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Messages posté(e)s par Jean-Luc1
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Salut Janic ,
JANIC a écrit:serait il possible d'en savoir un peu plus sur ce probleme de coupleur
les consequences et comment y remedier
merci
tu monte cette piéce et tu es tranquille pour les prochains 200000 km
http://cgi.ebay.de/Hardyscheibe-Mercedes-190-C-E-W-S-201-202-124_W0QQitemZ190182157407QQihZ009QQcategoryZ61030QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem -
Salut Pierre ,
ah oui la boite , pour être mal étagée , elle est mal étagée .
Mais on c´y fait .
Moi j´ai déja fait des trajects de 1200 km par jour sur petites routes , et cela va bien .
Peut -être avec un autre boitier cela ira bien mieux .
Merci pour le bonjour de Daniel . -
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chocobmw a écrit:
ben c'est déjà le cas....ils en ont déjà 8 en stock !
et comme ils déjà sont homologués...
Et les modifs pour les fiabiliser ?
La modif du flector est nécessaire , sinon il ne va même pas tenir 500 km -
et je suis impatient de tester également et prochainement " l´Oxo " version importation Allemagne avec ce même moteur , mais en 500 ccm et avec les modifs conséquentes
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la je suis d´accord avec toi Choco
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alors Choco
moi -
Salut Marc ,
Félicitations ,
Tu as fait un bon choix .
Le 400 est peut être un peu moins beau que l´Oxo , mais il a le mérite d´être (déja) homologué , et disponible rapidement et moin cher .
Il a néttement plus de pêche et n´a pratiquement pas de défauts .
En outre les quelques défauts sont connus , car il y déja assez de recul (5000 km ) ; de tests pour savoir ce qu´il vaut .
Si tu as besoin de tuyaux n ´hésite pas
Moi aussi je suis rafistolé de partout , mais je fais quand même encore de la moto et du scooter . -
Salut Papou .
ALP m´ont contactés , ils sont informés des plus importants , donc c´est a eux d´y remédier . -
oui Papou , le 3ème sur 10 , mais bon rien de grave , pour le plus important tu es avertis
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encore une petite précision
Comme dirais un autre importateur du forum ; ce n´est pas un original , il lui manque le taureau sur la face avant -
Salut Papou ,
non ce n´est pas le plastique qui casse ,c´est le support métalique -
Bonjour ,
alpimport a écrit:,comme nous partons en Chine dimanche ,la visite de cette usine est au programme.Cela nous permettra de mieux connaître l'usine et leur façon de travailler.
voilà , donc à suivre..
Alp
une occasion pour leurs faire corriger les défauts , et leurs apprendre á faire de belles soudures -
Salut ,
non en fait cela n´est pas un refroidissement par huile comme les GSXRs ; mais par air .
Le cylindre n´a pas de conduites pour faire passer l´huile .
Sur le circuit de graissage il y juste un grand radiateur d´huile c´est tout , donc on ne peut pas parler de refroidissement par huile . -
Salut Choco ,
C´est juste pour pas recommencer avec la même polémique qu´avec l´Oxo
juste une précaution .
Tu as un MP -
Salut Pierre ,
Merci
Tu lui rappelle juste Jean-Luc avec l´Adly á moteur Yamaha Majesty -
Salut Papou ,
les modifs en MP seulement , du moins pour l´instant
Mais pas bien méchant .
La principale modif á faire c´est au niveau de l´accouplement entre moteur et inverseur .
Refroidissement par air , avec un ventilo derriére le siége , et un grand radiateur d´huile á l´avant . -
Salut Pierre ,
non le chauffage est quasi nul , mais avec la capote ca va .
Passe le bonjour á Daniel de ma part .
Pour les tuyaux sur le Secma , j´en ai pas mal .
Pour les piéces , Jean est LE Spécialiste -
pierre dradin a écrit:en faite daniel a échange son bug contre le fun puis me l'a vendu,
oui je savais qu´il voulait vendre son buggy , mais pas qu´il l´avait échanger contre un Fun .
De toute facon une bonne affaire pour toi .
Un Fun 500 est un trés bon achat , le seul reproche que je lui fait c´est qu´il manque de pêche . -
Salut ,
Une photo du PGO de Daniel avec son moteur 600
et une video -
Salut Pierre ,
Si le Fun est celui de Daniel , pas de problémes
Je connais Daniel depuis quelques années déja .
Cela m´étonne quand même parceque j´attendais qu´il monte un gros moteur pour avoir plus de fun de son Fun -
Salut Yannick ,
Comment tu reconnais ?
Mais le ventilo lui il vient d´autre part -
Salut les amis ,
bon comme je suis tout le temps en déplacements professionels je n´avance que par petits pas ; mais faut pas croire que le project est passé aux oubliettes
Entre temps j´ai placé le radiateur
avec un ventilateur de grande puissance
Aujourd´hui j´ai été chercher mon chassis moteur qui était en peinture et qui est maintenant terminé .
Ce chassis moteur n´a pratiquement plus rien de celui d´origine ; á part la couleur
je peux a présent commencer á tout remonter -
encore un petit en rouge
et les photos ne sont pas faites en Chine
Un petit nouveau chez ALP ?
dans Questions générales, chassis et moteur
Posté(e)
et voila le flector monté
je suis curieux de voir quelle solution va adopter ALP