lagrenouille

moi j'ai pas eu a me pausé la question du contre ecrou, la chicane s'est arraché en roulant, chicane ecrou rondelle boulon tout est parti d'un coup et maintenant c quelque part au maroc

tout le monde je suis rentrée du maroc en un seul morceau mais le bug.... depart du raid le 7 mai 2006 a 10h30 ou plutot 8h30 il y a 2h de decalage, au depart 8 4x4, 5 motos, 3 quads, et 1 bug moi apres quelques kilometres remarque flagrante, la vitesse, tous depasse facilement les 100 km/h et moi avec mes 70 j'etais a la traine (ça va c'etais pas une course) ou bout de 50 km deja en panne (ça a fait comme une panne d'essence) je m'arrete"pas le choix" je regarde le plein il reste de l'essence et la je me dit "et m.... ça commence bien" apres 15 minutes d'arrete je suis reparti il s'agissait du petit tuyau qui effectue une depression sur la manbrane pour laisser passer l'essence sous le reservoir, un bout de fil de fer pour la maitenir en position et le probleme est resolut vers la fin de l'etape la pate du pot a cassé fin de l'etape 350 km sans trop de probleme mais arrivé a l'hotel a 18h30 le dernier quel surprise le soir remise en etat de la machine, meme un dimanche soir avec des dihrames on peu trouver un poste a souder, la pate de pot resoudé la machine est prete a repartir le lendemain etape de 450km depart au aurore, 180km de route et le reste en piste au bout des 180km de route le 3 eme palier me lache a cause d'un clipse qui s'est sauvé remis en place avec un collier en fer depart sur la piste en debut d'apres midi au road book je suis parti en avance, vu que je suis le plus lent au debut c'etais super j'ai vu des gros lezard tous vert avec la tete bleu je croit que c'etait des iguanes mais je suis pas sur et j'ai fait la course avec un troupeau de dromadaires c'etais super mais comme mes kilometres au compteur ne sont pas tres precis ben .....se qui devait arrivé arriva le road book ne correspondait plus et quand j'ai voulu faire demi tour il y avait telement de chemin que je ne savais plus part le quel j'etais arrivé et voila perdu, perdu en plein desert sa fait reflechir a beaucoup de chose.... au bout de 30 minute j'ai apparçu de la poussiere au loin j'ai coupé tous droit a travers les cailloux et miracle des 4x4 perdu eux aussi mais au moins je suis plus seul on a continué a la boussol et a la carte resultat 6h avant de retombé sur la bonne piste arrivé au camp a 1h du mat la machine aiiiille les 2 gare boue avant cassé un arceau dessoudé a l'avant solidifié avec une sangle le 3 éme palier a relaché et le pot ixil alors lui la chicane s'est arraché toute seul perdu sur la route et le pot a cassé en 2 j'ai fait 150km a peu pret en echappement libre bonjour les oreilles 2 heures apres elles bourdonnaient encore et voula pour le buggy s'en ai fini pour lui il fera 60km par la route juque le prochaine hotel ou europe assistance viendra le recherché pour le rapatriller sur tanger ou il m'attendra jusqu'a se que le raid soit fini enfin pour moi l'aventure continu dans un 4x4 le mercredi a ete une super journée dans les dunes que se soit en 4x4 ou en quad et meme en snow et oui j'aurais jamais cru un jour surfer sur une dune de sable mais bon une petite deception quand meme de ne pas l'avoir fait en buggy voila mes plus gros peripesi parce que si je devait tout raconté il y en aurait pour des heures et des heures resultat du raid: pour le buggy vous le savez pour les quads: une amorce de serrage pour le 200 blaster pour le 660 grizzly une chute qui lui coutera une bielette de direction tordu demonté et redressé sur place une roue dejanté regonflé sur place et le porte bagage tordu resté comme ça et pour le pilote une clavicule de cassé et pour finir la courroie a 30km de l'arrivé final le grizzly finira en remorquage jusqu'a la frontiere pour le 350 raptor il a fait une chute dans un trou sans gravité il a failli perdre le train arriere mais s'est le seul qui a fini pour les motos un amortisseur cassé vis de culbuteur foiré et beaucoup de chute dans le sable sans gravité (encore heureux que les quads etaient la pour les aidés) pour les 4x4 un support d'amortisseur et un roulement cassé sur le pont avant tout sa sur environ 2000km dans le maroc mais que 850km pour le buggy qui est deja beaucoup dans les conditions qu'il a roulé et pour le petit vehicule qu'est le buggy de poche ah oui j'oubliai il sagissait d'un raid humanitaire et donc des affaire d'ecole, des vetements, et de la nourriture on ete remis au associations et aux enfants sur le bord de la route

jolie photos pour un portable....... a+

ça y est j'ai posé ma journée si mon bug s'en sort vivant du maroc je suis des votres

moi je viens si j'arrive a posé ma journée et si mon bug a pas brulé au maroc

moi peut pas j'ai un raid une prochaine fois

ok merci beaucoup

hello une petite question je sais que les bugs ne freine pas super bien mais quand meme je trouve que le mien ne freine vraiment pas bien............. est ce que quelqu'un s'est comment reglé les freines ou meme les ameliorer

moi je verrai bien des siege gris avec le rose bonbon ou jaune, houais jaune sa peut le faire aussi

salut alti bienvenu sur le forum (un pote a max tu connais il me semble a voir les photos sur ton mag) a+

salut tout le monde j'aurais aimé me debrouiller tout seul sans avoir a telephoner a dom au moindre petit probleme c'est pour sa que je vous demande un petit coup de pouce en mettant des photos du moteur sous tous les angles, que je puisse remettre les boulons qu'ils manquent a leur place. merci

salut tout le monde déja 102 km et comme tout le monde il me semble beinnnnnnnnn il manque des boulons un peu partout enfin il me semble j'ai deja remis celui du pot, car perdu (celui la c t pas trop dure ) enfin tout sa pour demander ??????? est ce quelqu'un peu mettre des posters de gros plan du moteur du saiting sous tous les angles merci d'avance ça peut me dépanner voir m'eviter de perdre le moteur

moi je serai bien venu mais le 7 mai se sera la 1 ere journée de mon raid au maroc (avec mon bug bien sur) donc se sera pour la prochaine fois a+

moi je connais un langevin mais je sais pas si sa peut t'aider :DD:

non pas trés bug mais je veut bien faire leur parcour en bug ça a l'air sympa

salut a tous et pour les epouses qui irais en thalosso le tarif serait de combien a+

je suis degouté de savoir qu'il y en a qui se sont amusé en bug tout le week end pendant que moi j'etais coincé chez moi (cause pas encore immatriculé et pas de remorque) surtout quand plus s'etait pas loin, alors vite une vidéo une vidéo une vidéo que je puisse avoir l'impression d'y etre allé a+ merci

salut a tous mon revendeur justement c domig51 et il a reçu mon bug (gospeed 250cc). promis la prochaine fois je prend des photos et je vous les montres (si j'arrive a trouver comment on les mets sur le forum)

si si je vous assure je l'ai vu................... le bug que l'on voit partout en pub ou que l'on entend parler mais que l'on ne voit jamais en vrai . le GOSPEED eh ben je l'ai vu en vrai il est arrivé chez mon revendeur et donc bientot chez moi. j'ai hate de l'avoir c trop trop dur d'attendre.

lagrenouille marne 51 chalons en champagne OK (Sebilly)

salut effectivement c un GOSPEED que j'ai commandé (pour le moment)comme je le dit dans ma presentation. j'ai mis mon post ici car j'ai vu dans le titre saiting, les GOSPEED vienne bien de la, non? si j'ai mis mon post au mauvais endroit merci de m'indiqué l'endroit ou je doit le mettre. comme s'est ecrit en dessous de mon nom je suis qu'a l' "apprentissage".

c quoi le mieux les amortisseurs indepedants a l'arriere avec repartiteur comme sur ce model par rapport a l'arbre rigide sur les 2 roues arrieres que l'on retrouve sur les ALP

comme quoi tout fini par se savoir arnaqueur ou pas, tel est là la question????????

salut a tous est ce que quelqu'un connait cette marque BOOXT gox 250 pouvez vous me dire se que vous en pensez (a quelle marque il ressemble, les amortisseurs indepedants a l'arriere avec repartiteur par rapport a l'arbre rigide sur les 2 roues arrieres etc enfin tout se que vous pouvez remarquer ) voici leur adresse: http://www.booxt.com/index.php?quad=GOX-250 merci d'avance de la lumiere que vous allé m'apporter

toute mes félicitations moi sa sera pour octobre a+