Mr LUX
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J’ai terminé hier d’installer le capot de coffre ARR sur mon Crossbone. Ci-dessous les photos du système de fermeture que j’ai utilisé. J’ai utilisé un loqueteau de placard ( Mr Bricolage ). L’ouverture du capot se fait discrètement par le dessous du coffre ( derrière la batterie ) pour l’instant j’ai mis un fil de fer mais je vais le remplacer par un câble avec tirette ( style tirette de starter). Je vais mettre aussi une protection autour du loqueteau. A+ -
Moi je l’ai payé 341.00€ avec joint et fixation. -
Jean mon pare-brise est déjà payé ( c’est un remplacement de pare-brise cassé dans le transport) et le toit je devrais normalement l’avoir dans la semaine qui vient.
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Révision 500km Huile, liquide de refroidissement, 1h50 de main d’œuvre =85,65€ Révision 1000km Huile, joint , boulon, liquide de refroidissement, 1h50 de main d’œuvre=83,43€ Révision 1500km Huile, joint , boulon 1h de main d’œuvre=63,81€ -
Ils sont rouge et je n’ai pas remarqué de différence, je ne les ais pas mis cote à cote, peu importe je vais les faire repeindre. J’ai oublié, j’ai aussi un toit en commande depuis une quinzaine, pas encore reçu.
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Je n’en reviens pas j’ai commandé mercredi 18/10 un capot de coffre ARR ( 200,66€ ) et je l’ai reçu aujourd’hui. Par contre je n’ai toujours pas reçu mon pare brise commandé début juillet. Il est parti vendredi 13 ( pas de chance ) selon AXR , il doit être parti à dos de chameau comme l’embrayage d’Atome.
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Sagamore merci pour tes photos. Quand tu auras l’occasion de démonter ton capot av, si tu peux faire une photo et la mettre sur le forum (Si tu ne l’as pas vendu avant). Merci A+ -
Salut Sagamore Ce que je voudrais c’est une photo de ta fixation du moteur d’essuie-glace ( sous le capot avt ). Par la même occasion pourrais-tu me dire combien tu as payé le capot du coffre arr , j’ai demandé à AXR mais je n’ai toujours pas de réponse. Merci Sagamore
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Bonjour, Je voudrais adapter ( coté conducteur, a l’emplacement prévu sur le capot avt ) un essuie-glace de voiture (d’occasion ) sur mon Crossbone. Je voudrais voir comment l’essuie-glace AXR est fixé. Si quelqu’un pouvait mettre une photo sur le forum cela m’aiderait bien a choisir le type d’essuie-glace.
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etat des lieux apres 2750 km, vos impressions AXR/crossbone
Mr LUX a répondu à un(e) sujet de sagamore dans Généralités
N°157 1600km Date d’achat : avril 2006 Joint de jauge changé. Bride caoutchouc du carbu changé (3 semaines d’immobilisation). Fuite loockeed . Vibration pédalier. Protection de réservoir cassé. Soufflets changés (6 semaines d’immobilisation) En résumé : plus de deux mois d’immobilisation depuis Avril. -
Atome pour revenir sur le prix de l’embrayage, je crois qu’il ne faut pas s’attendre a des miracles. Je crois que la négociation avec Morini fera baisser le prix de l’embrayage et des autres pièces que de quelque %. Il n’est pas possible qu’une négociation fasse baisser les prix de façon importante. Si le prix de l’embrayage baisse fortement cela veux dire que le prix de 570 € n’était pas bon. -
le toit est a 350 euros
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adaptation du coffre enduro sur cross.
Mr LUX a répondu à un(e) sujet de sagamore dans Questions techniques - Chassis
Il n’y a plus de prix sur le site AXR Sur le site, l’éclaté se trouve dans : Professionnel / espace téléchargement -
adaptation du coffre enduro sur cross.
Mr LUX a répondu à un(e) sujet de sagamore dans Questions techniques - Chassis
Sur le nouvel éclaté ( plus complet ) il n’y a plus de prix. -
Au sujet de ce toit en polycarbonate, j’ai écris avant hier au SAV pour leur poser la question . Ils m’ont répondu que ce toit était la version définitive et qu’il était en test final a Pont de Vaux. J’attends la date de dispo, le prix et la couleur. Je vais sûrement l’acheter si le prix est raisonnable. -
Capote pour le AXR Crossbone
Mr LUX a répondu à un(e) sujet de Siam dans Questions techniques - Chassis
Perez Ce n’est pas le modèle que je cherche. -
Capote pour le AXR Crossbone
Mr LUX a répondu à un(e) sujet de Siam dans Questions techniques - Chassis
Lulu Je ne me vois pas dans les chemins de terre avec un Carbone. -
Capote pour le AXR Crossbone
Mr LUX a répondu à un(e) sujet de Siam dans Questions techniques - Chassis
J’ai un capot avt du Carbone en commande ( depuis plus d’un mois) que je vais adapter sur le Crossbone. -
Capote pour le AXR Crossbone
Mr LUX a répondu à un(e) sujet de Siam dans Questions techniques - Chassis
Bonjour, Quelqu’un sait ou trouver ce modèle de capote pour Crossbone. Je l’ai vu sur ce site http://www.buggyquad.de/html/crossbone.html , je leur ai écris mais pas de réponse. -
1800 bornes et RAS de ce coté. ( au moins un point positif ) . -
Toujours pas de schéma électrique. Je suis en train de regarder pour le montage de mon compteur Koso et je suis un peu perdu. Pour les témoins je voudrais les connecter directement sur le faisceau AXR mais il y a 10 fils pour 6 témoins, alors si quelqu’un peut m’aider. Merci -
Perdu piti piece plastique qui retien le retro :(
Mr LUX a répondu à un(e) sujet de Cream dans Généralités
Moi aussi soufflet déchirer ( il y a 5 jours). Mon concessionnaire m’en a commandé fin juin et à ce jour il n’a toujours rien reçu. J’ai aussi des kits de réalignement en commande depuis fin juin et c’est pareil, rien a l’horizon. Hier j’ai écris à Pascal Ansart pour qu’il fasse activer mon dossier , on verra bien si j’ai une réponse positive ( Si j’ai une réponse, ils n’ont pas souvent répondu aux mails que je leur ai envoyés) . -
Salut Sagamore, Pour le compteur, au début j’avais pensé le mettre sur le volant mais ce n’est pas possible sans un système de connexions spécial vu qu’il faut faire plus d’un tour de volant pour braquer à fond. Je vais donc l’installer sur le tableau de bord. Pour la jauge, je ne sais pas si je peux en installer une. Il faudra que je démonte le réservoir pour voir, on verra cela plus tard en saison. A+ -
Bonjour, Quelqu’un a t’il déjà installé une jauge de niveau d’essence sur le réservoir de son Crossbone ? J’ai commandé un compteur KOSO XR-SR et je pensais installer ce type de jauge http://www.accastillage-diffusion.com/catalogue.asp?z1=1V2UuJ8mVOTn7rpJK1dh1HL3&f2=4&f7=4372&r1=10055 Mais vu que le réservoir n’est très droit, je ne sais si c’est possible. Qu’en pensez-vous ? Merci de vos conseils.
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Je suis d’accord avec Patrice.D’origine ( avec des 8 a avt et des 10 a l’arr) la garde au sol est uniforme. Si on passe à 10 a l’avt , la garde au sol a l’avt augmente mais à l’arr elle reste la même.