Ndo

Je vais beaucoup sur un autre forum (celui de la 307cc), et on y organise aussi des rencontres entre 307ccistes. Quand on a découvert ce texte, on a tous commencé à flipper car nos convois se remarquent: des sorties peuvent comporter jusqu'à 20 véhicules... J'en ai organisé une, on était 9 véhicules, et croyez vous que je me suis embêté à demander un autorisation aux préfets des régions traversées? NON! Que dalle! Voici deux photos pour que vous imaginiez le convoi (désolé, la première a été prise vite fait, c'est un peu flou). On a fait près de 200 bornes en 3 jours. Ca aurai été le bordel si il avait fallu suivre ce texte à la lettre. Et pour les mariages, ça marche comment? Car ça fait un sacré rassemblement aussi quand tout le monde se déplace!

Sympa la vidéo!

Il est super! On le dirait tout droit sorti de Mad Max!

Super la vidéo!! C'est quoi le gros buggy rouge que l'on voit à peu prêt aux 3/4 de la vidéo? Il est super!

Moi j'ai un gigleur de 105, et j'ai percé 4 trous: ça marche à merveille!

C'est quoi cette mascarade? L'engin a l'air de rouler et il n'y a pas de pilote!

C'est clair! Vu le prix de la bête d'occasion: de 18000 à 35000€ suivant l'état de la voiture. Et il n'y en a eu que 219 de construites pour les clients...

Une 205 T16 XAD? Ca existe? Parce que je connais la T16, la XAD, mais pas les 2 en même temps!

J'en sait strictement rien! Moi j'ai juste changé le gigleur, le ressort d'ambrayage, les galets. Je ne change plus rien, ça me convien comme ça!

Si ta vitesse de pointe est de 65 km/h, celle si ne va pas beaucoup bouger. Tu vas surtout gagner du couple à bas régime. Pour le silencieux, je l'ai ouvert au niveau de l'entrée de la cartouche et j'ai vidé la moitier de ce qu'il y avait dedans. Pour la boite à air, tu as un espèce de tuyau souple à l'intérieur qui va jusqu'au filtre. Tu coupe ce tuyau dans la boite, à sa base. Si tu veux percer la boite à air, regarde sur la photo si dessous, il y a 6 ronds sur cette boite. J'en ai percé 4. Les pièces, je les ai eu sur le site de Rizbo, ici--->url]http://www.buggy-info.com/catalog.html. [/url]

Salut! Félicitations!

Pour le plaisir des yeux aussi, voilà la bête:

La vitesse est aussi impressionante que l'accent!

Salut à tous!! Comme beaucoup d'entre vous, je trouvais que mon bug manquait de couple à bas régime. J'ai donc contacté Rizbo et lui ai commandé des galets de 10grs, un contre ressort d'embrayage et un gigleur de 105. Avant de remplacer toutes ces pièces, j'ai vidé la moitier de mon silencieux et enlevé le tuyaux dans la boite à air. Une fois toutes les pièces changées, j'ai percé 4 trous dans la boite à air, pour améliorer le nouveau mélange air/carburant. Alors, pour l'essais: je m'installe, je démarre pour le faire chauffer, et là 1ère surprise: le son!! Ca s'entend clairement qu'il respire bien ce buggy!! On croierait même que j'ai changé de silencieux!! Un fois le buggy chaud, je démarre à fond--->gros burn!! Ca arrache! Je suis allé dans un chemin et je burn dans chaque virage, alors que je roule déjà à 40km/h! Trop bien!!!! Retour sur le bitume et je pique une pointe: 70km/h. J'ai perdu un peu de vitesse maxi, mais c'est pas trop grave car c'est pas ça que je recherchais. Enfin voilà! Merci à Risbo pour ses conseils, et pour les pièces. Maintenant on se remet ça quand tu veux!!

Moi aussi! Merci Rizbo aussi! J'ai aussi changé le contre ressort d'embrayage, le gigleur ( un de 105 ) et les galets de 10 grs et boite à air modifiée. La différence?----> je reconnais plus mon bug! Il est carrément plus puissant à bas régime, mais il va moins vite en pointe.

Bon ça recommence: la batterie est à plat. Pourtant elle n'a que semaine.... Y'a vraiment un soucis: toute la semaine, le bug a super bien démarré. Hier midi, nickel et en fin d'après midi, plus rien! Est ce possible que la batterie se décharge alors que je roule? Ou alors, j'ai un fil qui touche quelque part?

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Salut, bonne ballade!!

Merci beaucoup! Une journée avec le bug en rade, et je commencais à sentir le manque!

J'ai changé la batterie, mon buggy démarre! Je pense que s'il calai aussitôt après le démarrage, c'est justement parce qu'il n'avait pas assez de jus. Mais bon, je reste quand même sur mes gardes. Par rapport à mon cons, qui m'a dit qu'il avait changé la batterie, il vient de perdre un client.... Et dire qu'il m'a commandé une jante que j'ai toujours pas reçu...dommage pour lui, ça lui fera un souvenir!

Moi aussi, si je les vois par ici!

Salut à tous! Juste une petite question, comme ça! Quelle est le véhicule du buggiste? Alors moi, j'ai une 307cc de 2003. Elleest animée par un 2l 16v 140cv. Et j' aime ma voiture!!!!! Et hop une ou deux photos: Allez soyons fou! Une 3ème : Et vous, vous avez quoi comme voiture?

Salut!!

Salut!!! Bienvenu!!!!

Je suis allé voir un cons cet après midi, pour des renseignements sur ma panne. Il m'a dit que la batterie est complètement naze. Et de plus, qu'il ne faut pas ouvrir ces batteries là, sinon, c'est direct à la poubelle. D'ailleur, c'est marqu" dessus: "Do not open" (avec l'accent SVP!) . J'ai voulu la rechearger en roulant, tout à l'heure. Je l'ai branché à la voiture, il a très bien démarré. J'ai roulé 1/4 d'heure, tout nickel. Je rentre chez moi, l'éteints, je veux le redémarrer aussitôt, et bien....pas grand chose! Je vais donc aller acheter une batterie demain. Je vous tiens au courant (c'est un comble pour quelqu'un qui a des soucis de batterie.... courant<-->batterie....oui ok j'arrête... )