loic11
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Tout ce qui a été posté par loic11
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lol oui, ca fait quand meme chère pour tester, si c'est pas ca je suis pas dans la m... . donc j'ai simplement besoin de trouver les dimensions de la courroie du burgman 400, pour voir si c'est les memes que sur le buggy, mais c'est pas évident de trouver. ca me dérange pas du tout si vous cherchez avec moi. il faudrai que j'envoi un mail pour savoir, mais a qui l'envoyer ??
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merci atome d'avoir cherché pour moi. mais j'aimerais juste savoir si cette courroie la qui se monte sur le burgman 400 et le malaguti madison (bloc moteur morini) irai sur le crossbone ?? elle est a 92 euros, c'est une courroie malossi renforcé en kevlar donc ca serait nikel mais est ce que ca monte dessus. http://ww3.sip-scootershop.com/pages/index.php?ID=21947&EXPLODIM=px&_requested_page=%2Fpages%2Fdetails.php
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voila ca fait déja 3 amortisseurs de changer sur le buggy et j'ai vu ce matin que les deux de devant étaient encore tordus. qu'est ce qui on était mettre des amortos comme ca sur un buggy, ca pli comme du chewing gum. Que faire ?? les fournales sont beaucoup trop chère et apparemen ils ne sont pas si solide que ca. savez vous si il est possible d'adapter des autres suspensions beaucoup plus solide? si oui quel tipe de suspension?
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Demande d info sur Montage kit Vario
loic11 a répondu à un(e) sujet de rody dans Questions techniques - moteur
je voulais juste savoir si tu l'avais déja démonter le vario jack? si c'est pas le cas, c 'est pas la peine de contredire les gens. les ailettes sont très solides, faut bien mettre un tournevis sur toute la diagonale du vario et si possible un tournevis de la meme largeur que l'espacement entre les ailettes pour ne pas avoir de jeu. c'est un peu comme pour démonter l'écrou qui tiens l'embrayage, un tournevis coincé dans un des trous de la cloche et ca se dévisse tout seul. pour ce qui est du couple, personne le connais, alors fau juste le serrer normalement, pas trop mais suffisament pour que ca tienne. -
Demande d info sur Montage kit Vario
loic11 a répondu à un(e) sujet de rody dans Questions techniques - moteur
pour démonté le vario t'es pas obligé d'avoir un compresseur, un bon gros tournevis en travers des ailettes du vario et ca se démonte tout seul, c'est pas beaucoup sérré. il a oublié de dire qu'il fallé changer le ressort de pousser sur l'embrayage, la par contre vau mieux etre deux pour le faire car ca risque de faire mal si tu te prend le ressort sur toi, ou bien tu le sers dans un étau. -
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Bon et ba voila, enfin trouvé les silent blocs. donc j'ai plusieurs ref suivant les marques ainsi qu'in lien internet pour en acheter. ce sont des silent blocs appartenant aux saxo 1,4 VTS et 1,6 VTS ainsi qu'aux 106 XSI et 106 S16. j'ai trouvé deux marques qui fesaient les silent bloc. d'abord, Quiton Hazell: réf EMS2648 Corteco: réf 21652778 disponible sur ce site http://www.oscaro.com/r251-Silent+bloc+de+suspension+pour+PEUGEOT++106+II+%281%29+1%2E4+i+%2875+Cv%29+de+l%27ann%E9e+2000-5621-88-2000-1559.htm les référence des silent blocs des constructeurs peugeot et citroën est: 3 52 352 en ce qui concerne les rotules. pour la marque Quinton Hazell voici la référence: QR1707S elles appartient aux renault 6.
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Fuite de locked maitre cylindre
loic11 a répondu à un(e) sujet de christophe78 dans Questions techniques - Chassis
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