fredouille1
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Tout ce qui a été posté par fredouille1
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nouvelle modif de axr, pour cette plaque, il remplace la plaque d'origine par une nouvelle plaque prise sur le support moteur (plaque en alu), moi c'est fait!!!! -
normal que tu ralentisses, les retardataires qui se font prendre un tour, doivent laisser passer les premiers sous peine de penalités (retour au stand!!!!!) et toc -
mais jusqu'ou la jalousie des bleu va elle les mener????????
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yesssssssssssssssssssss! bien joué!!!!!!!
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bien jouer fab21, tu as choisi le bon, par compte je comprend pas le retard!!!!! les rouges c'est les meilleur!!! heuuu, au fait je suis pas loin de chez toi, quant tu l'as tu me le dis? -
ne dit pas la couleur!!!!! c'est un bleu, axr à beaucoup de mal à les finirs, c'est pour sa que les temps de livraison sont plus long, (les bleus sont plus dur à mettre en route et en plus il recherche toujours la raison du manque de puissance sur les bleu!!!!) lol
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Resultat de l'essai avec galets plus leger
fredouille1 a répondu à un(e) sujet de Atome dans Questions techniques - moteur
j' ai trouvé des 12.5 grammes pour le burgman 400, le crossbone et d'origine avec des 16 grammes, mais sur le crossbone on a 8 galets et sur le burman 6, donc......; 8 * 13=104grammes.contre 6*16=96 grammes, on est encore au dessus!!!! -
Resultat de l'essai avec galets plus leger
fredouille1 a répondu à un(e) sujet de Atome dans Questions techniques - moteur
franchement, c'est pas dur à faire et sa coute rien!!!! pas de perte de vitesse, et beaucoup de couple, moi je change rien!!!! je conseille pour ceux qui veulent en acheter d'en prendre des 13 grammes, c'est ideal!!! (attention il y en a sur les kits vario du burgman 400cc il en propose 6 donc le vario n'est pas le même (et les galets ne sont certainement pas les mêmes) mais si vous trouvez pas un foret de 14 mm fait tres bien l'affaire!!!! -
tres beau ,je me demande si le capot avant peut monter sur nos crossbone??? et tu roules dans le chemin avec!!!!!! j'aurais trop peur de le casser tellement il est joli!! -
pour moi aussi la 2!! -
15 euros, au tiers plus (vol, incendie, bris de glace)par mois!
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Resultat de l'essai avec galets plus leger
fredouille1 a répondu à un(e) sujet de Atome dans Questions techniques - moteur
wwwwwwwwwwwooouuuuaaaaaaaaouuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!!!!!! la sa marche!!!!! j'ai même peur de casser quelque chose!!!!! les bleu vous etes dans un autre monde!!!!!!!!!! bon pour les pneus, je pense que c'est pas tres bon!!! -
Resultat de l'essai avec galets plus leger
fredouille1 a répondu à un(e) sujet de Atome dans Questions techniques - moteur
cote des galets: diametre: 26 mm largeur de la partie plastique: 12.9 mm largeur du corps en metal: 10.5mm a + -
Resultat de l'essai avec galets plus leger
fredouille1 a répondu à un(e) sujet de Atome dans Questions techniques - moteur
bon, j'ai fait la modif des galets, (je les monte ce soir) petites precisions, les galets d'origine font exactement 16 grammes, le trou d'origine est de diametre 13 mm, et apres persage à 14, les galets font 13 grammes. je monte sa et je vous tiens au courant!!!!!!! -
Et hop, une roue avant dans le sac...
fredouille1 a répondu à un(e) sujet de la pince dans Généralités
bon, moi aussi petit probleme de train avant droit, rotule de triangle in f cassé, et la roue à casser le garde boue, mais je ne sais pas si c'est de ma faute ou si c'est un defaut de la rotule, j'ai remis une rotule neuve aujourd'hui, et sa roule, j'ai laisser la rotule chez mon cons et il va voir avec axr si c'est un choc de ma part ou une paille dans la rotule. mais, je n'en tient pas rigueure à axr, qui a envoyer rapidement les pieces, et je pense que si c'est une paille dans le metal, il feront un geste commercial, ils sont pas c.. chez axr!!!! au fait si une rotule casse sur le votre en attendant la rotule d'origine vous pouvez en mettre une de 205 c'est les mêmes!!! -
controle le serrage des vis de fixation des platine noires au niveau des roue (petites equerres). Elles sont fixées avec deux vis qui ont tendenses à se desserrer salut fred -
Numero de crossbone
fredouille1 a répondu à un(e) sujet de phil59 dans Questions techniques - Chassis
n°293, fuite d'essence (530 km et RAS) -
va voir le poste pour les vis en 8.8, j'ai repondu à ta question. -
salut!! tu peus me dire si le mien est concerné par le remplaçement des boulons? cordialement fred j'aimerais bien,comme fredouille savoir si je suis concerné (j'ai le N° 381) car je suis incapable d'identifier une vis de 8.8... c'est fait comment ? ça a des poils ?... bien amicalement normalement une vis de 8.8 est marquée sur la tête de vis mais moi j'ai rien de marqué dessus, alors je pense que pour moi ce ne son pas les bonne vis (par compte les vis de fixation moteur sur les silent blocs son marqué 8. salut fred -
[/quote] merci à tous deux, j'ai commandé et reçu le treuil mais étant nul en soudure j'ai fait appel à un ami spécialisé dans les machines agricole. Il m'a fait une platine samedi et je vient de l'installer. Cest moins joli que la réalisation de fredouille mais bon j'aurais pas pu faire seul. j'enverrai les photos à PHIL j'ai pas encore branché mais le cable me semble court pour arriver jusquà la batterie. Fredouille as-tu rallongé le cable ? Amicalement[/quote] Oui, j'ai ralonger les fils pour les prendre directement sur la batterie et j'ai installé un porte fusible avec un fusible de 20 amps, je pense que par la suite je mettrai un coupe circuit.. salut fred
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salut!! tu peus me dire si le mien est concerné par le remplaçement des boulons? cordialement fred
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je suis desolé les gas mais vous cherchez quoi avec nos bug de loisirs, des véhicules du paris dakar? je pense qu'il faut que chacun d'entre nous reflechisse à ce qu'il recherche!!!! pour le loisir je pence personnellement que le crossbone est tres bien, pour une recherche de competition il ne faut surtout pas prendre un vehicule prevue route mais prendre son courage à deux mains et construire son propre vehicule de franchissement. salut fred -
bien joué, et la plaque tien comment devant? fred -
bien vu alain, d'apres mes sources et j'espere que je vais pas me faire engeuler, la solution AXR serrait de passer d'un carbu d'origine 30 à un carbu de 36, affaire à suivre!!!!!! salut fred -
La cause c'est que c'est un moteur a explosion et que ca chauffe , les explosions. [/quote] A NON, pas a explosion mais à combustion interne, si tu as un moteur à explosion il doit etre en petit morceau dans ton garage car une explosion ça fait boummm!!!! salut fred