Mr LUX
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Tout ce qui a été posté par Mr LUX
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Chocobmw, merci de m’avoir souhaiter mon anniversaire. -
Merci aiglons41, Finalement c’est ce que j’ai fait ce midi , je n’ai pas encore fait d’essai mais je crois que ce sera bon. Merci
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Jean, je n’ai pas de protection thermique collé sur mon réservoir mais j’ai une plaque de protection au niveau du pot.
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Bonjour a tous, Cela fait déjà quelques temps que je constate que mon réservoir est sous pression à chaque fois que j’enlève le bouchon, mais hier au cours d’une ballade il y a eu une grosse libération de gaz, j’ai cru que j’avais éclaté un pneu. Ca ne me paraît pas normal, mon bouchon de réservoir serait-il défectueux ? Merci de votre avis sur la question.
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extincteur pose
Mr LUX a répondu à un(e) sujet de mecanicienne dans Conduite, technique et placement
AXR34 pourquoi « rien a voir avec le post » le poste est « Extincteur pose » et je suis dans « Aides et astuces » ( non spécifique PGO) je crois. Je sais, je ne réponds pas au post de départ mais j’apporte une information supplémentaire . Je pense de toute façon qu’il doit être à porté de main et non sur le porte bagages comme certain l’on mis, le jour ou leurs bugs prendront feu ils risquent de ne pas pouvoir y avoir accès parce qu’il sera dans les flammes. L’interrupteur et le coupe-circuit sont pour mon treuil. -
extincteur pose
Mr LUX a répondu à un(e) sujet de mecanicienne dans Conduite, technique et placement
Moi sur mon Crossbone je l'ai fixé à portée de main . Comme ci dessous -
Impacts sur le radiateur
Mr LUX a répondu à un(e) sujet de guepas dans Questions techniques - moteur
Moi aussi j’ai eu des impacts de cailloux sur mon radiateur. J’ai donc mis une grille de protection fixée par des rivets plastique. Faire aussi attention au nettoyeur haute pression, j’en ai fais les frais, j’ai un secteur dont les ailettes sont pliées. -
J'ai vu des tarifs mais pas pour ta reference, mais Il y a la possibilité de les contacter. -
je viens de trouver ca. http://www.solutions-elastomeres.com/-Anti-Vibratoire-.html
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J’ai trouvé ça , si ça peut t’aider. http://www.paulstra-vibrachoc.com/Vert.pdf
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Impressionnant ce que fait ce gamin . -
Bon voilà je reviens d’une balade de 50kms ( avant de partir j’ai vérifié le parallélisme ( qui avait un peu bougé )) et résultat : très bon comportement , c’était donc les écrous de triangle qui en étaient la cause. Merci encore de votre aide. -
Atome je viens de vérifier les écrous du train AR et AV, il y avait l’écrou AR G du triangle de desserré et l’écrou AV D de légèrement desserré. Par contre je n’ai pas le temps aujourd’hui de rouler pour vérifier la tenue de route. Demain je vous donne le résultat.
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Merci pour vos conseils, je vais vérifier tout cela et je vous tiens au courant.
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Cela fait déjà quelques temps que mon Crossbone a un comportement bizarre. Par moment il navigue de droite a gauche ( comme si je roulais avec des pneus dégonflés) et je n’arrive pas a identifié d’où cela provient. J’ai refait le parallélisme il y a peu de temps, la pression des pneus est bonne, il n’y a pas de jeu dans les roues, par contre mes pneus AR commence à être un peu usés. Avez-vous une idée ?
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Afin d’avoir un meilleur accès au filtre à air, même si j’avais fait une trappe pour y accéder, j’ai décidé de le mettre dans le coffre. Pour ce faire j’ai percé un trou dans le fond du coffre ( A ) avec une scie cloche de 63mm, Un trou de 20mm ( B ) pour la durite du blow by. J’ai ensuite percé 2 trous pour la fixation des supports de filtre ( le point de fixation bas de l’ancien montage ( D ) devient le point haut ( valable pour les 2 supports). La marque ( C ) est l’ancien point haut. C’est sur j’ai un peu moins de place dans mon coffre mais quelle facilité pour le nettoyer. -
Mon Crossbone dans la campagne picarde. -
Romain, Merci de ta visite sur ma galerie photos et merci du compliment. Mon astuce est très efficace lorsque le moteur tourne et que l’on pose la main sur le support moteur on ne ressent vraiment aucune vibration du support et le silentbloc joue très bien son rôle . -
Cette astuce simple a mettre en œuvre permet de supprimer les vibrations du support moteur afin d’éviter qu’il ne se dessoude. https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11270182 https://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11270182
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Une vue aérienne du terrain en question. ( geoportail) Il est super ce terrain, mais je suppose que se doit être une propriété privée. En tout cas il est très utilisé. Par chez moi il y a aussi un terrain privé du même genre, il a été longtemps utilisé par des motards et des 4x4, mais c’est comme tout, quant il y a des abus, il y a des sanctions. Le proprio a fermé l’accès. -
Pour ceux qui auraient besoin de la référence pour le rouge, mon garagiste a utilisé le ROUGE POMPIER pour véhicule RENAULT et il n’y a pratiquement pas de différence. -
Pour monter mon crossbone sur ma remorque (Lider 22360) et pour le stocker dans mon garage( sur la remorque) j’utilise tout simplement une planche de bois . -
Atome même si tu avais une autorisation, pense aux promeneurs ( probablement amoureux de la nature et peut-être même écologistes militants ) qui sont passé près de ce champ « Atomisé », qu’en ont-ils pensaient, ils n’ont pas vu de panneau disant ceci « C’est moi qui ais fait cela mais j’avais une autorisation ». Si vous voulez que tout soit interdit, continuez vos égarements, par contre si vous voulez continuer a pratiqué le buggy ou le quad alors restez sur les chemins de la raison. C’est toujours la majorité qui paye les pots cassés d’une certaine minorité. Pour ma part, le respect des personnes et des biens d’autrui a fait parti de l’éducation que m’ont inculqué mes parents et je continue a respecté la nature, les promeneurs, les cavaliers et les vététistes….. -
J'en doute
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Les gars je ne comprends pas ce genre de comportement même si c’est sur un terrain en jachère , c’est qu’en même une propriété prive. Vous étés les premiers a être contre la circulaire Olin et se genre de comportements ( qui laisse des traces ) ne peut que nuire a la réputation des buggy et des quads.