denios49

Bonjour a tous, Cela fait un bout de temps que je ne suis pas revenu... Je suis en panne avec mon Dz 175... depuis plus de 6 mois !!! LE moteur que j'avais a eu un souci le roulement de bielle donc j'ai installer le 2ème moteur que j'avais et cette fois ci c''est la chaine de distribution qui a cassé !!!! J'ai donc ouvert le coté de mon moteur, et je ne sais pas comment retirer mon volant magnétique après avoir retirer l'écrou de celui-ci. Comment faut-il procéder pour le retirer ? Denis

Bonjour, vérifie aussi ton robinet d'arret du réservoir à dépression fonctionee bien.... peut etre que tu as une fuite quelque par.

Ce soir 17cm de neige Ce n'est rien a coté de Jérome et de Fred Mais il y a de quoi s'amuser un petit peut.

Bienvenu dans le monde des buggistes fou Fred, Relie......................... Tu connaitra sa nationalité

Mc24carats ca serait sympa de ta part de faire une petite présentation de toi /Forum-Sommaire-et-Premiers-pas-c14/Qui-sommes-nous-c27/Presentez-vous-f10.htm et rapelle toi qu'ici c'est un forum de homologué route

Attends ton 260. Avant ta première sortie prépare bien ton bug, en recherchant tout les petits soucis que tu pourrais rencontrer. Et quand il sera plus fiable, essais de l'améliorer.

quelles utilisations veux tu faire du 260 et du 150 ?

fallait tout expliqué dès le début

+ avec toi chocobmw

Dogo, met ta rage, et ta mauvaise humeur ailleur qu'ici. Tu n'as cas aller chercher ton bug !!! ou fallait concervé ton 150 que tu as eu quelques jours..... Merci

+1 avec Mac Dogo, Cela fait un moment que je regarde tes posts ; mais je pense que tout le monde fait des erreurs, pour ton cas se sont des erreurs de gennesse. Et comme Mac le dit il te manque de l'expérience vu ton jeune age. Par contre je ne suis pas tout a fait d'accord avec ce que tu as écris. Un forum, c'est un endroit ou l'on partage des idées. Je ne vois pas ce que la franchise à voir la dedant.... simplement de l'entraide, comme ce qu'a fait Jean Luc et d'autre. Si tu veux avoir un buggy qui ai de la pèche, de la vitesse, tu t'es trompé tout simplement de produit, ou l'on t'as mal conseillé. Ici on peut t'aider, te conseiller ; alors n'agresse pas les gens. Tu peux aussi rechercher des infos, et te poser des questions ; et c'est a ce moment là ou tu peux nous demander de l'aide. A bon entendeur salut

Dans le doute, je changerais les roulement ; surtout que ton AXR est immobilisé

Gégé, Cela ne coute pas beaucoup de temps de faire en meme temps la vidange de ton moteur + l'inversseur. Je suis bien d'accord avec toi que l'on fait beaucoup de km avec no voiture sans changer l'huile de la boite de vitesse. Mais ne mélange pas une automobile et nos bugs. Fais-tu plus de 10000km avec ton buggy? moi non Je change régulièrement l'huile de l'inverseur, car quand tu roules une parti part à cause du le reniflart. Donc à la place d'en rajouter sans connaitre la quantité dans l'inverseur, je vidange et je met la quantité d'huile qui faut.

C'est ton clignotant ou le stop ? Pour le clignotant et le feux stop va voir ici http://www.dafy-moto.fr/fr/produits/main_liste_produits_taille_coloris.asp?f=ACC&sf=CL

Pour l'inversseur, c'est pareil, il faut vidangé. Je fais vidange moteur et inverseur en meme temps tous les 500 km.