chocobmw

et çà ....c'est pas gagné ....

salut c'est ingénieux bravo pour le résultat...

bravo Peg ! félicitations ! trop forte l'équipe ALP

j'imagine que çà doit être douloureux .....

ce modele a un passé chargé ! tu devrais anticiper les problème en lisant la rubrique "Xingyue" sur le forum çà te fera gagner du temps en recherche de panne ! le gros problème récurant c'est la bobine qui lache et qui occasionne des coupures moteurs....mais il n'y a pas que çà ! amuse toi bien

bienvenue !

tofs=photos...

je me demandais combien de temps tu allais mettre avant de le mettre en rade .... on peut largement confirmer que Secma c'est fiable ! il aura été brave de resister aussi longtemps ton fun ! ! !

génial Alex ! ! ! j'imagine assez facilement le mal que tu as du te donner pour écrire çà ! très franchement c'est très bien écrit...et je te retrouve bien dans ton texte ! j'en profite pour dire deux choses: - tout d'abord pour alex... arrête de te sentir en dessous des grands autres ton coup de volant est très bon La sortie de route qui t'a rendu si coupable ....c'est la première d'une longue série j'espère qui t'amènerons a "mac rodgeriser" rapidement ton talent ensuite pour François... bravo à toi pour la promesse tenue ! çà faisait longtemps qu'il avait promis a Alex de l'emmener sur un essai et particulierement sur celui du kinroad beaucoup à notre époque font des promesses et se défile ensuite... celle ci n'était pas facile à tenir au vu du détour qu'il a du faire pour aller chercher notre grande saucisse ! On a un grand chef ! il dit...il fait ! ! !

bienvenue oliv'

ben non ......sinon il aurait des problèmes d'amortisseurs....

et encore c'est rien de le dire ! (ou de l'écrire !)

mon discours n'est qu'une image de la situation en l'état. pour les machines homologuées qui ne le sont pas vraiment en cas d'expertise se serait enfantin de le prouver l'exemple du 1100, çà va être difficile de faire croire a un expert que la machine pesait 400 kgs lorsque le client la touché et que son autocollant "bpaf" l'a fait franchir les 500 kgs même si les autocollants du bpaf.... il faut le dire....c'est du lourd ! ! !

c'est une des fameuses versions piratées sur ce site....le cache compteur noir ne possède pas le pitt bull en relief...

faut dire que le lest sur le siege n'y est pas étranger ! ! !

pour ma ma part je viens de boucler ma première année et j'ai 1200 bornes j'ai pas assez de temps d'en faire et je suis frustré je sors un week end sur deux ou trois... je passe peu de temps au bricolage car la méca c'est pas mon truc donc à chaque sortie une heure de maintenance simple (graissage, niveaux...) 1 heure de nétoyage...sauf en cas d'abus de boue....(2 voir 3... )

ben non...t'as tout dit ! mais toi qui a fait n'importe quoi à une époque.... si t'avais su aurais-tu fait différement ? parcqu'aujourd'hui tout le monde s'en fout ! (comme hier d'ailleurs) notre champs d'action se restreint au fur et à mesure de nos abus mais la prise de conscience n'existe pas. du coup ...çà continue

fallait y penser jean louis ! parce que attention ! pas de buggy buggy avant vos prières du soir ! ! !

ce buggy est très sympa ! reste à voir deux choses... la tenue du carénage en tout terrain... la vitesse au GPS...parce que ce moteur à du couple mais en pointe....83 d'origine....çà me laisse reveur...

Salut et bienvenue ! ! !

bienvenue

à ce prix là ...çà me parait honnête.... bienvenue ludo et merci de ta générosité !

un tempax martien ?

baboune est électricien !

peindre là dessus çà tiens pas