olivier du 91-94

ok grand merci a toi pour cette expliquation...

A ok merci c est tres clair donc elle na va pas bien se vendre... mais y a tjrs une possibilitée de debridage et d enlever le systeme amti polluant non? mais ne t inquiete pas je ne suis pas un brigant PS:je n ai pas tres bien compris le systeme du debridage quand un moteur est brider et que tu le debride tu pourra aller a sa vitesse maximum et peut etre avoir des probleme mecaniquement ou c ets juste comme tu l aexpliquer par apport a l omologation...

sa doit etre cool d etre la star de la ville quand tu le conduit ptit venar

pourqoi? completement différente peut etre que les caracteristiquede l homologation va changer... car c est une premiere pour un buggy d aller acette vitese

OUI C EST SUR c est differents et puis faut aimer plus la vitese que la fiabilite en tout terrain car sa deviens vraiment beaucoup 140 km h pour un buggy il doit etre un peu trop viffe et dynamique enfin se ne sont que des suposition....

je crois que c est souvent le cas que les fiches sont falssifier non?

non vous inquieter pas je e fais pas de la pub mais seulement je croiais que sa pouvais vous interressez mais faut dire que c est comeme une belle bete non?

Et pour un prix derisoire de Gospeed 650cc: . 5900,00 € TTC

GOSPEED 650 cc NON HOMOLOGUE GOSPEED 650 cc en cours d'homologation (Juillet/Aout 2006) 650cc bicylindre , refroidi par eau Embrayage manuel 4 vitesses Suspensions avant entièrement indépendantes Jante unique en alliage AT25 d'aluminium Dérapage à plat pour aborder les terrains extrêmes 4 freins à disques puissants Phares de route Tableau de bord complet Compteur kilométrique et vitesse de 104.61 KMH sans turbo Treuil électrique Deux sièges baquet Harnais de sécurité pour un excellent maintien. Le Gospeed 650 est un des buggy les plus puissants à ce jour et les plus rapides sur le marché Français. Il est déplacé par un moteur à refroidissement liquide ; ce monstre de 650cc sous sa forme standard est capable d'atteindre des vitesses jusqu'à 104.00 KMH sur la route. Et avec le kit TURBO, il peut atteindre des vitesses de 140 KMH. Il possède également une suspension indépendante à double bras sur les quatres roues, Les freins qui équipent le 650 cc sont des freins aérés et forés hydrauliques à disques sur toutes les roues. La transmission a un réducteur de transmission manuel à 4 vitesses et une marche arrière. [img][/img]

c'est fais mais sa va rien changer au vote

La c est un proffessionnel qui te parle

olivier du 91-94 (sans bug) Brunoy (91) OK (Sebilly)

Oui j aurais bien voulue mais malheureusement je n ai que 15 et demi quand j aurai 16 ans d ici la je me renseigne...

oui mais probleme tous le monde n a pas mis son departement...

Qui roule en ALP, metter votre pseudo et votre departement sa serai bien qu on voye qui est pres de qui....

Merqui je crois que dans mon chois je vais opter pour l ALP!!!

UNE petite expliquations quand il dise piece garantise c est sans compte la pose non? et il va vraiment a 90 km/h?

c est comeme un tout petit peu abusife non? et pour les connaisseur vous savez quel sont les caracteristique de la garantie pour l ALP 250 ? et y a t il un autre nom a donne pour l ALP 250? derniere question connaissez vous des sites qui parle en detail de l ALP?

Merci du conseille vous etes tous vachemant sympat c est la premiere fois que je vois une telle amabillite sur un forum

okey meme je pourrais l avoir plus vite que prevus car je m' envais dans le juras a Mouchard en debut d etude pour faire couvreure dans les compagnons du tour de france et j ai ete accepter donc peut etre plus tot que prevus

t inquiete je les ais deja vues je te l ais dis je suis un fan

non j ai deja une caisse une valvagen golf 1 decapotable et je tient a les mettrent c est 4 000 et j ai encore du temp pour econamiser dison dans 2 ans en sachant que je vais travailler pendant toute les vacances

oui se n est pas grave (en sachant que je me suis renseigner un minimum)et pour moi exacte j ai confondue le prix avec un kingroad tu connais? pas tres fiable.... et pour me buxtrider 150 j'en veux pas il parrait qu on sent vraiment une grande difference au niveau du couple et de la vivacité de l engin donc voila toujours est-il que j esite entre les deux...

non,franchement repondre a ma questions