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Min's

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Tout ce qui a été posté par Min's

  1. Jean luc dis donc quel garage....la classe
  2. Min's

    Grincement

    Exact Jean Luc les bruits viennent des silent blocks du chassis. Bon par contre je viens de regarder comment faire pour le kick, mais en fait il ne doit pas y avoir le mecanisme complet, car lorsque je kick, je n'entraine pas le moteur...le kick revient bien mais j'ai l'impression qu'il n'entraine rien. Donc je suis en train de faire une patte de renfort pour tenir le pot et qu'il ne vibre plus, je mettrai une photo...
  3. Min's

    Nouveau DZ250 2006 => Rizbo

    A vrai dire ça me tenterai bien Béru mais bon je viens d'avoir mon 150 je vais donc déja bien me faire la main avec et en plus le plus gros soucis ce serai a mon avis un soucis de négociation de finances avec ma douce , voir plutot de négociation pour rester en vie
  4. Min's

    Grincement

    tu sais que sans blaguer je vais peut etre essayer de voir si il ne manque pas juste que le kick, histoire de fixer le pot autrement et d'avoir un deuxieme systeme de démarage....si c''est faisable assez facilement pourquoi pas Ce ne sont peut etre pas tant des abru.. que ça apres tout
  5. Min's

    Grincement

    ouais cool.... N'empèche que c'est un peu du foutage de gueule leur montage non????
  6. Min's

    Grincement

    je viens d'avoir une idée enfin après avoir cherché sur le net pdt 1 heure.... Est il possible que ces abru... aient laissé le système de démarrage au kick??? Je sais certain vont me trouver débile mais après tout est ce qu'ils n'auraient pas monté le pot directement sur le kick pour ne pas se faire chier a le démonter... une photo d'un moteur ou l'on voit l'emplacement du kick: et une autre d'un bug ou il manque justement la piece dont je parle ( fait chier j'aurais du prendre des photos tant que c'était démonté ) ce qui expliquerait donc que la fixation de mon pot soit en mouvement. Je sais c'est un peu tordu mais bon il faut que je trouve une solution ou que vous m'aidiez.
  7. Min's

    Nouveau DZ250 2006 => Rizbo

    Cool tu es testé fidèle à DZ c'est quand même domage je vais commencé a me sentir seul avec mon 150 tout le monde le lache Non sans dec' félicitation pour ton nouvel engin
  8. Min's

    Grincement

    Ok merci je vais donc la resserer correctement. Par contre j'ai du mal m'exprimer, en fait sur mes photos la patte de fixation dont je parle pour le pot n'est pas visible, elle se trouve derrière le carter de la couroie. Je m'explique: - le pot est fixé par une vis (clé de 15) sur un petit cylindre taraudé et canelé de l'autre coté qui est lui mème fixé sur une autre patte (celle dont je parle)et serré dessus paune vis (clé de 10), qui est fixée sur le moteur derriere le carter et qui bouge... compliqué désolé... C'est donc ce systeme que je ne vois pas comment il est fixé, a quoi il sert et surtout comment arreter le fait qu'il bouge. Si tu as, ou d'autres, des idées et sous réserve que vous ayez compris mon charabia, j'attends vos éclaircissements.
  9. Min's

    Grincement

    Bon ça y est j'ai démonté le pot et le carter et la rien d'anormal... En fait le bruit vient d'une partie que je croyais fixe mais qui pivote un peu apparement. Voici une photo: Alors question: Est ce qu'il faut quand même serrer fort ce boulon ou non? A mon avis si c'est pas serré ça va pas tenir mais si ça l'est trop ça va refaire du bruit une fois que le degripant sera parti....alors... De plus est ce que quelqu'un peut m'expliquer comment fonctionne et surtout a quoi sert la fixation très bizarre du pot derrière le carter, car elle a du jeu et elle m'occasionne un vibration pas très agréable a un certain régime. La fixation dont je parle est celle ci (en fait plutot la patte sur la quelle est fixé l'échappement et qui est a moitié sur un ressort derrière le carter.
  10. Très bon post, bonne modif, ça donne envie (pour mon DZ), bref rien a redire, sauf peut etre heu tu es sur que heu ça ne bousille pas les... Non je blague Super modif
  11. Min's

    Grincement

    Je pense démonter le carter et regarder ce qui se passe la dessous au moins la je serai fixé.
  12. Min's

    Grincement

    Bah ouais il me semble bien que cela vienne de la mais bon En tous cas j'appuye sur le bug moteur éteint, et le grincement ne se fait qu'à ce moment là, et plus du tout lorsque je roule.
  13. Min's

    Grincement

    Non a mon avis c'est pas un probleme d'huile car la couroie est a sec dans le carter...
  14. Min's

    Grincement

    Oups Rizbo pardon
  15. Min's

    Grincement

    Je voudrai savoir si c'est normal que la couroie du vario grince fortement lorsque j'appuye sur l'arrière du Bug... Je n'avais peut etre jamais fait attetion avant, mais la ça m'inquiète un peu... Rixbo au hasard une idée?
  16. Min's

    Vidange.

    Pour quel bug ?
  17. Min's

    c moi que v'la

    bienvenu la Grenouille
  18. Min's

    pour manon...

    Très bon rétablissement Manon...
  19. Belle petite vidéo, sur du SYSTEM en plus la classe
  20. Min's

    salut

    bienvenu
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