait pris du jeu. J'en avais fait part à mon concessionnaire qui avait prévenu Minico. Quelques jours après, coup de tel, quatre rotules ont été envoyées pour remplacement, sous garantie. Ces dernières sont désormais munies de caoutchouc qui les rendent étanches à la poussière et à l'eau. Vendredi 23 02, mon récepteur d'embrayage rend l’âme. De retour chez moi, coup de tel à Hurricane moto mon concessionnaire à Orange, qui malgré l'heure tardive (il est 18 h00) me dit de le démonter et de le lui emmener. 18 h 45, j’arrive au garage. Pascal s’affaire sur le carburateur d’un quad (dépannage de dernière minute en urgence, le propriétaire à une randonnée prévue le lendemain matin) Malgré l’heure tardive, la bonne humeur règne, les gestes sont précis. Fin de l’intervention. Moteur. Le quad ronronne. Gros sourire du propriétaire. Pascal renseigne deux clients et puis sans perdre de temps opère mon récepteur. Dix minutes plus tard, il a rendu vie à celui ci. Je pourrai Dazonner toute la fin de semaine. Pour information, lors du remontage, j’ai bricolé un soufflet qui protège l’axe du récepteur. Ce dernier étant placé sous le buggy est exposé à la poussière et tout le monde le sait, gras plus poussière égale pâte à roder. Pas bon pour les joints. Je précise que ni Minico ni hurricanne ne me payent. Le 1100 Dazon à quelques Faiblesses, Minico apparemment le sait, cherche et réagit. Le concessionnaire y croit, C’est rassurant et tient à être signalé.

Salut Vitalien, je suis de St paul 3 chateaux, ça fait un peut loin de Die

Re salut. J'ai ouyblié de vous remercier d'avance pour vos réponses.

Salut à tous. Qui pourait me donner une ou plusieurs adresses de vendeurs de jantes J'ai abimé fortement mes jantes arrières. Je consulte beaucoup de sites vendeurs, mais suis fortement désorienté . Les jantes d'origines sont vraiment trop chères. Traiter avec un vendeur de jantes qui connait bien ce buggy me faciliterait grandement la tache

Salut à tous. Jean, je suis comme tous les autres, plein d'admiration devant le travail que tu effectues. Ce qui me laisse "baba, c'est la qualité de ton travail, quel que soit le corps de métier auquel tu t'attaques. Vraiment chapeau!!!!!!

Je me joind à tous les amis du net pour te souhaiter un heureux aniversaire.

Salut Nad Tu dis que tu pense acheter un 1100 dazon. Je pense que c'est un bon choix, même si le prix est un peu élevé. Cet engin malgrès quelques petits défauts (rien n'est parfait) procure de solides sensations. Dans d'autres posts Dazon sur ce site, on voit des gens qui critiquent. trop gros, trop bas, trop large.....moi, j'adore. comme tu peut le savoir si tu as lu mes messsages, Il faut quand même aimer la mécanique, régler ce chassis, à moins que depuis que j'ai acheté le mien minico ait corrigé le tir Les 1300 km que j'ai parcourus ont été effectués sur des chemins ardéchois (beaucoup de rochers), drômois (terre cailloux ....étroits, j'y laisse parfois un pare boue). Pour ce qui est du franchissement,il n'as pas les capacités d'une moto d'enduro, mais franchement, avec un peu de pratique.... Je roule en pneus mixtes d'origine, et l'usure n'est pour le moment pas décelable. Par contre n'hésite pas à surgonfler, tu perds peut être en confort et en efficacité, mais tu préserve les jantes qui sont hors de prix. Elles doivent êtres en or plaqué argent. Je peux débrider le moteur ou le brider à volonté. Les deux configurations sont agréables. Bridé, tu enroules, le moteur est souple, tu te fonds dans la nature. Débridé, tu pilotes un autre engin qui perds de sa souplesse, mais déborde de "patate" par contre, il n'est plus discret, même avec le pot d'origine le moteur vrombi. En fait , je débride sur les chemins rapides, dégagés, où l'on voit très loin. Je roule toujours bridé sur la route, légalité oblige. Au niveau de la consomation, il est difficile de faire un point car en fait ce serait plutôt en conso horaire qu'il faut raisonner, et quand je suis sur mon Dazon, je ne vois pas le temps passer. Ce n'est certe pas un dromadaire, mais ce n'est pas non plus un gouffre. Je ferai un point et t'en dirai plus une prochaine foi. Si tu roules la nuit,l'si si, c'est le pied l'éclairage est peau de chagrin. J'ai corrigé cela en greffant quatre petits longues portées.Si tu veux d'autres renseignements, n'hésites pas. Si j'y arrive, je mettrais quelques photos, mais je ne sais pas encore faire. Nad, amis buggistes ,je vous laisse, je vais dazonner. C'est une drogue.....

Salut à tous. Quelques nouvelles de mon dazon. Il totalise environ 1300 km et c'est toujours avec autant de plaisir que je le "pilote". Pour ce qui est de la tenue de route, je crois avoir trouvé les bons compromis. Pour les trains, tout au neutre. Je gonfle les pneus à 500 grammes pour l'avant, et 900 pour l'arrière. Toutes fois, si quelqu'un est satisfait par d'autres réglages, je rappelle que je suis preneur. Minico, suite à mon problème de compteur,en a envoyé un nouveau à mon concessionaire. Je pensais que c'était le capteur qui n'étais pas adapté....Je n'ai pas eu le temps de le monter donc, à suivre. Une rotule avant supérieure a pris beaucoup de jeu, cela provoque un claquement malsain. Je l'ai signalé à mon concessionaire Huricane moto à Orange(il mérite un peu de pub de par sa gentillesse et son proffessionalisme) qui m'a répondu que cela devait passer en garantie. Je suis confiant. Je tiens à signaler que minico organisait un week end de conduite sur glace moyenant quelques euros. Je n'ai malheureusement pas pu m'y rendre à mon grand regret car je travaillais ces jours là. J'espère que si cela se reproduit, je serai prévenu un peu plus tôt pour pouvoir participer. Sur ce je m'en vais dazonner... Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

Non non, ils sont bien à l'endroit. Qu'estce qui te fait dire cela?

Salut berurrier, salut à tous. J'ai fais passer les photos de mes amortisseurs à Berurier. Je suis toujours en attente du nouveau compteur et de la notice. D'après mon concessionaire (Hurricanne moto), cela ne devrais pas tarder. Un blame pour minico. Sur le site se trouve une rubrique contactez nous. Cela fait 2 messages que je leur envoie, et toujours pas de réponse....domage... Mon dazon marche toujours, et j'ai toujours autant de plaisir à le conduire. Lors de ma dernière sortie, j'ai tordu une jante arrière.Certes, j'y suis allé un peut fort,mais Je pense que 500 grammes pour les pneus arrières n'est pas une pression assez élevée. Je vais essayer de monter un peut plus haut et vous tiendrez au courant. Devinez où je vais? et bien vous avez gagné, je m'en vais dazonner une petite heure!!! a+

Pour ce qui est de mes amortisseurs, je voudrais bien mettre des photos, mais avant cela, il faut que j'aprrenne comment on fait. dès que je sais faire, je les met sur le forum. merci pour vos réponses. amicalement, papaseb.

Salut Mac , bonsoir à tous.. Je ne connais pas la marque de mes amortisseurs, je viens de les regarder de près et aucun nom n'est gravé. Je me renseignerai. Toutes fois, ce sont les amortisseurs d'origine qui sont livrés avec le buggy . L'hydraulique avant et ar est au minimum , et j'ai diminué la précontrainte des ressorts arrière de 5 cm. Le comportement, je l'ai vérifié cet après midi, s'est assagi sur route, mais le buggy est moins vif en virages serrés. On doit pouvoir trouver un meilleur compromis....

Salut à vous tous, je suis possesseur d'un Dazon 1100 depuis 3 semaines. J'ai 50 ans et ai par le passé construit moi même 2 châssis. l'un à moteur de voiture (1100 mini) l'autre moteur moto 350 bi cylindres .Malheureusement pas homologués. J'ai parcouru 600 km environ. Pourquoi environ? Le compteur qui est gradué en km à un capteur en mailes. J'ai di cela à mon concessionaire.L'importateur connaît le problème et devrait y remédier sous peu. Je roule moteur bridé et au risque de passer pour un "petit" je trouve cela pas mal du tout pour acquérir tous les bons réflexes nécessaires à la conduite de ce super engin. La tenue de route sur route justement est pour le moins aléatoire Cela provient à mon avis de la tolérance des cotes au niveau du chassais qui semble assez élevée. Rien d'insurmontable rassurez-vous. Il suffit de s'armer de patience... d'insérer des rondelles (calibrées) sur les axes de triangles au niveau des rotules ainsi que du porte fusée arrière et de régler les trains. Depuis que j'ai fais cela, le buggy est beaucoup plus stable. Je compte améliorer encore en parfaisant le réglage des trains, je tâtonne. A ce sujet, si quelqu'un a trouvé les bons compromis, je suis preneur. Ces problèmes ne doivent pas décourager les acheteurs éventuels, car malgrès cela, conduire ce buggy procure à chaque sortie un "pied" immense Je ne voudrais pas finir sans parler de mon concessionnaire, hurricane moto à Orange. Ce dernier est très professionnel très à l'écoute et très réactif. Cela mérite d'être souligné. Sur ce, je m’en vais « dazonner »………..