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Gros_To

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Tout ce qui a été posté par Gros_To

  1. Gros_To

    Trial buggys

    salut je sais pas trop encore mais j'espère, à la fin du mois je pourrai te dire, je vais sur un terrain très technique. Y'aura peut être le premier tonneau !! lol To
  2. Salut à tous, Je me suis fais embarquer par des amis pour passer 3 jours au centre tout terrain de Rochepaule en Ardèche du 30 juin au 2 juillet. C'est un centre apparemment très complet, 4x4, quad, et beaucoup de trial moto. Je les ai appelé pour savoir si je pouvais me pointer avec un buggy de poche, et il n'y a aucun souci. Alors je vous en parle tout simplement pour savoir si des gens connaissent, et s'il y avait des personnes intéressé pour peut être passer une journée ou voir même une demi journée, les frais pour un buggy je les connais pas exactement, mais les tarif d'accès au terrain à la journée pour un quad c'est 9€ et 16€ pour un vrai 4x4 alors ça doit se situer un entre les deux. Pour l'hébergement je sais qu'il y a es possibilités, mais comme c'est pas moi qui m en occupe je peux pas vous en dire plus, mais si des gens sont intéressé, a vous de me le dire et j'irai a la pêche au infos et voir pourquoi pas si il y a une place au deux dans le gîtes qu'on va prendre. N'hésiter pas, je serai ravi de partager un moment avec un ou plusieurs buggyste, car je serai avec 4 quad et une moto, alors je vais me sentir un peu seul. Car en plus je ne pourrai pas me rendre au rassemblement du BPAF cet été, pourtant pas loin de chez moi, mais le 29/07 je me fais passer la bague au doigt ! Alors je ne pourrai pas décamper dès le lendemain. Au plaisir Le To
  3. Gros_To

    PAPA

    Toutes mes félicitations à la maman et au papa !!
  4. Gros_To

    slt

    Bienvenu à toi !
  5. Bon et bien voilà, j'ai viré le collier d'origine, je me suis pas pris la tête à le remettre, j'en ai mis un à vis, que je surveillerai pour voir si ça tiens. Plus rien qui gêne en dessous ! Pendant la manipulation, j'ai perdu un peu de liquide de refroidissement, de par l'arrière et aussi de l'avant. J'ai tout remonté, mis en marche le bug, jusqu'à ce que le ventilo tourne, aucun souci. J'ai remis le complément dans le vase de liquide, est-ce que vous pensé que ça suffit ? Ou il vaut mieux que je re remplisse directement par le radiateur à l'avant aussi ?
  6. Salut Justement ce sont des colliers non désserables. Alors ça serait arrivé comme ça chez mon cons ? M’enfin ok. La est-ce que la garantie est remise en cause, si je fais sauté ce collier et que j'en met un du type serrage avec une vis ? En tout cas merci a toi Jean
  7. Merci Jean, Oui donc la y'a bien boulette au montage ! vue de dessus : Je l'aurai bien rectifié dès ce soir, mais j'ai pas de collier pour rattacher la durite. Et en plus si je debranche, faut-il que je purge de nouveau tout le liquide du systeme de refroidissemnt ?? arf ça veut dire passage chez le cons ça !!!
  8. Salut a tous, Et bien voila je vous montre le dessous de mon BR, et la durite sous le siège passager. Je trouve cet emplacement plus qu'inquiétant, et après avoir jeter l'oeil de près au positionnement de la durite de l'autre coté, je me dis pourquoi elle ne passe pas au dessus du châssis et en dessous le siège comme l'autre. Je me dis c'est peut être mon cons qui aurait fait un erreur de montage ? Deux photos :
  9. Gros_To

    Encore un Forezien !!!

    Salut à toi Seb Bienvenu !!
  10. Gros_To

    Disponibilité BR250

    Merci Jean pour la précision. Nuts, deux fois d'accord avec toi. To
  11. Gros_To

    Disponibilité BR250

    Ok Moi il était bien là, mais ça ne l'a pas empécher de se dessérrer alors on verra bien sinon ça sera la même punition que toi. Merci
  12. Gros_To

    Disponibilité BR250

    Oui pour la durite j'avais pensé aussi à un tuyau rigide dans lequel je pourrai la faire passer. Je vais essaye d'en dégoter un, et quand je l'emmènerai pour la révision je demanderai a mon cons de l'installer, car si je débranche la durite il va falloir purger tous le système de refroidissement ? non ? Brianou tu as tout a fait raison (bien vu avec l’explication que j’ai donné…pas evident !!), c'est bien cette vis : fourchette de l'inverseur. Après recherche toujours sur ce forum, elle ne devrait pas être serré à fond, j'ai vu que Nuts avait résolu le souci avec du frein filet, d'autre avait inséré un contre écrou assez gros. Sur le mien j'ai déjà un contre écrou d'origine pas épais du tout alors je pense que le souci a du être pris en compte par PGO. Je vous le montre en photo, qu'en pensez-vous ?
  13. Gros_To

    Disponibilité BR250

    Oui elle coute cher cette toile !!! je m'en passerai on a l'habitude du soleil par ici Oui les radiateurs ont l'air de bien fonctionner, mais la durite du dessous elle !!! ça craint vraiment je vous metterai une photo vu du dessous, c'est le seul truc qui dépasse, alors quand tu entends que ca frotte en dessous rien qu'avec des plantes, alors un cailloux ou une souche c'est raid ! il va falloir que je trouve un truc pour ça !
  14. Gros_To

    Disponibilité BR250

    Premières impressions vraiment excellentes !!! Après 90 kilomètres dans les chemins de foret et gravières, vraiment très bien. Il a vraiment un comportement très joueur. Sur la route c'est un vrai kart, par contre dès que tu es dans les chemins de terre, sable, cailloux..... tu peux vraiment t'éclater. Je suis vraiment agréablement surpris de la vivacité de l'engin, et pourtant à faible vitesse. 40 Km/heure et tu places le buggy comme tu veux, appel contre appel, travers....Un vrai gosse !! Sinon j'ai bien surveiller la mécanique, niveau température rien à signaler, au début ça grimpe, ça grimpe et après le ventilo se déclenché et ça règle plutôt pas mal. Même sous le soleil, à 32 °, donc tout va bien. Au retour de la deuxième virée, j'ai quand même une vis sur la partie centrale au dessus des cardans qui s'est dévissée, un coup de clé à laine et hop c'est bon. Donc bien surveiller tous ça. Les relais je les ai bien vu David, je les mettrai à l'abri oui avant de faire ma première rando à la fin du mois. Indy bonne remarque, mais non je ne l'ai pas reçu le toit en toile, mais bon, c'est pas bien grave. Donc pour résumer en un mot, c'est TERRIBLE !!!!! Je ne regrette rien ! Le TO
  15. Gros_To

    Disponibilité BR250

    C'est clair Mac, il a trop de la gueule Merci David, oui demain je ferai le tour de la bête, avant de faire ma première ballade. Le petit bébé est assuré alors demain midi en rentrant du taf c'est parti ! Le To
  16. Gros_To

    Disponibilité BR250

    Cà y'est le voila !!!
  17. Gros_To

    Disponibilité BR250

    mdrrr Indy !!! moi c'est pareill
  18. Gros_To

    chtite nouvelle

    Bienvenue à Toi !!! je croie que je vais en parler à ma promise !!!
  19. Gros_To

    Disponibilité BR250

    ah oupss c'est pas marqué dsl je suis près de Bordeaux en Gironde
  20. Gros_To

    Disponibilité BR250

    Oui je pense faire le plus de TT possible, pas forcement Hard, mais bien TT, et voir aller se promener ( Hors saison ) sur les collines des sables du bord de l'océan c'est bien pour ça que les pneus route m'embêtent le plus, mais bon par temps sec ça n'a pas l'air d'un handicap, j'ai déjà vu avec mon cons, je commanderai un jeu de jantes arrières équipés en TT, comme ça en fonction de la sortie je changerai. Mais dans un premier temps au moins jusqu a fin juin, je ne vais pas trop le violenter pendant le rodage et la prise en main. Je suis d'un naturel no Stress, et demain je serai un homme heureux comme un gosse avec un nouveau joujou !! En ce qui concerne les problèmes de surchauffe, qui vivra verra ! ( déjà un bon liquide de refroidissement limiteras l'effet ) et puis y'a un manomètre qu'on peut surveiller, sans être obliger de tendre l'oreille pour savoir si ça bouillonne derrière !!! lol Je vais bien surveiller le niveau dans les premiers tours de roues, des fois qu'il y ait une bulle d'air et que le niveau descende d'un coup.
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