Johnny1

Pour PILOTE 81, 180 euros(bonne afaire je pense kan on sait le prix des bons amortos)A+ Fait péter l'oeil sur chassis je parle d'échappement c important )

ouais comme il ya environ un an,j'avais eu un probleme au silencieux IXIL(chauffe exessive a l'entrée du silencieux, alors rivets qui bougent et jeu important ). La maison IXIL m'avait envoyé gracieusement un nouveau silencieux qui cette fois était un peu plus renforcé eh bien rebelote hs au bout de 6 mois,maintenant je ne les rappelle plus ce sera pareil.Alors j'ai demandé a un spécialiste moto compétition,il m'a affirmé que l'entrée du silencieux étant en alu ainsi que l'enveloppe et que le collecteur était trop court que le phénoméne se reproduirait tout le temps sauf si l'on monte un pot inox ou autre sauf l'alu.Alors j'ai monté un silencieux que j'ai trouvé en promo (marque MIVV SPORT LINE).Quelques modifs d'adaptation,super bruit (mais je vais quand meme monter le réducteur de bruit qui est sur l'IXIL çà calmera un peu s'il me faut faire de la route sinon je l'enléve c trop top(le prix 100 euros)

:salut:les gars et Béru qui devait souhaiter que je lui donne mes impressions sur ces nouveaux amortos. Eh ben c le top, tu peux passer a fond dans des trous, des bosses etc.. ça encaisse nickel je suis vraiment impressionné.J'ai eu un peu de boulot il m'a fallu remonter les pattes de fixation du bas.mais bien sur démontable au cas ou il faudrait remettre d'autres amortos.Ils sont a gaz(azote)et huile et réglables en détente et en contrainte.Ci joint photos et éventuellement le n° de tél de la personne qui me les a vendu si ça vous interresse.

Connaissez vous des amortos de marque PROTAC,est ce valable car je risque d'avoir une paire pour remplacer les avants.Ils sont réglables avec une mollette pour detente et compression etc...J'aimerai bien avoir vos avis!!!! Merci. Je parle souvent d'amortos car je pense que c'est l'un des points les plus important sur nos engins pour le plaisir de la conduite dans un premier temps et aussi pour éviter d'endommager le chassis

Merci les gars de vos impressions ,j'avais un doute et çà ce confirme c'était trop beau pour etre vrai et surtout parait il qu'on ne peut pas joindre le vendeur!!!!! a+

edit : Voici l'adresse de l'objet : http://cgi.ebay.fr/Amortisseurs-a-gaz-toute-moto-Haute-qualite-NEUFS-ROUGE_W0QQitemZ170082504549QQihZ007QQcategoryZ89466QQrdZ1QQcmdZViewItem

Salut a tous,une petite question concernant une paire d'amortisseurs a gaz en remplacement des originaux avant du xinling 250,est ce valable ou non:voir rubrique amortisseur moto sur ebay page 4 actuellement a 61 euros faut surenchérir (AMORTISSEURS A GAZ TOUTE MOTO HAUTE QUALITE NEUFS ROUGE VENDEUR LIONEL 1302)et peut on les monter sur le bug.

Bonjour mes amis , suis revenu et il y a un moment que j'avais pas "bugguer".Ce matin kil faisait trés froid suis allé faire un tour et pendant quelques kilomètres tout se passait bien et petit a petit l'accélérateur revenait mal et de + en+ jusqu'a ce que le moteur s'emballe donc impossible de continuer.J'ai stoppé et attendu environ une heure,et comme par enchantement mon accélérateur est revenu normal.Question:est ce du au gel car il pourrait y avoir un peu d'eau dans la gaine,sais pas???????

moi j'ai fait une dépression quand mon carbu était bouché

Bon encore un peu de rabachage, mais quel est le meilleur compromis pour donner le max en vitesse de pointe. C a dire taille du gicleur et filtre a air.Actuellement j'ai un 135 et un filtre green celui que vous pouvez voir sur mes photos IL me semble. kil ne donne pas toute sa puissance a fond sur la route. Faut il mettre un gicleur + gros .J'attends vos avis merçi !!!

a mon collégue CLAUDE de DIONS,et a quand la balade ensemble avec mon XINLING 250 COMPETITION!!!!!! Vaut mieux etre a deux au cas d'une panne.................

alors buggystes ce cdi !!!!! eh ben faut mettre un autre moteur et là ca marchera vient de la fete je suis pas trés bien a +

les cdi des xinling 250 sont ils déjà débridés ou faut il le faire,je fais allusion a QUADS 68 pour ces explications.Sinon quel est le reméde pour les débrider!!!!!!!!!!!!!!!!!!

lou papi suis comme toi pas de vase d'expansion et pas de chauffe depuis 1 an.C parfait, plus c simple mieux les choses marchent je crois.Au fait suis revenu au gicleur 135 avec mon gros filtre green et là le bug va + vite et donne toute sa puissance il me semble.

ou peut on trouver des roues arrieres (jantes + pneus pour xinling 250) pour aller +vite les jantes actuelles sont en 10,il faudrait passer en 11 ou en 12.Si quelqu'un la déjà fait qu'il se manifeste merçi :DD: :DD: