IA 59

OK merci a tous je pense que je vais mettre de la 10W40 pour finir mon rodage puis je mettrais de la 5W40 une fois celui ci fini car si je met de la 5W40 tout de suite je pense que le moteur ne va pas se faire bien ( je n'evacurait pas toute la première limaille ) Si kelkun a des infos sur les vidanges ( photos ,quels boulons a dessérer, ce qu'il y a a nettoyer ) vousd pouvez me contacter en MP ou sur ce post ce sera bon pour tout le monde , eh oui première vidange je voudrais pas faire de betises A bientot

Merci beru Je savais que tu trainerais pas a trouver se post tu es partout a la fois A bientot

Moi c'est pareil y'a personne qui dit la meme chose si kelkun peut me dire quel huile utiliser pour le moteur et quel huile pour la boite en sachant que je roule en Dazon 250 D et que je suis en rodage pour encore 400 kms Beru si tu passe dans le coin je pense que tu as le meme bug que moi Merci A bientot

je suis impatient de voir ce que ca vaut !!!!

3 c'est le pied ca te permet de faire un roulement au cas ou il y a une panne mais je ne te le souhaite pas Bonne chance a toi pour tes affaires

Bienvenu a toi

Patience Patience !!!! Dit nous tes impressions

BIENVENU A TOI

Bienvenu bocado

Ouais m'un fillo cha a petarader dans l' rue, tout l'monde y sorto de s'baraque pour raviser s'qui s'passo, y'avo de l'neige partout pis m'un bazar a 4 roue y glisso dan tout les sens, ej'croyo qu'jallo m'tuer A+ Yannick de ch'nord Si certain connaisse pas le chh'ti c'est pour vous

question largeur le top il fo avoué qu'il a de la gueule A+ yannick

Bienvenu l'ami

Vous etes de ou ? Avez vous déja modifié votre buggy ?

Je suis d'accord avec vous je travaille beaucoup mais on trouvera bien le temps de se faire "une petite balade" avec mon camescope en plus 3 produits très correct on pourra voir ce que ca donne . Un ami m'a dit qu'il en avait vu un a Thiant c'est peut etre un de vous A bientot Yannick de ch'nord !!!

T' va pas m' croire Kireme mais j'étais en train de regarder ton site pour l'instant on est deux allez la je vais bosser souhaitez moi bonne chance A+ yannick

Salut bienvenue a toi JL Avec ca tu peut deja te dire que quand tes enfants seront plus grand il t'en feront voir de toutes les couleurs A+ yannick

bonjour à tous , Je m'appelle Yannick, j'ai 25 ans j'habite ABSCON un village paumé dans le nord de la France près de Valenciennes En effet j'ai fait le choix de m'acheter un buggy malgré que j'habite dans le Nord et c'est l'éclate , chez moi y'en a pas beaucoup ( ou alors ils se cachent ) ici tous le monde a un quad alors je vous laisse imaginer la tete des quadeurs lorsqu'ils m'ont vu arriver avec mon buggy j'avoue que j'était septique car j'en avais jamais vu en vrai mais plusieurs choses me disent que j'ai fait le bon choix ( 2 places l'un acoté de l'autre, chassis , port du casque non obligatoire bref tout le monde bave par ici ) mais je doit quand meme avoué que sans ce forum je me sentirais un petit peu seul surtout lors de problèmes techniques . Bref a l'heure ou je vous parle il ya 2 cm de neige devant chez moi et le Buggy s'est déja chargé de faire le deblai et hier s'était plutot 2 cm de terre sur le buggy et s'est moi qui m'en suis chargé A bientot Yannick

Merci Berurier Ca fait plaisir de voir du complet la je part nettoyer mon DZ 250 la partie qu'on adore car hier j'ai fait fort en TT mais bon il fo bien ca A+ yannick

Je rentre d'une sortie TT et je crois que je n'ai jamais vu mon DZ 250 comme ca, en fait je n'avais pas de garde boue et un pote (très bien habillé d'ailleurs ) m'a demandé si il pouvait monter a coté de moi sur une partie de TT . En effet quand je lui ai dit qu'il allait etre sale il ne m'a pas cru j'ai et m'a dit en fait ta machine ne roulerais meme pas sur une route de champs tranquille donc mis le paquet et il en a pris un paquet Enfin tout ca pour vous demander si le lavage en station ( pistolet ) ne cause pas de problème au buggy (les parties chassis je pense ps avoir de poblème mais le moteur ?? j'ai entendu parler de la WD40 merci de me renseigner a bientot

Salut a tous , Mon DZ 250 BR a je crois un problème de chaines , en effet la chaine placée a droite est très tendue au dessus et detendue en dessous et du coté gauche c'est l'inverse .Merci de me dire si vous avez eu un tel problème car j'ai peur que mes chaines cassent ( kelkun connait il un bon fournisseur de chaine renforcées pensez vous que ce soit utile ) Merci A+ Yannick

Merci Sebilly , Mais ou va tu chercher tout ca ???? J'ai lu la bible et elle ne le stipulait pas Ton lien est en or . Maintenant je sais que hiver comme été le buggy c'est le pied .Ce forum est de loin le meilleur que je connaisse , des gens competents ( pour l'instant je parle pas pour moi mais ce site est en train de faire de moi un accro de la mecanique et de la modif )donc je disait des gens competents qui discute d'un sujet clair avec des réponses claires béni soit l'inventeur de ce forum A bientot Yannick.

Moi également je souhaite changer les galets et peut etre changer de gigleur je suis sur un DZ 250 BR je pense prendre des 23 X 18 en 14 grammes com expliqué ci dessus, quel marque me conseillez vous, est ce que kelkun a des photos du demontage vario et des manip car pas encor démonté le mien pour le gigleur que me conseiller vous . Si ous avez des adresse ppour acheter les galets merci de me les filer . Merci A+ yannick

Ca c'est vraiment cool si tu es sur de ce que tu avance le buggy se demarque vraiment des autres machines , savez vous si un texte ecrit existe la dessus car chaque policier fait son jugement pour moi c'est com un cab a partir du moment ou on a une ceinture c'est bon ! Merci A bientot Yannick

Parfait merci a vous je regarde ca dès demain eet je bourre a fond En effet Rizbo ,Mac t a devancé de 6 minutes sur un post c'est pas beaucoup mais sur une course ce serait un grand écart . A bientot je vous tient au courant

Non ca doit etre un ancien modele car le mien a été fabriqué d'apres les papier en debut 2005 par contre pour le ventilo j'ai juste remonté entierement la cablerie et j'ai trouvé un fil débranché lorsque je l'ai rebranché j'ai remarqué que le ventilo tournait avec le contact enfin pour l instant c'est mieu avec un ventilo des que je trouve une sonde je la remet ou alors je vais peutr etre essayer de mettre un interrupteur pour pouvoir le declenché merci a tous pour ces infos précieuses question au administrateur Dois je mettre fin au post moi meme dans ce cas comment faire ou est ce que je ne m'occupe de rien .des que j'ai un peu de temps je mettrais une photo du DZ Merci a tous a bientot sur un autre post je dois changer les galets A+