fredouille1

une tite derniere et pis j'arrete, c'est l'heure de l'apero, et en plus c'est trop chiant les photos sans l'ADSL. (en plus ma femme gueule, sa fait 6 mois qu'elle me demande de lui fabriquer une tringle à rideau et moi je lui faisais croire que je pouvais pas)

et de 3!!!!!

et de 2!!!!!

bon, voila sur le bug (sans le cablage elec)

je vous passerais des photos du support sur le bug

Photos suivantes : et bin voila j'i arrive!!!!!!

Dsl, voilà la photo en direct:

[img=http://img64.imageshack.us/img64/6069/phto06261ax.jpg]

bon le support de treuil est fini ! j'ai fait le plus simple!!!!! il me reste à vous faire parvenir les photos et la c'est plus dur (1 heure que je me bat pour envoyer les photos et sa marche pas, je vous avez prevenu que l'info et moi sa fait 6) bon j'ai envoyer mes photos à phil, enfin j'espere!!!! à plus fred

MERCI

la je dis bravo fredouille... [/quote] hhheeuuu, pour les frais de ports, c'est pas pour moi, d'accord????

merci pour le renseignement, je suis nul en info

un TOPIC céquoidon? tu sais je suis meilleur en soudure qu'en info (ji sé pa si qui sé li topic ) mais je vous promet que je vous passerais des photos (ou sur ce cite ou sur le cite WWW.CROSSBONE.FR et va y poulapubducit). bon pour les explications de la réalisation je repondrai au fur et à mesure de vos questions....... pour le materiel et les materiaux, j'ai du matos de carrosserie (semi auto, cintreuse, cisaille, plieuse...) donc forcement c'est plus facile Je vous promet de vous aier à faire vos propres réalisations en fonction de votre materiel de fabrication. (voire même faire vos réalisations et vous les envoyer par la poste en fonction de mes possibilitées et de mon temps libre). Si on peut plus s'aider entre crossbonheur OU VA THON (dans la mer) BONNE SOIREE

IL EST FAIT !!!! Le support de treuil est soudé, je prend des photos demain et je vous les donnes demain soir. Bon il est pas encor peint mais sa permet de mieux voir la fabrication. C'est un bumper qui supporte le treuil et demain je fabrique une protection en alu pour l'avant du bug. A DEMAIN

salut fredouille il a l'air sympa ton treuil, tu peux me dire où je peux me le procurer ? Le montage et le branchement électrique m'intéresse aussi. merci tu peus en trouver un pas cher sur EBAY, tu tape TREUIL dans recherche et tu en trouverras , moi j'ai acheté le modele à 65 euros en achat immediat (tu peus pas le louper). Pour la notice c'est en anglais, mais franchement tu peus pas te tromper (le fil rouge sur le bouton rouge, le fil noir sur le bouton noir, un tassin!!!) Le plus difficile est, je pense le positionnement sur le bug (sans esquinter la peinture et sans faire de trou dans le chassis, mais j'ai ma petite idée pour cela. Affaire à suivre.

ke sa ko li coeff??????

par compte je vais peut etre poser un brevet pour mon bumper avant, support de treuil, car meme si AXR n'intervient pas sur le forum, il le regarde pour suivrent nos aventures (ils serraient capable de me piquer mes idées pour les revendres)!!!! A SUIVRE

J'AI MON TREUIL!!!!! franchement pour le prix y a rien à dire il est bien, je le monte (diff de pierre) sur un bumper maison et je vous donne les photos et les explications la semaine prochaine ou dans 15 jours suivant ma dispo. salut à tous

je te souhaite de prendre autant de plaisir que moi!!!!!

c'est a dire? tu as combien de km ? Tes emmerdes ont ete reparées par ton cons ou tu t'es demmerder tout seul? salut fred

Bon moi j'ai le 293, et pas de gros problemes, je fait de la route (50/100) du chemin (30/100) et du TT (ce qui reste). Le passage des vitesses est bizard au debut ainsi que la position des pieds sur les pedales, mais franchement au bout d'une heure tout rentre dans l'ordre. J'ai fait la modif pour le joint de jauge d'essence. J'ai eu un petit probleme de pate qui retient le cable d'accelerateur au niveau du pedalier. Mais j'ai surtout eu beaucoup de plaisir avec mes enfants A si un petit truc, sous les sieges il y a un trou d'evacuation de l'eau, quand tu nettois le crossbone, mettre une petite cale entre le siege et le fond du crossbone car la mousse du siege se plaque sur le trou et, la mare au canard est garantie (avec la grippe à la biere faire gaf!!!) salut fred

tout a fait daccord avec toi,on pourrait (en toute objectivitée) parler des petits defauts de jeunesse de nos crossbones, je tiens à rappeler à tous que pour ne pas avoir de defauts (petits ou gros), il n'y a qu'une solution c'est acheter des véhicule en fin de production, ils sont alors eprouvés et les defauts de jeunesse sont resolu. Bon c'est vrai vu le prix on reverait de ne pas avoir de probleme... Mr Ansart, ou un technicien de AXR, vennait discuter avec nous de ces petit problemes (je repete en toute objectivitée) de façon à les comprendre et à les resoudres . en esperant vous rencontrer sur le forum salut

en parlant de casse.... m'enfin c'est pas une casse! j'ai eu un gros, mais gros, mais alors gros manque de puissance cet aprem (oui je sais je suis encore bridé). Et bin j'ai trouvé d'ou provenait mon manque de puissance.... Attend j'explique: Au niveau de la pedale d'accelerateur, il existe une petite pate qui retient la gaine du cable d'accelerateur et bin voila..elle ete tordu, donc en plus de la cale dans le carbu pour limité la course du boiseau j'avais bridé mon crossbone directement avec la course de mon cable d'accelerateur (sans doute une pression un peut forte sur l'accelerateur pour gagner des chevaux dans une cote ou un franchissement). bon la pate est detordue mais je pense que je vais fabriqué un renfort pour cette papate car franchement MONSIEUAXR, il est leger le crossbone mais j'etais pas à 10 grammas pret pour que vous fabriquiez une papate plus proche de la fabriquation tracteur que de la fabrication tasoeur. Pour tous les crossbonneur attention à cette PAPATE fragile.

merci phil, t'es grand com'ça à plus