phill54

avec le filtre uni si il a du mal à prendre les tours passe à un gicleur de 135 voir 140

un 2eme radiateur et plus de probléme

ouah le gros mots

dommage mac j'aurais bien aimer faire ta connaissance aller il reste encore jusqu'a demain pour les inscriptions

le chéque sera l'lbellé à l'adresse suivante Mr CZAJCZYNSKI Philippe 75 , avenue de la République 54800 CONFLANS en JARNISY FRANCE **************************************************************** 28 € par personne

nad tu peut toujours démonter le cache culbuteur mettre ton moteur au point mort haut et controler les reperes sur la poulie de l'arbre à came si il est bien positionné sur le 150 il y a 3 reperes mais sur le 250 ???,

idem moi j'ai un gicleur de 140 pour mon kit 180 cm3 avec le 130 le moteur avait de la peine a monter dans les tours monté avec un filtre UNI merci rizbo totalise + de 3500 kms C chia... de démonter a chaque essais le carbu pour les essais de gicleur mais c la seul solution pour trouver le bon compromis yannick a un 150 moi un 140 ??? chaque moteur identique peut etre différent dans les réglages

De : tintin55 à tous je vais aller voir les tarifs du camping dans la semaine. Pour les emplacements toile de tentes car patoch 55 et moi somme partant pour camper. Là pas de problèmes pour la toilette du soir et le pipi ainsi que pour la garde du buggy. Si vous êtes partant pour le camping faite le moi savoir sur le forum. TINTIN 55 pour vos réponse ----------------------------------------------------------------------- http://bugxter.actifforum.com/General-f5/une-nouvelle-rando-p35892.htm#35892

vla l'adresse du site http://www.ardennes-online.com preciser au téléphone que vous voulez reserver dans la vallée de rabais http://bugxter.actifforum.com/

merci jean - luc il peut suivant les conditions météo c plutot pour faire descendre le régime moteur quand je roule entre 65 et 70 km/h ma vitesse de balade au dela on a pas le temps d'apprécier le paysage

aller on continu sur le pgo 150 ( kité 180 cm3 le mien ) est monté un rapport de 16X32 vitesse sur le plat 72km/h + ou - si je passe en 16X30 ma vitesse sera de http://bugxter.actifforum.com

bhein il y a pas vraiment de m anuel de réglage du constructeur c a toi de voir par rapport a l'usure de ton cable qui s'allonge avec le temps

diouloufet bien propre une question du passe directement au carbu ou comme même par le filtre a air je penche pour la 2eme solution comme tu est ancien mécano http://bugxter.actifforum.com

ducat il y avait de la graisse le mien a plus de 8000 kms et RAS demande à jean ( prof ) il aura peut etre ce qu'il te faut www.distribug.com