pierrot.42
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Tout ce qui a été posté par pierrot.42
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Article BPAF/LMDQ essai de la gamme Tom Gun
pierrot.42 a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
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demontage inverseur
pierrot.42 a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans [250] Questions générales, moteur et chassis
a mac rodgers: j'ai bien démonté le mien,puis désassemlé-assemblé afin d'y remplacer des clips de fixation de pignons; le démontage:nickel le désassembage-réparation-asemblage:super facile par contre le remontage sur véhicule ... oh !! comme j'en ai bavé !! la précision d'assemlage chinoise date d'environ 30 ans !! il m'a fallu environ 4 heures pour arriver a més fins ... et 2 jours pour m'en remètre (mal partout!)--cf fossile-- par contre,moi je te parle pour un xl 250 et je ne sais pas si c'est foutu pareil sur le tient... j'ai bien quelques photos,mais toujours pas eu le temps de les tansfèrer sur le forum A+!! -
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Quel usage faites vous de votre buggy ?
pierrot.42 a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans Les sondages
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vis sous l'inverseur
pierrot.42 a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans [250] Questions générales, moteur et chassis
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ça y est,ma boite est démontée.... c'etait pas un reglage... c'est simplement un p..... de clips a 2 balles qui a éclaté laissant ainsi un pignon se ballader sur son axe. j'ai eu du bol parce que ma boite "tourne" à la graisse;et les morceaux de clips sont restés collés dedans si ça interesse du monde de voir en photo la bv ouverte faites le moi savoir, j'essayerai d'en inserer . @+
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putain,les boules! je suis parti faire un mini tour cet après midi et j'ai pété ma boite, enfin qu'une partie,j'ai plus de marche ar!! et c'est pas un reglage... JE VAIS OUVRIR POUR VOIR!! au niveau fiabilité je ne sais pas si ça va mieux chez vous,mais le xinling je le trouve pas au top,certe je lui en fait baver,mais je le soigne aussi! aller,je vous tiens au courant,@ +
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pour reconnaitre une qualité d'huile c'est assez simple: plus le premier chiffre est petit et plus l'huile reste fluide pour le démarrage (très bon car 70% de l'usure d'un moteur se fait sur les premiers tours ....) et plus le second chiffre est élevé plus l'huile reste stable ("épaisse") a haute température (très bon aussi!!) une exellente huile (pa ex) 0w60 de + une huile synthétique résiste mieux au temps mai n'oublions pas que les moteurs de nos buggys ne sont pas non plus des "trucs" très évolués pour résumer: une 10w40 fait très bien l'affaire
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pierrot.42 a répondu à un(e) sujet de Nuts06 dans Questions techniques - Chassis